Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien

Präsentation zum Thema: "Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien"—  Präsentation transkript:

1 Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien
Grafik: Industriewissenschaftliches Institut Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien

2 Studie Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien
Grafik: Industriewissenschaftliches Institut Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Studie Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Erstellt durch: Industriewissenschaftliches Institut Kompetenzbereich Verkehrsökonomie Projektverantwortung: Werner Clement Erstelldatum: Erstmals als Modellrechnung erstellt: 1998, Daten 1996 Aktuelle Auflage: , Daten 1999

3 Studie Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien
Inhalt der Studie: Volkswirtschaftliche Bedeutung des Standortes Flughafen Wien Beschäftigte und Wertschöpfung am Standort Flughafen Wien Indirekte und induzierte Effekte in der österreichischen Wirtschaft Zukunftsentwicklung Aufbau der Präsentation Ergebnisse der Studie Schlussfolgerungen aus der Studie Notwendige Rahmenbedingungen für die Entwicklung Die Studie liefert auf wissenschaftlicher Basis: abgesicherte Daten über die Ist-Situationen Rückblick auf die Entwicklung seit 1996 fundierte Daten über das Entwicklungspotential des Standortes Flughafen Wien Entscheidungshilfen für die gesamte Region

4 Studie Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien
Die Studie liefert auf wissenschaftlicher Basis: abgesicherte Daten über die Ist-Situation Rückblick auf die Entwicklung seit 1996 fundierte Daten über das Entwicklungspotential des Standortes Flughafen Wien Entscheidungshilfen für die gesamte Region

5 Der regionale Bezug Flughafen Wien AG Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien
Ostregion (Wien, NÖ, Bgld) Bezirk Schwechat Standort Flughafen Wien Flughafen Wien AG

6 Standort Flughafen Wien Volkswirtschaftliches Modell
Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Standort Flughafen Wien Volkswirtschaftliches Modell Haushalte / Lieferanten S B INDUZIERT Lieferanten W INDIREKT DIREKT Unternehmen am Standort W S W Wertschöpfung B Beschäftigung S Steuern B

7 Direkt am Standort Beschäftigte
Wohnsitz Datenbasis: 1999

8 Direkt am Standort Beschäftigte
Wohnsitz 1999 versus 1996 20,5% 22,1% 46,3% 8,9% 2,2% 16,5% 20,6% 48,3% 10,1% 3,9% NÖ im 10 km Umkreis NÖ mehr als 10 km Wien Burgenland anderswo 1999 1996

9 Arbeitsplatz Flughafen Wien
Wohnort der Beschäftigten nach Arbeitsmarktbezirken Standort Flughafen Wien Angaben in % Flughafen Wien Gruppe Niederösterreich , ,0 Bruck/Leitha , ,3 Schwechat , ,5 Mödling , ,3 Burgenland , ,0 Neusiedl/See , ,1 Wien , ,5 11. Bezirk , ,5 Am Standort Flughafen Wien arbeiten: Bezirk Bruck/Leitha: 11,1% aller beschäftigten Bewohner Bezirk Schwechat: ,9% aller beschäftigten Bewohner Datenbasis: 1999

10 Beschäftigungseffekte
Beschäftigte 11.922 Indirekt / induziert 12.316 Am Standort Beschäftigte 1999 1996 Summe 12.316 10.394 18,5 % Beschäftigte 1.776 Direkt abhängig Beschäftigungsmultiplikator: 2,1 Jeder Arbeitsplatz am Standort Flughafen Wien bewirkt einen weiteren in der österreichischen Wirtschaft. Beschäftigte 26.014 20.234 +28,6% 1999 1996 Datenbasis: 1999

11 Überdurchschnittliche Beschäftigungsentwicklung
Dynamischer Standort Flughafen Wien Überdurchschnittliche Beschäftigungsentwicklung Steigerung von 1996 auf 1999: am Standort Flughafen Wien: ,5% vom Standort Flughafen Wien angeregt: ,6% Wien, Niederösterreich, Burgenland: ,6% Österreich: ,9% Datenbasis: 1999

12 Dynamischer Standort Flughafen Wien
Bedeutung des Standortes Flughafen Wien für die Umsatzentwicklung ansässiger Unternehmen 60% 21% 12% 7% Sehr bedeutend Bedeutend Neutral Wenig bedeutend Unternehmen am Standort Datenbasis: 1999

13 Wertschöpfungseffekte
Umsatz – zugekaufte Leistungen am Standort ATS 15 Mrd. Indirekt/induziert ATS 14 Mrd. Standort 15,088 Mrd 11,190 Mrd + 34,8 % 1999 1996 Wertschöpfung 29 Mrd. 25 Mrd. + 16,3 % 1999 1996 Wertschöpfungsmultiplikator: 1,9 Jeder Schilling Wertschöpfung am Standort Flughafen Wien bewirkt einen weiteren in der österreichischen Wirtschaft. Datenbasis: 1999

14 Überdurchschnittliche Wertschöpfungsentwicklung
Dynamischer Standort Flughafen Wien Überdurchschnittliche Wertschöpfungsentwicklung Steigerung von 1996 auf 1999: am Standort Flughafen Wien: ,8% vom Standort Flughafen Wien angeregt: ,3% Bruttoinlandsprodukt: ,4% Datenbasis: 1999

15 Dynamischer Standort Flughafen Wien
Von 1996 bis 1999 stieg die Anzahl der am Standort Flughafen Wien Beschäftigten 10-mal stärker als die der österreichischen Wirtschaft. war das Wachstum der Wertschöpfung am Standort Flughafen Wien 3-mal so hoch wie das Wachstum des österreichischen BIP.

16 Einbettung des Flughafen Wien in die Gesamtwirtschaft
Verkehrsmittel Flugzeug Österreicher benutzen für 29,4 % der Reisen das Flugzeug 33 % der ausländischen Touristen in Wien reisen mit dem Flugzeug an Österreichische Reisebüros machen mit Flugtickets ex Flughafen Wien ATS 9,9 Mrd Umsatz Verkauf von Flugtickets sichert Arbeitsplätze in Österreichs Reisebüros Datenbasis: 1999

17 Einbettung des Flughafen Wien in die Gesamtwirtschaft
Attraktiver Unternehmensstandort im Zentrum Europas Täglich in fast 40 Destinationen in Osteuropa Logistikdrehscheibe Wien Ganz Europa vor der Haustür Osteuropakompetenz und Joint Ventures Osteuropa-Headquarters in Wien Optimale Rahmenbedingungen für Betriebsansiedlungen

18 Standort Flughafen Wien Volkswirtschaftliches Modell
Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Standort Flughafen Wien Volkswirtschaftliches Modell Haushalte / Lieferanten S B INDUZIERT Lieferanten W INDIREKT DIREKT Unternehmen am Standort W S W Wertschöpfung B Beschäftigung S Steuern B

19 Zukunftsentwicklung Grundlagen der Modellrechnung für die Projektion bis 2015 Verkehrsprognose, Flughafen Wien AG Durch den Standort angeregte Beschäftigung und Wertschöpfung Berücksichtigung von unterschiedlichen Skaleneffekten realistisch: Beschäftigungsentwicklung mit schwachen und Wertschöpfungsentwicklung mit starken Skaleneffekten; vorsichtig: Beschäftigungsentwicklung mit starken und Wertschöpfungsentwicklung mit schwachen Skaleneffekten Masterplankonformer Ausbau des Standortes Nachfrageadäquater Ausbau der Verkehrsanbindung am Boden Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Grafik: Industriewissenschaftliches Institut Datenbasis: 1999

20 Passagierwachstum bis 2015 26,5
03/27/98 Passagierprognose Passagierwachstum bis 2015 26,5 20,9 16,1 11,9 10,6 8,4 1997 ==> 2015: 2,5 - fache 1995 1998 2000 2005 2010 2015 Durchschnittliches jährliches Wachstum 5,2 % 5,6 % 4,7 % 4

21 Ergebnisse der Modellrechnung
Erwartete Beschäftigungs- entwicklung gesamt 2000 2005 2010 2015 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 realistisch: schwache Skaleneffekte vorsichtig: starke realistisch 27.196 32.490 37.975 43.399 vorsichtig 26.984 31.005 34.854 38.309 Zuwachs = 67% Zuwachs = 56% Datenbasis: 1999

22 Ergebnisse der Modellrechnung
Erwartete Beschäftigungsentwicklung am Standort, indirekt und induziert Direkt Beschäftigte Indirekt/induziert Beschäftigte 20.546 17.979 15.382 12.875 22.853 19.996 17.108 14.321 2015 2010 2005 2000 10 20 30 40 50 43.399 37.975 32.490 27.196 Datenbasis: 1999

23 Ergebnisse der Modellrechnung
Erwartete Wertschöpfungs- entwicklung gesamt in Mrd. ATS 2000 2005 2010 2015 20 40 60 80 100 realistisch: starke Skaleneffekte vorsichtig: schwache realistisch 31,4 43,9 60,2 80,6 vorsichtig 31,2 42,7 57,0 74,4 Zuwachs 51,5 = + 177% Zuwachs 45,4 = + 156% Datenbasis: 1999

24 Ergebnisse der Modellrechnung
Wertschöpfungsentwicklung direkt versus indirekt und induziert 41,8 31,2 22,8 16,3 38,8 29,0 21,1 15,1 2015 2010 2005 2000 20 40 60 80 100 in Mrd. ATS Direkte Wertschöpfung Indirekte/induzierte Wertschöpfung 80,6 60,2 43,9 31,4 Datenbasis: 1999

25 Dynamischer Standort Flughafen Wien
Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Dynamischer Standort Flughafen Wien Der Standort Flughafen Wien ist anerkannter Wirtschaftsfaktor und Motor der Region wesentliche Grundlage für den österreichischen Tourismus attraktiver Unternehmensstandort im Zentrum Europas

26 Dynamischer Standort Flughafen Wien
Wird dem Standort Flughafen wird als Wirtschaftsfaktor und Motor der regionalen Wirtschaft zukünftig größere Bedeutung zukommen als bisher? 65% 22% 8% 2% 3% 54% 31% 9% 4% Ja, sicher Ja, vielleicht Nein, eher nicht Nein, sicher nicht Weiß nicht Unternehmen am Standort Bevölkerung Wien, NÖ, Bgld Datenbasis: 1999

27 Dynamischer Standort Flughafen Wien
Ist der Flughafen Wien wichtig für die heimische Tourismuswirtschaft? 14 % 1 % 4 % 22 % 59 % weiss nicht nein, sicher nicht nein, eher nicht ja, vielleicht ja, sicher Bevölkerung Österreich

28 Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien
Grafik: Industriewissenschaftliches Institut Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien Wirtschaftsfaktor Flughafen Wien