Projekt zu Hebung der Flugsicherheit im MCK FLASH 07 Projekt zu Hebung der Flugsicherheit im MCK

Was ist FLASH 07 ? Ein Projekt, das alle Piloten erfasst Ein Projekt, das standardisierte und strukturierte Trainings- und Checkabläufe einführt Ein Projekt, das nachhaltig die Flugsicherheit heben wird

Mitarbeiter: Hans Heinricher Franz Kreutzer Bruno Schöpf Hubert Pippan Rainer Kuen

Warum FLASH 07 ? Bisherige schlechte Unfallbilanz Der Vorstand hat eine Gesamtverantwortung für Flugsicherheit

Unfallbilanz MCK seit 1975 19 Flugunfälle 12 Tote / 2 Verletzte 6 Totalverluste

Die Unfallursachen 11 x Landeunfälle !! 3 x VFR Flug in IMC = 3 x je 4 Tote ! 3 x techn. Gebrechen 1 x Disziplinlosigkeit 1 x verpatzter Startabbruch 11 x Landeunfälle !!

Landeunfälle

Der aktuelle Anlassfall 6 Unfälle / 4 Tote

Erfahrungen aus den Unfällen 20% der Mitglieder fliegen ca. 80% aller Flugstunden Wir haben viele “Wenigflieger” Landeunfälle sind unser grosses Problem Trainingsmangel ist die Hauptursache

Trainingsmangel !

Trainingsmangel !

Trainingsmangel !

Warum FLASH ? FLASH erfasst alle Piloten FLASH gibt jedem die Gelegenheit zum Training FLASH ist standardisiert FLASH ist individuell und flexibel FLASH ist eine Trainingshilfe FLASH ist keine Prüfung

Wann kommt FLASH zur Anwendung ?

Programmablauf laut ACG Formular Nach 3 Monaten Pause oder Übungsflug zur Scheinverlängerung Programmablauf laut ACG Formular

Die Highlights Flugvorbereitung (Weight & Balance / Wetter) Sprechfunk Airwork: Slow flight, steep turns, stalls 2 T/Gs, 1 Durchstarten, 1 sim. Emerg. LDG,

Was wollen wir besonders üben ? 2 Landungen sollen auf einem Flugplatz ausserhalb LOWK erfolgen Anflüge mit Vref (max +10/-0 Kts) Landung in 100 m Feld Alle Flüge mit “Max. T/O weight” (Ballast)

Und wenn die Landungen nicht so gut klappen ? Weiterüben (gleich oder später) Bis dahin gilt: “AIRPORTS ONLY” = keine Plätze unter 2.000m anfliegen !

Übungsflug für die Verlängerung Wer wenig geflogen ist, soll Gelegenheit bekommen, gezielt zu üben Der Übungsflug soll fliegerisch fit machen Er soll mehr Sicherheit geben Er soll die Freude am Fliegen heben

24 – 36h / 2 Jahren & 2 lokale Plätze Übungsprogramm Übungsprogramm

< 12h / im letzten Jahr Übungsprogramm 12 – 24h / 2 Jahren & 2 lokale Plätze & 1 Auslandsplatz Befähigungs-überprüfung & 2 lokale Plätze & 1 Auslandsplatz & Skilltest < 12h / im letzten Jahr

Let`s fly safe !