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Fluglärm über Eppstein Heute und in Zukunft Dr. Claudia Weiand Landesvorstand BUND Hessen.

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Präsentation zum Thema: "Fluglärm über Eppstein Heute und in Zukunft Dr. Claudia Weiand Landesvorstand BUND Hessen."—  Präsentation transkript:

1 Fluglärm über Eppstein Heute und in Zukunft Dr. Claudia Weiand Landesvorstand BUND Hessen

2 Damals, vor 2000, war Eppstein eine Oase der Ruhe: Keine Starts gegen den Berg! Fast so ruhig wie heute bei Ostwind

3 Nächtlicher Fluglärm über Eppstein: Keine Durchschnittswerte! Samstag, den 12. April 2008 Leq: 45,1 nachts

4 Nächtlicher Fluglärm über Eppstein: Keine Durchschnittswerte! Sonntag, den 13. April 2008 Leq: 45,2 nachts

5 RDF-Karten Durchschnittswerte 2020 Prognose Tag - Westbetrieb

6 EAM04: Beginn des Ausbaus Vor 2000 heute 2007 Quelle: DFS – heute unauffindbar

7 Höhenprofil 3048 m 1524 m 20 km30 km

8 Kreuzungsverkehr Bild anklicken,um Video abzuspielen

9 Fluglärm-Realität heute Eppstein: :01 60 km 3048 m 90 km Start: B737 StartbahnWest Landung: A340 Nordbahn

10 Anzahl Flugbewegungen Jahr Anzahl Flugbewegungen/ /Jahr (möglich)

11 20 km 30 km Quelle: S. 13 Prof. Dr. med. Greiser Nächtlicher Fluglärm und Arzneimittelverbrauch

12 Nach dem Flughafenausbau Deutsche Flugsicherung: Die Flugrouten für den Ausbaufall sind noch nicht geplant. Weiterhin können sie jederzeit mit einfacher Rechtsverordnung wieder geändert werden.

13 Planung und Realität Betrieb bei Westwind Quelle:DFLD.de

14 Planung und Realität Betrieb bei Ostwind Quelle:

15 Nachtflugverbot? Planfeststellungsbeschluss vom S. 20: 4. (..)zwischen 22 und 6 Uhr dürfen keine Luftfahrzeuge starten oder landen...soweit nicht nachfolgend etwas anderes bestimmt wird Zwischen 22 und 6 Uhr sind durchschnittlich 150 PLANMÄSSIGE Flugbewegungen pro Nacht zulässig Zwischen 23 und 5 Uhr dürfen 17 PLANMÄSSIGE Starts und Landungen stattfinden 5. S.25 Starts verspäteter Luftfahrzeuge sind zwischen 0 und 5 Uhr unzulässig, sofern sie nicht AUSSERPLANMÄSSIG sind. Fraport genehmigt sich die Ausnahmen selber!

16 Nachtflugverbot?

17 Messstationen des DFLD garantieren Transparenz

18

19 Versprechen: Durch den Betrieb auf der Nordwestlandebahn werden die Abflüge Richtung Taunus abnehmen

20 Landung während des Orkans Emma Fehllandeanflug Bild anklicken, um Video abzuspielen

21 Landung während des Orkans Emma Analyse der Radarspuren aus Stanley Track (DFS)

22 ABER: Die Nordwestlandebahn ist nachts zu! Die Benutzung der Landebahn Nordwest durch Luftfahrzeuge ist zwischen 23 und 5 Uhr untersagt (PFV-B S.25) Deswegen kann nachts die Flugroute TABUM verstärkt beflogen werden.

23 Der BUND Hessen klagt gegen den Planfeststellungsbeschluss

24 Schallaböck 2007

25

26 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!


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