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Auf dem Weg zur Elektromobilität. „..denn die Liebe zum Erfinden höret nimmer auf.. “ Carl Benz Holger Menge Kortrijk 2011.

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1 Auf dem Weg zur Elektromobilität. „..denn die Liebe zum Erfinden höret nimmer auf.. “ Carl Benz Holger Menge Kortrijk 2011

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4 4 Der neue Citaro Holger Menge Stufenweiser Übergang zur Öl-Unabhängigkeit X Jahre Rohölpreise

5 5 Der neue Citaro Holger Menge Überblick von Wasserstoffquellen Tankstelle Wind Stromnetz- management On-Site Elektrolyse Wasser Sonne Netz Speicher CO 2

6 6 Der neue Citaro Holger Menge Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen Konzeptfahrzeuge Future FlottentestMarkteinführung Necar 3Necar 5Necar 4Necar 2F-Cell A-ClassF600 F-Cell A- Class Advanced F-Cell B-Class Necar 1Nebus Fuel Cell SprinterCitaro Fuel Cell Fuel Cell Sprinter Citaro FuelCELL- Hybrid 2010

7 7 Der neue Citaro Holger Menge Citaro FuelCELL-Hybrid Der Citaro FuelCELL-Hybrid verfügt über zahlreiche Weiterentwicklungen im Vergleich zu seinem Vorgänger Gewichte kg / kg Passagierkapazität = 72 H2-Verbrauch20 – 24 kg / 100 km Reichweite180 – 220 km Garantierte Lebensdauer 2 Jahre, Betriebsstunden Gewichte kg / kg Passagierkapazität = 76 H2-Verbrauch10 – 14 kg / 100 km Reichweite> 250 km Garantierte Lebensdauer 6 Jahre, Betriebsstunden Citaro Fuel Cell (CUTE) 3. Generation der Mercedes-Benz BZ-Busse  Höhere Effizienz durch Hybridisierung  Vorserienreife durch Synergien mit Dieselhybrid

8 8 Der neue Citaro Holger Menge Konzept: Leistung: Übersetzung: Radnabenmotoren 2 x 80/60 kW stufenlos Citaro FC 2004 Citaro FC-Hybrid 2010 E-Motor Reuland Der neue elektrische Antriebsstrang nutzt die Radnabenmotoren sowohl als Fahrantrieb als auch als Generatoren AVE 130 ZF (Gen 2) Zentralmotor 225 kW ZF 6 HP 592

9 9 Der neue Citaro Holger Menge Modulares Brennstoffzellensystem (Pkw-Desgin) H2-ModulLuft- Modul Luft- befeuchter BZ-Stack

10 10 Der neue Citaro Holger Menge Elektrische Radnabenmotoren H2-Tankstutzen Neben- aggregate BZ System Kühlsystem HV Batterie H2 Tanks Der Hybridantrieb ist identisch mit dem Citaro G BlueTec-Hybrid. Das BZ-System stammt aus dem Pkw B-Klasse f-cell.

11 11 Der neue Citaro Holger Menge Bremsen: Energiefluß im Citaro FuelCELL-Hybrid

12 12 Der neue Citaro Holger Menge Beschleunigung: Energiefluß im Citaro FuelCELL-Hybrid

13 13 Der neue Citaro Holger Menge Kosten je Personenkilometer Jahre Diesel/CNG 2003 – 2005 CUTE HYFLEET:CUTE (Busbetrieb) 2006 – 2010 Verlängerung von HYFLEET:CUTE 2010 – 2016 CHIC Diesel - Hybrid „Close the gap project“ Kosten je Personenkilometer

14 14 Der neue Citaro Holger Menge

15 15 Der neue Citaro


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