Forschungsschwerpunkt «Zukunft urbane Kulturlandschaften» (ZUK) Urs Waldner IRL/ IVT Januar 2005 Lärmbelästigung durch indirekte Verkehrsinduktion.

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 Präsentation transkript:

Forschungsschwerpunkt «Zukunft urbane Kulturlandschaften» (ZUK) Urs Waldner IRL/ IVT Januar 2005 Lärmbelästigung durch indirekte Verkehrsinduktion

Lärmimmission als Standortfaktor Lebensqualität Kurzzeit-Gedächnis und Schlafverhalten Signifikanter Einfluss auf die Mietpreise Soziale Entmischung Ersatzmassnahmen wie Lärmschutzwände / Lärmschutzfenster haben unerwünschte Nebeneffekte und ungünstiges Kosten- Nutzenverhältnis

Lärmbekämpfung und Siedlungsentwicklung Bestes Nutzen-Kosten-Verhältnis im Planungsstadium Langfristige Raumplanungsentscheide Zukünftige Siedlungsentwicklung ist wichtig Grosse Investitionen für Umfahrungsstrassen

Ziele Einfluss von Lärm auf Standortentscheide von Haushalten Bedeutung des indirekten Neuverkehrs von Verkehrsinfrastrukturausbauten aufgrund der Siedlungsentwicklung

Erweiterungen UrbanSim Phase 1: Haushaltstandortwahl: Berücksichtigung von Lärm Parameterschätzung und Anpassung von UrbanSim3 Phase 2: Bisher: summierte Gebäudegrössen pro Gridzelle Neu: Einzelne Gebäude mit Gebäudeflächen Zusammenarbeit mit Paul Wadell‘s Projekt OPUS (Open Plattform for Urban Simulation)

Ausblick: Zukünftige Gebäudeflächen und Lärmimmission