Segelflugzeugtechnik

Präsentation zum Thema: "Segelflugzeugtechnik"—  Präsentation transkript:

1 Segelflugzeugtechnik
Aeroelastic/Flattern

2 Flugsicherheitsseminar 2001 Aeroelastic
History Prinzip Aeroelastic Phenomens Solutions Flight Tests Conclusion

3 Flugsicherheitsseminar 2001 History
Bis heute sind Aeroelastische Effekte Ursache vieler Unfälle DG600, LAK-17, LO100, Astir.... Es gibt eine lange Liste aller Flatterunfalle die bis heute geführt wird. Auch Österr.Produkte hatten Vorfälle HK36, wing tip flow seperation due to deformation DV20 rudder vibrations HK36 air brake vibrations

4 Flugsicherheitsseminar 2001 Prinzip
Folgende Kräfte wirken an Bauteilen Luftkräfte (Aerodynamical Forces) Massenkräfte (Inertial Forces) Federkräfte (Elastic Forces)

5 Flugsicherheitsseminar 2001 Aeroelastic Phenomens
Statisch: Divergence Control Surface Reversal Lift Effectiveness Dynamisch: Flutter Buffeting

6 Flugsicherheitsseminar 2001 Divergence
Plastische Deformation durch Aerodynamische Kräfte

7 Flugsicherheitsseminar 2001 Control Surface Reversal
Ruderumkehr durch elastische Verformung, zu geringe Steifigkeit

8 Flugsicherheitsseminar 2001 Lift Effectiveness
Änderung der Auftriebsverteilung durch Elastische Verformung

9 Flugsicherheitsseminar 2001 Flutter
Oscillierende nieder bis hochfrequente, stabile bis instabile Eigenerregte Schwingung.

10 Flugsicherheitsseminar 2001 Buffeting
Hochfrequente Instabilität durch Strömungsablösung in der Grenzschicht bedingt durch Schockwellen nahe der Schallgeschwindigkeit

11 Flugsicherheitsseminar 2001 Solutions
Light and stiff design Ground Vibration Test required to determine the natural frequencies Dynamic Aeroelastic Computer Model Up to date Software Flight Tests FAA AC Material available

12 Flugsicherheitsseminar 2001 Flight Tests
Nur nach positiver Bodenanalyse Datenerfassungseinrichtung erforderlich Aktivierung extern erforderlich Step by Step approach Critical flight tests, structural failure will occure in less than 1 second !!!

13 Flugsicherheitsseminar 2001 Conclusions
Festigkeit ist im Leichtbau mit modernen Materialien ein geringeres Problem als die Steifigkeit Komplexe Analysen erforderlich Hohes Flight Test Risiko