Neubau der Rethebrücke Besonderheiten des Stahl- und Brückenbaus Günther Dorrer MCE Stahl- und Maschinenbau GmbH & Co KG Lunzerstraße 64 ● A-4031 Linz www.mce-smb.at HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

1 Allgemeines 2 3 4 Vormontage Klappvorgang Impressionen Neubau der Rethebrücke 1 Allgemeines 2 3 4 Vormontage Klappvorgang Impressionen HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Längsschnitt HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Querschnitt Straßenbrücke Hafenbahn HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Statische Systeme Verkehrslage Durchlaufträger über drei Felder Ausbildung der Hauptträgerspitzen als „Finger“ können pos. Momente und Querkräfte übertragen. Hochlage Kragträger der durch die Drehlager und Antriebszylinder (Hochlagenverriegelung) gehalten wird. HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Straßenbrücke: Spannungslose Werkstattform Spannungslose Werkstattform = Gradiente + Überhöhung Überhöhung = Ständige Last + Verkehrslastanteil + Vorspannung HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Bauhauptmassen Stahlbau BT 01 - Straßenbrücke Konstruktionsstahl 1.130 t BT 02 - Hafenbahnbrücke Konstruktionsstahl 1.065 t BT 04 – Vorlandbrücke Hafenbahn Konstruktionsstahl 260 t HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Logistikkonzept Hamburg Wilhelmshaven Slany Linz Nyiregyhaza HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Bauteile - Anzahl, Abmessungen, Gewicht Anzahl Abmessungen Gewicht [n] max. Länge [m] max. Breite max. Gewicht [t] BT 01 - Straßenbrücke 2 x 29 28,3 5,0 50 BT 02 - Hafenbahnbrücke 2 x 32 28,8 56 BT 04 – VLB Hafenbahn 4 21,1 3,6 58 HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Schussteilung Straßenbrücke HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Schussteilung Hafenbahn HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

1 Klappvorgang 2 3 4 Neubau der Rethebrücke HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Steuerung Öffnungswinkel 81° - 15° 15° - 8° 8°- 3° 3° - 0,1° 0,1°- Verkehrslage Wegsteuerung x Druckvergleich Hauptzylinder Rückarm HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Hochlage - Öffnungswinkel 81° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 75° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 70° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 65° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 60° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 55° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 50° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 45° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 40° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 35° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 30° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 25° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 20° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 15° - Beginn der Schleichfahrt ^^ HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 10° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 8,0° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 7,4 - Detail Klappenspitze Nordklappe Südklappe Fall 1: Gleichlauf Süd- und Nordklappe Keine Berührung cv Fall 2: Südklappe vor Nordklappe Erste Berührung bei 0,4° Ungleichlauf cv Fall 3: Nordklappe vor Südklappe Erste Berührung bei 0,4° Ungleichlauf HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 3° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 0,1° HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Öffnungswinkel 0° - Verkehrslage Vorspannung: -174 mm Hochdrücken an das Rückarmlager um +69 mm HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

1 2 3 Vormontage 4 Neubau der Rethebrücke HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

RETHE BRÜCKE HAMBURG Vormontage Wilhelmshaven HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

RETHE BRÜCKE HAMBURG Montagefolge und Geometrie 1 ... … Montagefolge 6 3 2 4 5 Geometrie des Zusammenbaus = Form der Verkehrslage HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

RETHE BRÜCKE HAMBURG Toleranzausgleich --- Offene Montagestösse. Offene Montagestösse zum Justieren von Schweißverzügen und Toleranzen. HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

RETHE BRÜCKE HAMBURG Umlagerung 1.) Umlagerung auf 4 Punkte je Klappe 2.) Messen der Auflagerlasten und der Geometrie und Vergleich mit den Soll-Werten der Statik HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

1 2 3 4 Impressionen Neubau der Rethebrücke HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Neubau der Rethebrücke Detail - Fingerkonstruktion HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

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Neubau der Rethebrücke HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg

Danke für Ihre Aufmerksamkeit Unsere Brücken verbinden Neubau der Rethebrücke Danke für Ihre Aufmerksamkeit Unsere Brücken verbinden HTG Baustellentag ● 10.05.2012 ● Hamburg