RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Gavin Smith President, Robert Bosch Australia Australasian Road Safety Conference

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Vale Bridgett Driscoll 17th August

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 The O‘Leary Fender 6

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Milestones in road safety 1978 World‘s first ABS World‘s first TCS World’s first airbag control unit World‘s first ESP ® Predictive emergency braking 2013 Regenerative braking with ESP ® hev x Active pedestrian protection with stereo video camera Fully automated driving Lane change assist with MRR iBooster 8

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Milestones in road safety 1978 World‘s first ABS World‘s first Traction Control World’s first airbag control unit World‘s first ESP ® Predictive emergency braking 2013 Regenerative braking with ESP ® hev x Active pedestrian protection with stereo video camera Fully automated driving Lane change assist with MRR iBooster 9

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Milestones in road safety 1978 World‘s first ABS World‘s first Traction Control World’s first airbag control unit World‘s first ESP ® Predictive emergency braking 2013 Regenerative braking with ESP ® hev x Active pedestrian protection with stereo video camera Fully automated driving Lane change assist with Mid Range Radar iBooster 10

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Nearby Address: 123 Street, City, Pincode Accident Details Vehicle Color : Blue Crash Velocity : 50 kmph Crash Direction : Right Side Total Occupants : 5 (2 Children) Airbag Deployed : 2 Rollover : No Recommendations AIS3+ Severity Predictor Additional Notes: -Hip Stability equipment -Injured child on board -Rainy Weather forecast 12% H: 12%, C: 8% A: 5% P: 15% H: 42%, C: 16% A: 18% P: 51% Vehicle level 52% 2% 4% 41% H – Head C – Chest A – Abdomen P - Pelvis eCall ID 1234 Time of Notification 20:04: :20 AM Vehicle No KAC H: 21%, C: 39% A: 6% P: 5% Number of Stretcher 2 Occupant level Hospital Type Trauma 1 52% eCall – Predictive control panel 12

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Milestones in road safety 1978 World‘s first ABS World‘s first Traction Control World’s first airbag control unit World‘s first ESP ® Predictive emergency braking 2013 Regenerative braking with ESP ® hev x Active pedestrian protection with stereo video camera Fully automated driving Lane change assist with Mid Range Radar iBooster 14

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Disney‘s Magic Highway 1958 Knight Rider

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Surround Sensing – Vehicle Sensor Concept - GPS Positioning - Enhanced Mapping 17

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Increasing comfort, safety, and efficiency Highly automated Fully automated Supervised by driver Reduced driver supervision Customer benefit Automation level Integrated cruise assist Park assist Partially automated Highway pilot Auto pilot Highway assist Automated driving starts with highway driving and parking functions · Step-by-step approach – for technological and psychological reasons · Survey: 52% in favor of automated driving as long as it can be switched off 1 1 Source: Bosch survey 2012 (CC) Driver assistance – degree of automation Automation level 18

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Remote park assist Driver supervises (from outside vehicle) Development steps – automated parking Degree of automation Series production> 2020 Remote park pilot Automated valet parking Park steering control Park maneuver control Ultrasound sensors Ultrasound sensors + cameras No supervision by driver Robust environment recognition necessary Connected vehicle drives autonomously without driver into parking space Robust environment recognition + maps necessary Highest safety requirements V2X communication 2015> 2018 Ultrasound sensors + cameras + map 19

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Increasing comfort, safety, and efficiency Highly automated Fully automated Supervised by driver Reduced driver supervision Customer benefit Integrated cruise assist Park assist Partially automated Highway pilot Auto pilot Highway assist Automated driving starts with highway driving and parking functions · Step-by-step approach – for technological and psychological reasons · Survey: 52% in favor of automated driving as long as it can be switched off 1 1 Source: Bosch survey 2012 (CC) Driver assistance – degree of automation Automation level 20

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Increasing comfort, safety, and efficiency Highly automated Fully automated Supervised by driver Reduced driver supervision Customer benefit Automation level Integrated cruise assist Park assist Partially automated Highway pilot Auto pilot Highway assist Automated driving starts with highway driving and parking functions · Step-by-step approach – for technological and psychological reasons · Survey: 52% in favor of automated driving as long as it can be switched off 1 1 Source: Bosch survey 2012 (CC) Driver assistance – degree of automation 21

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Reduced infrastructure, better streetscapes and less driver errors 22

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Avoidable Congestion, Reduced Pollution, Less infrastructure, No road rage 23

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Enabling Mobility 24

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Enforcement 25

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Technology can play a disproportionate role in reducing the road toll Autonomous Driving should be embraced, enabled, and accelerated Standard fitment of already existing technology should be encouraged -Auto Emergency Braking -Motorcycle ABS -Motorcycle Stability Control -eCall systems 26

RBAU/P | | © Robert Bosch (Australia) Pty. Ltd Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. ARSC 2015 Thank you 27