Runder Tisch Radverkehr Erste Ergebnisse und Tendenzen

2 Runder Tisch Radverkehr Vorgeschichte Idee Oettinger im Frühjahr 2005 September 2006: Gesprächsrunde bei Köberle November 2006: Konstituierende Sitzung

3 Runder Tisch Radverkehr Teilnehmer Alle gesellschaftlich und politisch relevanten Institutionen und Verbände sowie Ministerien IM, WM, UM, KM, MLR, Kommunale Spitzenver- bände, ADFC, Bund, VCD, DBAG, NVBW, ADAC, ACE, WRSV, Zweiradverband, Einzelpersonen, Uni Stuttgart, AOK Nicht vertreten: IHK, VDV und SM

4 Runder Tisch Radverkehr Struktur Arbeitkreis 1 Infrastruktur, Ordnungs- rahmen, Finanzierung, Tourismus, ÖPNV Arbeitkreis 2 Fahrradklima, Verkehrs- sicherheit, Fahrradmana- gement, Alltagsradeln Plenum Projekt der Nachhaltigkeitsstrategie des Landes

5 Runder Tisch Radverkehr Form der Ergebnisse Handlungsempfehlungen zu den verschiedensten Themenfeldern Derzeit in Abstimmung oder bereits verabschiedet durch das Plenum: Radverkehrsnetze, Finanzierung, Tourismus, Fahrrad und ÖPNV, Fahrradmanagement mit Fahrradmana- ger, Landesbündnis, AGFK, Monitoring und Infobörse Handlungsempfehlungen werden möglichst im Konsens verabschiedet. Minderheitsvoten erscheinen in der Fußnote

6 Runder Tisch Radverkehr Ergebnisse und Tendenzen Landkreise sollen Radverkehrspläne machen Radinfrastruktur soll mit 50% gefördert werden 10 Mio. /a GVFG und Landesmittel für Radinfrastruktur 10 Mio. /a Radwege entlang von Bundesstraßen Landesradverkehrsnetz kommt in Generalverkehrsplan Fördermittel des Landes nur mit Radverkehrsplan A ufwertung der ERA als Fördervoraussetzung

7 Runder Tisch Radverkehr Ergebnisse und Tendenzen Bedarfsanalyse Fahrradmitnahme im ÖPNV Neuausschilderung D-Netz-Routen bis Ende 2009 Problemstellenermittlung bis Ende 2008 Mediationsverfahren zum Mountainbiking Neuausschilderung der RFW bis Ende 2011 Internetportal für Baden-Württemberg Verkehrsverbünde sollen Bike&Ride-Konzept erstellen Neuer Schub für kostenlose Fahrradmitnahme Fahrradmitnahme in Bussen verstärkt im Blick

8 Runder Tisch Radverkehr Ergebnisse und Tendenzen Fahrradmanager mit weitgehenden Koordinierungs- kompetenzen, angesiedelt im Innenministerium Erfolgskontrolle durch Monitoring Arbeitsgemeinschaft Radfahrerfreundliche Kommunen Landesbündnis ProRad als Interessenvertretung

9 Runder Tisch Radverkehr Bewertung Finanzierungspapier ist im Konsens mit IM erarbeitet worden Staatssekretär Köberle will Radverkehr fördern Neue aufgeschlossene Mitarbeiter im IM Landkreis- und Städtetag bremsen noch Konzept Fahrradmanagement stärkt Radbereich im IM Umsetzungswahrscheinlichkeit: Hoch Einzige Projekt der Nachhaltigkeitsstrategie mit Ergebnisse Oettinger muss hier handeln