Rheinschifferpatent- und Fortbildungslehrgang - Streckenkunde - Schulschiff RHEIN Rheinschifferpatent- und Fortbildungslehrgang - Streckenkunde - - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 1

Ich weiß nicht was soll es bedeuten ? § 12.02 RheinSchPV Ich weiß nicht was soll es bedeuten ? Es ist keine Ampel für die Fische ! - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 2

Bank - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 3

Loreley - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 4

Betteck 1 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 5

Jungferngrund - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 6

Betteck 2 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 7

Lichtwahrschau in Betrieb Talfahrt gesperrt Lichtzeichen Lichtwahrschau in Betrieb Talfahrt gesperrt Verband über 110 m Länge umfährt das Betteck zu Berg Talfahrt gesperrt Signalstelle A Km 550,57 Am Ochsenturm für die Talfahrt sichtbar Signalstelle B Km 552,80 Am Kammereck für die Talfahrt sichtbar keine Talfahrt mindestens ein Einzelfahrer bis 110 m Länge zu Tal mindestens ein Verband bis 110 m Länge oder ein Fahrzeug mit einer Länge über 110 m zu Tal mindestens ein Verband über 110 m Länge zu Tal Diese Lichtzeichen sind an den Signalstellen C ( Betteck), D (Lützelsteine), und E (Bank) für die Bergfahrt sichtbar Bergfahrt gesperrt Zusätzlich an der Signalstelle D und der Signalstelle E für die Bergfahrt sichtbar Km 554,34 Km 555,43 Gegenüber der Loreley An der Bank - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 8

Signalstelle E Km 555,43 An der Bank für die Bergfahrt sichtbar Strecken 1 Geisenrücken 552,11 - Lützelsteine 554,34 Lützelsteine 554,30 - Bank 555,43 Signalstelle E Km 555,43 An der Bank für die Bergfahrt sichtbar - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 9

Signalstelle C Km 553,61 Am Betteck für die Bergfahrt sichtbar Strecken 2 Ochsenturm 550,57 - Jungferngrund 551,30 Jungferngrund 551,30 - Geisenrücken 552,11 Geisenrücken 552,11 - Lützelsteine 554,34 Ochsenturm 550,57 - Jungferngrund 551,30 Jungferngrund 551,30 - Geisenrücken 552,11 Geisenrücken 552,11 - Lützelsteine 554,34 Signalstelle C Km 553,61 Am Betteck für die Bergfahrt sichtbar Signalstelle D Km 554,35 Gegenüber der Loreley Lützelsteine für die Bergfahrt sichtbar - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 10

Lichtwahrschau in Betrieb Talfahrt gesperrt Übersicht Lichtwahrschau in Betrieb Talfahrt gesperrt Signalstelle A Am Ochsenturm, Km 550,57 für die Talfahrt sichtbar Meldung über Rheinfunk Kanal 10 mindestens bei der Vorbeifahrt am Ochsenturm, an der oberen Trennungstonne am Geisenrücken und am Betteck. Kontrollsignal beachten! 551 - 552 - Signalstelle B Am Kammereck, Km 552,80 für die Talfahrt sichtbar Verband über 110 m Länge umfährt das Betteck zu Berg Talfahrt gesperrt 553 - Signalstelle C Am Betteck, Km 554,34 für die Bergfahrt sichtbar Signalstelle D Lützelsteine, Km 554,34 für die Bergfahrt sichtbar Bergfahrt gesperrt 554 - keine Talfahrt Signalstelle E An der Bank, Km 555,43 für die Bergfahrt sichtbar Bergfahrt gesperrt Einzelfahrer bis 110 m Länge Einzelfahrer über 110 m Länge, oder Verband bis 110 m Länge 555 - Verband über 110 m Länge - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 11

Signalstellen 551 - 552 - 553 - 554 - 555 - - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 12

A1 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 13

Signalstelle E, an der Bank Fahrzeug bis 110 m: Geisenrücken - Lützelsteine Keine Talfahrt: Lützelsteine – Bank Fahrzeug bis 110 m: Geisenrücken - Lützelsteine Fahrzeug bis 110 m: Lützelsteine – Bank Verband bis 110 m oder Fahrzeug über 110 m: Geisenrücken - Lützelsteine Fahrzeug bis 110 m: Lützelsteine – Bank Verband über 110 m: Geisenrücken - Lützelsteine Verband bis 110 m oder Fahrzeug über 110 m: Lützelsteine – Bank - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 14

A2 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 15

Siganlstellen C, am Betteck und D, Lützlsteine Verband über 110 m: Ochsenturm - Jungferngrund Verband bis 110 m oder Fahrzeug über 110 m: Jungferngrund - Geisenrücken Fahrzeug bis 110 m: Geisenrücken – Lützelsteinen Keine Talfahrt: Ochsenturm - Jungferngrund Verband über 110 m: Jungferngrund - Geisenrücken Fahrzeug bis 110 m: Geisenrücken – Lützelsteinen Keine Talfahrt: Ochsenturm - Jungferngrund Verband über 110 m: Jungferngrund - Geisenrücken Verband bis 110 m oder Fahrzeug über 110 m: Geisenrücken – Lützelsteinen Verband bis 110 m oder Fahrzeug über 110 m: Ochsenturm - Jungferngrund Keine Talfahrt: Jungferngrund - Geisenrücken Verband über 110 m: Geisenrücken – Lützelsteinen - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 16

A3 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 17

Signalstelle E, an der Bank Fahrzeug bis 110 m: Geisenrücken - Lützelsteine Keine Talfahrt: Lützelsteine – Bank Keine Talfahrt: Geisenrücken - Lützelsteine Keine Talfahrt: Lützelsteine – Bank Keine Talfahrt: Geisenrücken - Lützelsteine Keine Talfahrt: Lützelsteine – Bank Keine Talfahrt: Geisenrücken - Lützelsteine Fahrzeug bis 110 m: Lützelsteine – Bank - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 18

A4 Signalstelle A Am Ochsenturm, Km 550,57 Für wen ist das weisse Licht sichtbar? Bedeutung? Signalstelle B, Am Kammereck, Km 552,80 Für wen ist das weisse Licht sichtbar? Bedeutung? An welchen Signalstellen werden 2 rote Lichter gezeigt und für wen sind sie sichtbar? Bedeutung? Bedeutung? Bedeutung? Bedeutung? Bedeutung? - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 19

L4 Signalstelle A Am Ochsenturm, Km 550,57 Für die Talfahrt sichtbar. Für wen ist das weisse Licht sichtbar? Lichtwahrschau in Betrieb. Bedeutung? Signalstelle B, Für die Talfahrt sichtbar. Am Kammereck, Km 552,80 Ein Verband über 110 m Länge Für wen ist das weisse Licht sichtbar? umfährt das Betteck zu Berg. Bedeutung? An welchen Signalstellen werden Für die Talfahrt sichtbar = 2 rote Lichter gezeigt Am Ochsenturm und am Kammereck. und für wen sind sie sichtbar? Für die Bergfahrt sichtbar = gegenüber der Bedeutung? Lorley (Lützelsteine) und an der Bank. Schifffahrt gesperrt. Bedeutung? Keine Talfahrt Mindestens Bedeutung? ein Fahrzeug bis 110 m Länge zu Tal Mindestens ein Verband bis 110 m Länge Bedeutung? oder ein Fahrzeug mit einer Länge über 110 m zu Tal Mindestens Bedeutung? ein Verband über 110 m Länge zu Tal - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 20

A5 Welche Signalstellen sind abgebildet? Welche Streckenabschnitte werden gewahrschaut? Für wen sind sie sichtbar? obere Strecke vom bis mittlere Strecke vom bis untere Strecke vom bis obere Strecke vom bis untere Strecke von bis - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 21

untere Strecke von Lützelsteine,554,34 bis an die Bank,555,43 Welche Signalstellen sind abgebildet? Welche Streckenabschnitte werden gewahrschaut? Für wen sind sie sichtbar? Die Signalstelle C, Am Betteck, Km 553,61 und die Signalstelle D, Gegenüber der Loreley, Km 554,34 obere Strecke vom Ochsenturm,550,57 bis Jungferngrund,551,30 mittlere Strecke vom Jungferngrund,551,30 bis Geisenrücken,552,11 untere Strecke vom Geisenrücken,552,11 bis Lützelsteine,554,34 Für die Bergfahrt sichtbar. Die Signalstelle E, An der Bank, Km 555,43 obere Strecke vom Geisenrücken,552,11 bis Lützelsteine,554,34 untere Strecke von Lützelsteine,554,34 bis an die Bank,555,43 Für die Bergfahrt sichtbar. - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 22

A6 Sie fahren an der Loreley zu Berg. Die für Sie sichtbaren Lichtzeichen der Wahrschauanlage wechseln wie nebenstehend abgebildet. Auswertung? Wie verhalten Sie sich? Sie kommen in Oberwesel zu Tal. An der Signalstelle A, Am Ochsenturm, ist kein weisses Licht zu sehen. Was müssen Sie beachten, wenn Sie Ihre Fahrt fortsetzen? - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 23

Keine Talfahrt zwischen Ochsenturm und Jungferngrund. Sie fahren an der Loreley zu Berg. Die für Sie sichtbaren Lichtzeichen der Wahrschauanlage wechseln wie nebenstehend abgebildet. Auswertung? Wie verhalten Sie sich? Mindestens ein Verband über 110 m Länge ist in die Strecke zwischen Geisenrücken und Lützelsteine eingefahren. Mindestens ein Einzelfahren bis 110 m Länge befindet sich vor diesem Verband in der Talfahrt. Mindestens ein Verband bis 110 m Länge oder ein Fahrzeug mit einer Länge über 110 m befindet sich in der Strecke zwischen Jungferngrund und Geisenrücken. Keine Talfahrt zwischen Ochsenturm und Jungferngrund. Den Einzelfahrer über Rheinfunk, Kanal 10, rufen und den genauen Standort erfragen. Ggfs. Unterhalb des Bettecks stoppen um die Begegnung am Betteck zu vermeiden. Sie kommen in Oberwesel zu Tal. An der Signalstelle A, Am Ochsenturm, ist kein weisses Licht zu sehen. Was müssen Sie beachten, wenn Sie Ihre Fahrt fortsetzen? Die Lichtwahrschau ist ausser Betrieb. Selbstwahrschau über Rheinfunk, Kanal 10, mindestens bei der Vorbeifahrt am Ochsenturm, an der oberen Trennungstonne am Geisenrücken und am Betteck. Kontrollsignal (tiefer Ton) beachten. - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 24

T1 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 25

T2 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 26

T3 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 27

T4 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 28

T5 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 29

T6 - © kb - 08.04.2017 11:54 - Seite 30