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Freitag, 5. September 2014 Teil 1 von 2 Stimmungsbilder von Carlos und Hermann Bigler www.approach-bigler.ch www.approach-bigler.ch Payerne LSMP Tower 128.675 ILS/DME RWY 23 109.30 Piste 9376 x 130 ft / 229°
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Carlos ist bereit zu dieser Dreitagesreise. Die grosse Röhre trägt er gut verpackt....sorry....das ist ein Stuhl.
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Die Boeing B-17 Flying Fortress ist ein schwerer Bomber der Boeing Airplane Company. Sie ist der bekannteste Bomber der US-Luftstreitkräfte im Zweiten Weltkrieg und war dafür bekannt, trotz schwerer Schäden noch flugfähig zu sein.
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Die vollständige Besatzung einer Flying Fortress bestand aus zehn Personen, vier davon waren ausschliessich Schützen.
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Länge x Höhe x Spannweite 22,80 x 5,85 x 31,63 m Die Besatzung bestand aus zehn Personen, vier davon waren ausschließlich MG- Schützen.
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Memphis Belle ist der Spitz- name einer berühmten Boeing B-17 Flying Fortress, die von den USA im Zweiten Weltkrieg über Europa eingesetzt wurde. Es handelt sich um eine B-17F- 10-BO mit der USAAF- Seriennummer 41-24485.
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Sie Super Constellation aus Basel kennen wir alle. Aber hier im Bild geht es um den Profi auf dem Aussichtshügel. Die TV- Direktübertragungen vor Ort und bald die vielen DVD's der AIR14 sind ein Muss für alle Fliegerfans.
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Die Luftstreitkräfte Ungarns sind hier mit einem der fünf Transportflugzeuge Antonow AN-26.
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Die Ausbildung der ungarischen Kampfflugzeugpiloten findet seit 2002 beim NATO Flying Training in Canada statt.
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Länge x Höhe x Spannweite 22,80 x 8,75 x 29,2 m
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Das exklusive und einmalige Centro der AIR14 steht hier stolzen Hauptes in der Mitte des Militärflugplatzes.
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Als Kenner der Fliegerei wissen wir es. Die Luftfahrt ist inter- national. Viele Gäste gratulieren zum 100. Geburtstag unserer Schweizer Luftwaffe.
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Italian Air Force besitzt vier Transportflugzeuge vom Typ Boeing KG-767.
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Eine dieser Maschinen steht hier zur Aussen- und Innen-Ansicht in Payerne.
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SWISS präsentiert sich zwei- stöckig an der AIR14. Bei uns gehören die zivile und die mili- tärische Luftfahrt unter „einen Himmel“. Übrigens, wir haben nicht nur fotografiert, wir haben im Innern dieser besonderen Halle auch pilotiert, Carlos mit Erfolg am TwinStar-Simulator und ich mit go-around im 767- Cockpit (virtuell) !!
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Sie lesen richtig, Ungarn. Aber das nur nebenbei. Kennen Sie diesen Jet? Saab JAS 39 Gripen.
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Der Nachfolger wäre unser am 18. Mai so nachlässig verlore- nen, neuen Kampfjet.
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Links aussen im Fokus der zwei Flugzeugspotter stehen die bei- den Gripen. Die Ungarische Air Force hat bei Saab 2 Doppel- sitzer und 12 Einsitzer geleast.
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Trotz dem negativen Volksent- scheid ist Saab mit dem in der Schweiz vielgereisten Mockup in Payerne. Ich besuchte damals in Mollis dieses massstabge- treue Modell.
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Carlos mischte sich kurzent- schlossen unter die militäri- schen Personen auf dem Podest.
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Er fühlt sich sichtlich wohl im vertrauten Glascockpit dieses einmaligen Jets. Am FlightSim trainieren wir schon seit Jahren damit.
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Freundlicherweise spottet auch Saab noch diesen Schweizer- Piloten im richtigen Mockup- Cockpit.
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Schweden, Südafrika,.......
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Ungarn, Tschechei,.........
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ETPS Testpilot Studenten werden routinemäßig Zugang zu einer breiten Palette von Flugzeugen gegeben. Durch die Einbeziehung von Gripen im Testpilot Schulungen, können ETPS Studenten die erweiterten Cockpit Technik und Flugeigen- schaften eines der weltweit modernsten Kampfflugzeuge anbieten.
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..... Brasilien und ausser diesen evaluieren Dänemark und Südkorea u.a.m. Saab Gripen ist in, Switzerland out.
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Die Mikojan-Gurewitsch MiG-29 (NATO-Codename: Fulcrum) ist ein zweistrahliges Kampfflug- zeug, das in der Sowjetunion entwickelt wurde.
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Die Luftwaffe der Slowakischen Republik präsentiert hier einen ihrer 12 MIG-29.
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Aus dieser Perspektive erinnert das Cockpit der MIG-29 an die den elegant gebogenen Rumpf der Super Constellation.
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Slovak Air Force, fotografiert auf einem schwarzen T-Shirt.
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