Robert-Bosch-GmbH

Kurze Geschichte der Firma 1861 Geburt von Robert-Bosch 1886 Eröffnung der einer feinmechanischen Werkstätte 1902 Entwicklung des Hochspannungs-Magnet-Zünders für Autos 1906 Einführung des 8-Stunden-Tages 1917 Firma mit 7000 Beschäftigten

Kurze Geschichte der Firma 1927 Fertigung von Einspritzpumpen und Geräte aus dem Konsumbereich (Kühlschränke,Radioapparate und Elektrowerkzeuge) 1933 Erwerb der Blaupunktwerke 1936 mit Stiftungsmitteln der Firma entsteht das Robert-Bosch-Krankenhaus in Stuttgart

Kurze Geschichte der Firma 1942 Tod von Robert Bosch 1946 berühmte Biographie von Theodor Heuss 1964 Gründung der Robert-Bosch-Stiftung

Eckdaten 2000 Gesamtumsatz: 61.717 Mio (+13%) Auslandsanteil: 72% (+6%) Mitarbeiter Inland 91.110 (-6700) Ausland 105.770 (+8200) Forschung und Entwicklung:3.971 Mio (6,4% d. Umsatzes) Jahresüberschuss: 2.700 Mio

Die Unternehmensbereiche

Geschäftsbereich Kfz-Technik Benzinsysteme Dieselsysteme Chassissysteme Energiesysteme

Geschäftsbereich Industrietechnik Industriehydraulik Pneumatik elektrische Antriebe und Steuerungen Service Motorhydraulik Verpackungstechnik Verpackungsmaschinen Verpackungslinien

Geschäftsbereich Gebrauchsgüter & Gebäudetechnik Elektrowerkzeuge für Industrie,Handwerk und Heimwerker Thermotechnik (Heizungs- und Warmwas-sergeräte,Regelungen und Steuerungen) Elektrohausgeräte (Kälte-,Wäschepflegegeräte) Herde, Geschirrspüler, Kleingeräte) Sicherheitstechnik Raumfahrttechnik

Umsatz nach Regionen Umsatz in Mrd. DM Deutschland : 17,4 restl. Europa: 23,1 Nord-Südamerika:13,2 Asien/Afrika/ 7,9 Australien Gesamt: 61,7

Geschäftsentwicklung 1995-2000

Die Verfassung des Hauses Bosch

Bosch-Innovationen im Fahrzeugbereich Motor-und Fahrzeugmanagement Motronic bestmögliche Gestaltung der unterschiedlichen Betriebsbereiche Koordination der Zufuhr von Luft und Kraftstoff, der Gemischbildung und Verbrennung, des Abgassystems System reagiert auf Motordrehmoment , alles andere regelt die Elektronik Kraftstoffersparnis: 15-20% Senkung des CO2-Ausstosses

Bosch-Innovationen im Fahrzeugbereich Motormanagement Common Rail bestehend aus Kraftstoffspeicher, Injektoren mit schnellschaltenden Magnetventilen (der Piezo-Aktoren) und der elektronischen Steuerung der Kraftstoff für die einzelnen Zylinder kommt aus einem gemeinsamen Speicher , die elektronische Steuerung gestaltet die Verbrennung, indem Druck, Dauer <und Zeitpunkt der Einspritzung aus einem Kennfeld gewählt wird.

Bosch-Innovationen im Fahrzeugbereich Motormanagement Motronic Common-Rail -Speichereinspritzung Präzisions-Diesel-Einspritzsysteme (UIS) Dieselverteilerpumpen mit Voreinspritzung Cartronic:Ordnungskonzept für alle Steuerungs-und Regelungsaufgaben Compakt-Generatoren (Lichtmaschinen)

Bosch-Innovationen im Fahrzeugbereich Innovative Lösungen für Kfz-Bordnetze Lambda-Sonde und -Regelung zur Senkung der NOx-Emissionen (der Ausstoß ist sauberer als die angesaugte Luft) Sensoren für elektronische Systeme (Beschleunigung,Drehrate,Querbeschl.,Druck,Schall,Seitenaufprall,..) verbessertes Thermomanagement (Fan Control Module)

Bosch-Innovationen im Fahrzeugbereich Sicherheit im Auto ABS und ASR stabilisieren das Auto in Längsrichtung beim Anfahren und Bremsen ESP regelt die Fahrdynamik in Querrichtung durch blitzschnelles Eingreifen in die einzelnen Radbremsen elektronische Sicherheits- und Bremssysteme neue Scheibenbremsen, Sicherheitbremsassistent

Bosch-Innovationen im Fahrzeugbereich Sensoren und Auslöseelektronik, für Insassenschutzsysteme Sensoren bei Frontal - und Seitencrash Sensoren für Überrollgefahr Crash-Sensoren steuern die Auslösefunktion des Airbag Abstandssensor zum Airbag steuert das Aufblasen situationsgerecht

Bosch-Innovationen im Fahrzeugbereich Komfort im Auto elektronische Getriebesteuerung bei Automatikgetrieben Adaptive Cruise Control (ACC) Abstands- und Relativgeschwindigkeits-Messsyste Elektronische Einparkhilfen