Solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Wachstumsstudien solidair Das bürgerliches Konzept für eine konsensfähige Entwicklung der Flughafenregion.

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 Präsentation transkript:

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Wachstumsstudien solidair Das bürgerliches Konzept für eine konsensfähige Entwicklung der Flughafenregion Zürich Ulrich Wydler Projektleiter

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Annahmen Bund 4% Wachstum bis 2020 und darüber hinaus Ausbauziel Bewegungen Best Case Szenario mit unrealistischen Annahmen 5% Bevölkerungswachstum (DE 1%, AT 2%, IT-3%), +6.5% Erwerbstätige Kerosinpreise stabil auf Stand 2004, ohne Steuerbelastung Tendenziell günstigere Flugpreise zu $ Kursverhältnis 1:1 Ungebrochener Trend zur Globalisierung Politische Stabilität Kein Terroreinflüsse / Epidemien Lärmabgaben auf heutigem Niveau Keine restriktiven Lärm- und Landegebühren Privatverkehr (ohne Ferien) mit überproportionalem Wachstum +110% bis 2020 Geschäftsverkehrsentwicklung unterproportional (+37%) bis 2020

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Annahmen solidair Annahme SOLIDAIR Realistisches Szenario bis % Bevölkerungswachstum, +3% Erwerbstätige Kerosinpreise stark steigend ohne Steuerbelastung Tendenziell teurere Flugpreise zu $ Kursverhältnis stabil Trend zur Globalisierung kommt wegen Energiepreisen und CO 2 Belastung ab 2012 ins Stocken Politische Unruhen wahrscheinlich (beginnender Oel- Verteilungskampf) Zyklische Rezessionsphasen Terroreinflüsse und Epidemien wahrscheinlich Steigende Lärmabgaben (Minderwertentschädigung) Restriktivere Lärm- und Landegebühren Privatverkehr reagiert empfindlich auf Flugpreise Geschäftsverkehrsentwicklung verläuft parallel zur Globalisierung

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Ölpreise seit 2004 verdoppelt 2004

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Bevölkerungsentwicklung

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Wachstum und Bewegungszahl Passagierwachstum wird hauptsächlich durch bessere Auslastung und grössere Flugzeuge abgefangen Bewegungen sind stark von der Anzahl Destinationen und (auf der gleichen Strecke) konkurrenzierender Fluggesellschaften abhängig Quelle: UNIQUE * Zürich 2006: 73.8% *

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept 61%+ Wachstum bis 2020 (Annahme SOLIDAIR) 63% Passagier-Wachstum bis 2020 Nachfrage Geschäftsreise- verkehr und Tourismus gedeckt Bestehendes Pistensystem erlaubt Bewegungen 14.5% Bewegungsreserve Kein Pistenausbau notwendig Neue Technologien erlauben effizientere Landeverfahren = Zusatzreserve Bessere Slotverteilung über den Tag erforderlich Kein Mega-Hub erforderlich

solidair Das bürgerliche Flugverkehrskonzept Bis 2020 ist die halbe Kapazitätsreserve aufgebraucht