Járműhajtás-haladásJárműhajtás-haladás Összeállította: Dr. Varga Zoltán Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek Tanszék Segédlet a Járműszerkezetek 01 tantárgyhoz

Járműhajtás

Jármű emelkedőn

Ellenállás emelkedőn

Kifejthető vonóerő emelkedőn

Kifejthető vonóerő gyorsításkor

Tapadás

Kerékerők

Gördülési ellenállás

Gördülési ellenállás fg ,002Stahlrad auf Schiene 0, ,010Lkw-Reifen auf Asphalt 0,007Standard-Fahrrad 0,01-0,02Autoreifen auf Beton (1)Autoreifen 0, ,015Pkw-Reifen auf Asphalt 0,015-0,03Autoreifen auf Kopfsteinpflaster (1) 0,020Pkw-Reifen auf Schotter 0,03-0,06Autoreifen auf Schlaglochstrecke (1) 0,04-0,08Autoreifen auf festgefahrenem Sand (1) 0,050Reifen auf Erdweg 0,2-0,4Autoreifen auf losem Sand (1,2) 0,07-0,08Gurtband (Raupenfahrwerk, Caterpillar Challenger und John Deere 8000T) auf Asphalt 0,045Verbinderkette (Raupenfahrwerk, Leopard 2) auf fester Fahrbahn

Légellenállás

Légellenállás tényező 1,4Fallschirm 1,1Scheibe, Wand 0,8Lkw 0,78Mensch, stehend 0,7Motorrad, unverkleidet 0,5Cabrio offen, Motorrad verkleidet 0,45Kugel 0,34Halbkugel 0,30moderner, geschlossener PKW 0,20optimal gestaltetes Fahrzeug 0,08Tragflügel beim Flugzeug 0,05Tropfenform

Légellenállás tényező 0,54 Mercedes G-Klasse (W463, langer Radstand)Mercedes G-Klasse 0,50Citroen 2CV2CV 0,48VW KäferKäfer 0,41VW Golf I (1974)VW Golf I 0,39Mercedes M-KlasseMercedes M-Klasse 0,38VW New BeetleNew Beetle 0,37Smart FortwoSmart Fortwo 0,36Subaru Forester, Citroën DS (1955!)SubaruCitroën DS 0,35Renault Megane IIRenault Megane 0,35Mini CooperMini Cooper 0,35NSU Ro 80 (1967)NSU Ro 80 0,34Ford SierraFord Sierra 0,325VW Golf V (2003)VW Golf V 0,32Alfa 147Alfa 147 0,32Mercedes E-Klasse-Cabrio (bei geöffnetem Verdeck, 1991)Mercedes E-Klasse-Cabrio 0,32Fiat Grande Punto (2005)Fiat Grande Punto 0,312Tatra T77 a (1935)Tatra T77 0,31Jaguar XJ, Renault 19, Citroën C4 PicassoJaguar XJRenault 19Citroën C4 Picasso 0,30Audi 100 C3 (1982)Audi 100 C3 0,28 - 0,30Mercedes CLK Cabrio (je nach Modell)Mercedes CLK Cabrio 0,28 - 0,30Mercedes CLK Cabrio (je nach Modell)Mercedes CLK Cabrio 0,29BMW 1er (2004)BMW 1er 0,29Porsche 911 GT3 (997) (2006)Porsche 911 GT3 (997) 0,28Citroen C4 Coupé (2004)Citroen C4 0,28Opel Omega AOpel Omega 0,28Mercedes E-Klasse (W124, 1984)Mercedes E-Klasse (W124, 1984) 0,28Rumpler-Tropfenwagen (1921)Rumpler-Tropfenwagen 0,27Mercedes-Benz CL-Klasse (2006)Mercedes-Benz 0,27Lexus IS (1999)Lexus 0,26Toyota Prius, Opel Calibra, Honda AccordToyota PriusOpel CalibraHonda Accord 0,25Audi A2 1.2 TDI (1999), Honda InsightAudi A2Honda Insight 0,2Loremo Release 2009, KoenigseggLoremoKoenigsegg 0,19Mercedes Bionic Car (Studie 2005), GM EV1Mercedes 0,18Acabion Bionisches Stromlinienfahrzeug (Studie 2006)Acabion 0,168Daihatsu UFE-III (Studie 2006) 0,159VW 1-Liter-Auto (Studie)VW 1-Liter-Auto ca. 0,075Pac-Car II Studienfahrzeug (Studie)Pac-Car II

Hajtómű Fordulatszám áttétel: Nyomaték áttétel: Hatásfok: Szlip:

Teljesítmény Jámű: Motor:

Hajtóműelrendezés

Motor

Belsőégésű motor és jármű együttes üzeme Az emelkedési és gördülési ellenállás nyomatéka a motor főtengelyén A légellenállás nyomatéka a motor főtengelyén

Belsőégésű motor és jármű együttes üzeme

Road Load Best Fuel Economy Margin for Acceleration Sweet Spot of Best Fuel Economy is Far Away from Road Load Condition

Hajtómű/tengelykapcsoló

indítás tengelykapcsolóval MR súrlódó nyomaték t idő Sp pedál út ωt motor főtengely szögsebesség ωg sebváltó behajtó tengely szögsebesség

Sebességváltó

Opel

Futómű

A járműre ható erők

Jármű mozgások

Erők és nyomatékok a felfüggesztéseknél

Kerék

Kormányzás