Vorstellung der fachtechnischen Planung 1 Bestandssituation 2 Straßenplanung 3 Tunnelbauwerk 4 Verlegung Steinbach Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Bestandssituation – vorhandener Tunnel schlechter baulicher Zustand – Mauerwerksgewölbe BJ 1870 hohes Verkehrsaufkommen einspurige Verkehrsführung mit Lichtsignalanlagen eingeschränkte Durchfahrtshöhe 2,30 m Ansicht von Süden Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Bestandssituation – vorhandener Tunnel Beengte Verhältnisse Fahrbahnbreite rd. 2,40 m Gehwegbreite rd. 1,40 m kein Radweg hohes Unfallrisiko Situation im Tunnel Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Bestandssituation – vorhandener Durchlass gemauertes Gewölbe Baujahr 1870 B / H = 2,50 / 2,65 m Schmutzwasserleitung DN 500 Durchlass Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Übersichtslageplan Verlegung Seppenser Mühlenweg nach Osten Baulänge zwischen Heidekamp und Bremer Straße rd. 625 m Norden Süden Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Straßenplanung – Lageplan Nordseite Knoten Bremer Straße / Steinbecker Mühlenweg als Kreisverkehrsplatz alter Seppenser Mühlenweg Nord als Sackgasse mit Wendehammer Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Straßenplanung – Lageplan Südseite Anschluss an Heidekamp / Drosselweg Knoten mit Reiherstieg / Amselweg als Kreisverkehr alter Seppenser Mühlenweg Süd als Sackgasse Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Straßenplanung – Querschnitt Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Draufsicht Kreuzung mit vorhandenem Durchlass Steinbach vor dem Tunnelbau wird der vorhandene Durchlass verfüllt Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Längsschnitt Stahlbetonkonstruktion Länge rd. 93,0 m Überschüttung rd. 8,50 bis 8,90 m unter den Bahngleisen in geschlossener Bauweise geschlossene Bauweise offene Bauweise Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Querschnitt Stahlbetongewölbe nutzbare Breite ≥13,50 m Durchfahrtshöhe ≥4,50 m Überbauung Durchlass Querschnitt Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Tunnelbauwerk – Portalansicht Überdeckung rd. 8,60 – 8,90 m Ansicht Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Verlegung Steinbach – Lageplan Durchlass Bahndamm Abfluss in den Stadtsee Durchlass Bremer Str. Leichtstoffabscheider mit Sandfang Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Verlegung Steinbach – Querschnitte Grabenquerschnitt nördlich der Bremer Straße Durchlass Bremer Straße Breite 2,75 m Höhe 1,60 m Länge 35,0 m Durchlass Bahndamm DN 2400 ohne Einbauten Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Durchlass Steinbach „Bahndamm“ Länge rd. 147,0 m Herstellung im Rohrvortriebsverfahren Längsschnitt Draufsicht Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Verlegung SW-Leitung Länge rd. 220 m Querschnitt DN 500 in Schutzrohr DN 700 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
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Phase 1: Baugrube und Tunnel offene Bauweise Längsschnitt Querschnitt Draufsicht Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Rohrschirm im Vortriebsverfahren Querschnitt Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Phase 2: Zwischenauflager Rohrschirm Längsschnitt Draufsicht Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Phase 3: Rohrschirm im Vortriebsverfahren Längsschnitt Draufsicht Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Phase 4: Stahlbetongewölbe Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Vorhandener Tunnel Länge rd. 75 m Gewölbequerschnitt Draufsicht Länge rd. 75 m Gewölbequerschnitt Lichte Breite ≥3,75 m Scheitelhöhe 4,20 m Teil-Längsschnitt Querschnitt Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung
Vorhandener Durchlass Draufsicht Länge rd. 117 m Gewölbequerschnitt Lichte Breite 2,50 m Scheitelhöhe 2,65 m Teil-Längsschnitt Querschnitt Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung