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Von der Idee zum Produkt
„Schon wieder kein Platz!“ Kurz vor der Urlaubsreise wird der Kofferraum zum leidigen Thema. Spätestens nach der Shoppingtour am Urlaubsort stellt sich die Frage: “Wohin mit dem Zeug?“
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Dachbox? Nicht jeder will sein Auto mit einem Dachträger und einem „Sarg“ verschandeln. Laternenparker wissen oft nicht wohin mit einer sperrigen Dachbox. Wer hat nicht schon geflucht bei der Montage und dem Beladen über Kopf? Bei den aktuellen Spritpreisen zählt jeder Liter Mehrverbrauch durch zusätzlichen Luftwiderstand.
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Lastenheft Anforderungen an das neue Gepäcksystem: einfache Montage
einfaches Beladen durch platzsparende Unterbringung im Kofferraum jederzeit verfügbar als Rollkoffer verwendbar wetterfest spritsparende Anbringung
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Lösung: Der AUTORUCKSACK
120 Liter mehr Kofferraum Kein Gepäckträger Integriertes Befestigungssystem An-und abschließbar
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Trolleyfunktion Stabile Rollen als Reisekoffer verwendbar
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Einfach faltbar Patentierter Faltmechanismus Gefaltet nur 5cm hoch
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Platzsparend Paßt in jeden Kofferraum Praktische Tragetasche
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Wetterfest Stabile Schmutz-und Regenhülle
Hülle als Werbeträger geeignet
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Aerodynamik Keine störenden Windgeräusche Kein erhöhter Spritverbrauch
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Einsatzmöglichkeiten
Schon bei der ersten öffentlichen Präsentation der Prototypen in einer Geschäftsstelle des ADAC München entdeckte das Publikum weit mehr Einsatzmöglichkeiten, als von den Erfindern gedacht:
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Publikumsreaktionen Herr G., Vater von drei Kleinkindern:“ Mein Auto bleibt jetzt beim Strandurlaub sandfrei, das Spielzeug kommt in den Autorucksack!“ Herr W. (Angler) und Herr S. (Jäger):“ Alles, was stinkt und verdreckt, kommt in den Autorucksack. Der ist leicht zu säubern.“ Freizeitsportler (Radfahrer, Jogger, Wintersportler etc.) begrüßten die zusätzliche Transportmöglichkeit für ihre diversen Utensilien (evtl. verschwitzt, naß oder vereist). Frau Sch., Handelsvertreterin: „Durch die Rollfunktion erspare ich mir die Schlepperei der Warenmuster, wenn ich meine Kunden besuche.“ Frau R.; „Das ist ja toll! Das ist ja viel besser als meine Dachbox.Den Autorucksack kann ich alleine anbauen und bequem beladen. Der Platz genügt mir eigentlich auch.“
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Wo passt der Autorucksack?
Fast alle Fahrzeuge mit Heckklappe sind geeignet. z.B. Kleinwagen, Kombis, Vans, SUVs, Geländeautos, usw.
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Beispiele Alfa Romeo 147
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Beispiele Fiat Panda
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Ford Fiesta
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Ford KA
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Kia Sorrento
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Mitsubishi Colt
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Mitsubishi Space Star
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Opel Astra Caravan
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Opel Corsa
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Opel Meriva
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Opel Zafira
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Peugeot 307
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Peugeot 1007
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Renault Clio
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Renault Espace
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Renault Modus
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Renault Twingo
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Toyota Corolla
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VW Beetle
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VW Fox
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VW Golf
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VW Passat Variant
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VW Polo
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VW Touran
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Thema Sicherheit Der TÜV Bayern hat den Autorucksack auf Herz und Nieren getestet. Wedeltest, Rütteltest auf „belgischem Pflaster“, Vollbremsung, Abziehtest mit 150 kg Zugkraft, das alles mit 30 kg überladen Nichts blieb dem Autorucksack erspart. Ergebnis: Bestanden!
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Patente Letztendlich geriet der AUTORUCKSACK so genial, daß ein deutsches Patent schon erteilt, ein europäisches Patent angemeldet ist
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Technische Daten Volumen 120 Liter Gewicht 6 kg
Maximale Zuladung 20 kg Breite 89cm, Höhe 50 cm, Tiefe 34cm Rahmen und Bucklets: Aluminium Haken: Stahl, kunststoffummantelt Hülle: Polyester 600D/Nylon 1680
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Alles klar, wo gibt`s das Ding?
Ab Mitte November 2006 wird der AUTORUCKSACK an die Fachhändler ausgeliefert. (siehe Händlerverzeichnis unter Preis: Der AUTORUCKSACK kostet EUR 269,95 incl. MWSt
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