Projekt zu Hebung der Flugsicherheit im MCK

Präsentation zum Thema: "Projekt zu Hebung der Flugsicherheit im MCK"—  Präsentation transkript:

1 Projekt zu Hebung der Flugsicherheit im MCK
FLASH 07 Projekt zu Hebung der Flugsicherheit im MCK

2 Was ist FLASH 07 ? Ein Projekt, das alle Piloten erfasst
Ein Projekt, das standardisierte und strukturierte Trainings- und Checkabläufe einführt Ein Projekt, das nachhaltig die Flugsicherheit heben wird

3 Mitarbeiter: Hans Heinricher Franz Kreutzer Bruno Schöpf Hubert Pippan
Rainer Kuen

4 Warum FLASH 07 ? Bisherige schlechte Unfallbilanz
Der Vorstand hat eine Gesamtverantwortung für Flugsicherheit

5 Unfallbilanz MCK seit 1975 19 Flugunfälle 12 Tote / 2 Verletzte
6 Totalverluste

6 Die Unfallursachen 11 x Landeunfälle !!
3 x VFR Flug in IMC = 3 x je 4 Tote ! 3 x techn. Gebrechen 1 x Disziplinlosigkeit 1 x verpatzter Startabbruch 11 x Landeunfälle !!

7 Landeunfälle

8

9 Der aktuelle Anlassfall
6 Unfälle / 4 Tote

10 Erfahrungen aus den Unfällen
20% der Mitglieder fliegen ca. 80% aller Flugstunden Wir haben viele “Wenigflieger” Landeunfälle sind unser grosses Problem Trainingsmangel ist die Hauptursache

11 Trainingsmangel !

12 Trainingsmangel !

13 Trainingsmangel !

14 Warum FLASH ? FLASH erfasst alle Piloten
FLASH gibt jedem die Gelegenheit zum Training FLASH ist standardisiert FLASH ist individuell und flexibel FLASH ist eine Trainingshilfe FLASH ist keine Prüfung

15 Wann kommt FLASH zur Anwendung ?

16 Programmablauf laut ACG Formular Nach 3 Monaten Pause oder
Übungsflug zur Scheinverlängerung Programmablauf laut ACG Formular

17 Die Highlights Flugvorbereitung (Weight & Balance / Wetter) Sprechfunk
Airwork: Slow flight, steep turns, stalls 2 T/Gs, 1 Durchstarten, 1 sim. Emerg. LDG,

18 Was wollen wir besonders üben ?
2 Landungen sollen auf einem Flugplatz ausserhalb LOWK erfolgen Anflüge mit Vref (max +10/-0 Kts) Landung in 100 m Feld Alle Flüge mit “Max. T/O weight” (Ballast)

19 Und wenn die Landungen nicht so gut klappen ?
Weiterüben (gleich oder später) Bis dahin gilt: “AIRPORTS ONLY” = keine Plätze unter 2.000m anfliegen !

20 Übungsflug für die Verlängerung
Wer wenig geflogen ist, soll Gelegenheit bekommen, gezielt zu üben Der Übungsflug soll fliegerisch fit machen Er soll mehr Sicherheit geben Er soll die Freude am Fliegen heben

21 24 – 36h / 2 Jahren & 2 lokale Plätze Übungsprogramm Übungsprogramm

22 < 12h / im letzten Jahr Übungsprogramm 12 – 24h / 2 Jahren
& 2 lokale Plätze & 1 Auslandsplatz Befähigungs-überprüfung & 2 lokale Plätze & 1 Auslandsplatz & Skilltest < 12h / im letzten Jahr

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24 Let`s fly safe !