Präsentation der Ausbauvorhaben der Flughafen Wien AG für das Mediationsforum Mag. Herbert Kaufmann Schwechat, 29.1.2001
Flughafen Wien AG 1954 Gründung der Flughafen Wien Betriebsgesellschaft 1992 Umwandlung in eine Aktiengesellschaft 2 Pisten: 11/29 - 3.500 Meter 16/34 - 3.600 Meter 61 - 69 Abstellpositionen Gesamtfläche: 10 km2 Aufgaben: Flughafenbetrieb Ground Handling Sicherheit Medical Center Kommerzielle Aktivitäten Umwelt Gebäudeverwaltung
Mitarbeiter-stiftung 10% Flughafen Wien AG Veränderung der Aktionärsstruktur Die neue Aktionärsstruktur NÖ 20% Wien 20% Free float 50% Mitarbeiter-stiftung 10% Flughafen Wien AG
Finanzergebnisse 1999 Verändg. 1999 1998 % Betriebsleistung 4.370 in ATS Mio. Betriebsleistung 4.370 4.407 - 0,9 Finanzerfolg 95 149 - 35,7 Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit 1.252 1.051 + 19,2 Steuern 482 341 + 41,5 Jahresüberschuss 770 710 + 8,5
Wirtschaftsmotor Flughafen Wien Direkt am Standort Vom Standort abhängig Arbeitsplätze 12.316 26.014 Wertschöpfung 15,0 29,0 (in Mrd. ATS) Steuern und Abgaben 3,4 6,0 Sekundäreffekte Daten: 31.12.1999
Entwicklungstendenzen im internationalen Flugverkehr Weltweiter Flugverkehr p.a. - gemessen an den Passagierkilometern (Summe der verkauften Sitzplätze, gewichtet an der zurückgelegten Entfernung) 9 8 (4,9% p.a.) 7 Quelle: ICAO 6 (5,1% p.a.) 5 4 3 Airbus Prognose (7,4% p.a.) + 4,98% p.a. (13,3% p.a.) 1 1968 1978 1988 1998 2008 2018 Quelle: Airbusstudie 1999
Prognosen für den Flughafen Wien Passagieraufkommen in Millionen Basierend auf einem durchschn. jährlichen Wachstum von: 5,6 % 5,2 %
Wachstumsmarkt Flugverkehr Prognosen für den Flughafen Wien Fracht in 1000 to Basierend auf einem durchschn. jährlichen Wachstum von: 6,4 % 6,2 %
Prognosen für den Flughafen Wien Flugbewegungen in 1000 Basierend auf einem durchschn. jährlichen Wachstum von: 4,1 % 3,0 %
Passagiere Spitzenstunden Verkehrsprognose Passagiere Spitzenstunden Gesamt Arrival + Departure Gesamt Departure Gesamt Arrival 4.650 2015 4.450 6.700 3.950 2010 3.800 5.650 3.300 2005 3.200 4.700 2.700 2000 2.600 3.900 2.400 1998 2.300 3.400 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000
Verkehrsprognose Verhältnis Transfer und Lokalpassagiere Lokalanteil in % Transferanteil in % 30.000 25.000 65,5 20.000 66 15.000 68 10.000 71,5 73,5 34,5 5.000 34 32 28,3 26,5 1998 2000 2005 2010 2015
Airportinvestitionen bis 2007 Non-Aviation Projekte Investitionsplan Airportinvestitionen bis 2007 Non-Aviation Projekte Airportinvestitionen 2008 bis 2015
Airportinvestitionen bis 2007 Entwässerung und Instandhaltung Internationale Busgates Überbauung Arkade Terminalerweiterung (inkl. Gepäcksortieranlage) Gerätezentrum NO Vorfelderweiterung NO und West Kontrollturm und Flugsicherungsgebäude S7/Airport Express
Terminalerweiterung Terminalendausbau Im Rahmen des städtebaulichen Wettbewerbs wurde der Entwurf des Architektenteams Baumschlager & Eberle + Itten & Brechbühl AG ausgewählt. Terminalendausbau
Erhaltung von Qualitätsstandards für Kunden Kapazitätsanpassungen Planungsziele Erhaltung von Qualitätsstandards für Kunden Kapazitätsanpassungen Umsetzung neuer EU-Richtlinien (z.B.: full baggage screening, Zollkontrollen, Passagierrechte) Bausubstanzverbesserung Umweltmaßnahmen (z.B.: Entwässerung)
PHASE 1
PHASE 2
PHASE 3
Qualitätssicherung für Passagiere
Qualitätssicherung für Passagiere
Qualitätssicherung für Passagiere
Abbruch von Anlagen Parkhaus 1 Gerätezentrum Ost VIP-Center und C-Trakt Tower
Neubau von Ersatzobjekten: Flugsicherungstower Überbauung Arkade (Ersatz für C-Trakt) Parkhaus 4 Erweiterung Gerätezentrum Nordost
NON-Aviation Projekte Officepark Parkhaus 5 Frachtgebäude Erweiterung Speditionsgebäude Expressfracht
Lageplan Tower und Officepark, Parkhaus 5
Lageplan Frachtgebäude Feuerwache Frachtgebäude Erweiterung Speditionsgebäude
Airportinvestitionen 2008 bis 2015 Terminal Endausbau Parallelpiste Vorfelder
Terminalendausbau PHASE 4
Parallelpiste Variantenuntersuchung