Mögliche Strategien für die DB AG Taubenvergämung Mögliche Strategien für die DB AG Bearbeiter/Rufnummer; OE: Stefan Möhnle, 0160 97469577, I.SBH Datum: 24.11.2013 Baustandards TP1 DB Station&Service AG 25.11.2013 I.SBH, 30.08.2013

Titelbild FAZ und Süddeutsche Zeitung 09.08.2013 Prolog Titelbild FAZ und Süddeutsche Zeitung 09.08.2013 I.SBH, 30.08.2013

250 50 10 Prolog Reproduktionsrate (vereinfacht) 1. Jahr 2. Jahr 1.250 6.250 31.250 156.250 1. Jahr 2. Jahr 3. Jahr 250 I.SBH, 30.08.2013

Prolog Vergrämungsvielfalt I.SBH, 30.08.2013

Prolog Produktion Kot von einer Taube pro Jahr 1 Liter 1 Liter 1 Liter 1 Liter 10 kg Kot/a (entspricht 10 Tetrapaks) 1 Liter 1 Liter I.SBH, 30.08.2013

Prolog Materialkosten : Zugzielanzeiger 3.500,- € Spikes 50,-€ I.SBH, 30.08.2013

, Qualitäts- und Kundenoffensive Taubenvergrämung Value engineering Nachhaltigkeit Wertschaffung Wertsteigerung Werterhaltung Wertminderung Wertvernichtung Werterhaltung , Qualitäts- und Kundenoffensive I.SBH, 30.08.2013

Gut ist, dass Vergrämung stattfindet. Taubenvergrämung Drei Thesen zu DB Station&Service AG Gut ist, dass Vergrämung stattfindet. 1. Es gibt noch kein einheitliches Vorgehen. - Differierende Budgets der Taubenvergrämung in den RBs - Rahmenvertrag Schädlingsbekämpfung wird unterschiedlich abgerufen 2. Die angewandten Vergrämungssysteme sind höchst unterschiedlich z.T. wissentschaftlich umstritten und/oder nicht nachgewiesen. - Attrappen, Spikesysteme mit 2, 3, 4 und 5 Spikes, chemische Systeme… 3. Es gibt noch Produkte, vor allem abgehängte Produkte, für die integrierte und nicht additive Taubenvergrämung entwickelt werden könnte. - Zuganzeiger, Fahrgastinformationsanlagen, Uhren, Maste… I.SBH, 30.08.2013

Mögliche Handlungsschritte als Diskussionsvorschlag Was. Wann. Wer Mögliche Handlungsschritte als Diskussionsvorschlag Was? Wann? Wer? Kostenaufwand Kategorie 1 Aufklärung, unwirksame Systeme, Ansprechpartner benennen Online zur Verfügung stellen Studie zur Taubenvergrämung an Bahnhofsmanager Technische Gebäudemanager I.SB/I.SBH ist nach Freigabe möglich Kosten gering Kategorie 2 Facilitymanagement Kooperationen mit Kommunen Allianzen mit Kommunen Facilitymanagement Mieter Food zum Thema schmieden (Müllsysteme, Futterreduzierung, Aufklärung…) I.SVV, SBNs nach Freigabe Kosten mittel Kategorie 3 Planungsleitfaden erstellen, Standards definieren Ril 813 um Taubenvergrämung ergänzen, Standards für Taubenvergrämungsprodukte definieren und ausschreiben I.SBB, I.SBA nach Freigabe Kosten mittel Kategorie 4 Produkte mit integrierter Taubenvergrämung entwickeln Möglichst additive Systeme der Taubenvergrämung verhindern und integrierte entwickeln I.SBA nach Freigabe und Auftrag Kosten mittel Kategorie 5 Taubenvergrämungsteam Personal, welches Nester in Bahnhöfen beseitigt, Vergrämungsanlagen betreut und wartet DB Services nach Freigabe, WR und VV Kosten hoch

Management Entscheidungsmatrix aus der Studie zum wissenschaftlichen Stand der Taubenvergrämung für eine mögliche Umsetzungsstrategie nach Kriteriengewichtung I.SBH, 30.08.2013

Taubenvergrämung Fazit und Empfehlung Die Stadttauben sind ein vom Menschen gemachtes Problem und dieses kann auch nur durch den Menschen gelöst werden. „…Die Geister die ich rief werd ich nun nicht los…“ Die nachfolgende Empfehlung und Schritte sind natürlich vor allem abhängig von den Ressourcen Zeit und Geld. Im Sinne einer nachhaltigen und möglichst kostenneutralen Bearbeitung empfiehlt es sich: Den Stand der Wissenschaft über Taubenvergrämungsysteme zentral an die Betroffenen zugänglich zu machen bzw. zu verteilen. Aufnahme der Dimensionen in die Ril 813. (Grundlagen) Die Qualität damit Wirksamkeit und Nachhaltigkeit der Taubenverdrängungssysteme zu definiert und die Systemanzahl auf die erprobten Systeme zu reduzieren. (Grundlagen, Einkauf, Lastenheft, Pflichtenheft ) Produkte, die für eine integrierte ggf. nachrüstbare (und nicht additive!) Taubenvergrämung prädestiniert sind über Kooperationsverträge zu entwickeln. Weitere Schritten wie z.B. Kooperationen mit Kommunen oder eigene Vergrämungsteams stehen offen. I.SBH, 30.08.2013

Produkte, vor allem abgehängte Produkte, die für eine integrierten Taubenvergrämung prädestiniert sind: Uhren Zuganzeiger Lichtrohrsysteme Fahrgastinforma- tionsanlagen Aufzüge Kameras Abschnittsschilder Vitrinen DB Information Maste Brücken etc. I.SBH, 30.08.2013