Organization Rethmann AG & CO. KG Remondis SE & Co. KG Branches 810 Employees 32.000 Turnover 6.000 Mio. € Rhenus SE & Co. KG Branches 610 Employees 29.000 Turnover 4.800 Mio. € SARIA SE & Co. KG Branches 180 Employees 8.000 Turnover 1.900 Mio. € Branches 1.600 Employees 69.000 Turnover 12.700 Mio. €
Cargologic
Cargologic at a glance Mitarbeiter Flächen m2 Betriebszeiten 800 Flächen m2 Airline Handling 43’000 Forwarder Handling 4000 Betriebszeiten 7 / 24 / 365 Lagerkapazitäten ULD 3`500 Sendungslager 8`200 Stapler 100 Fahrzeuge Zugfahrzeuge 76 Frachttrailer 300 Gepäckwagen 600 Gefahrgutwagen 120 Export 138’000 Sendungen / 1’025’000 Crts / 276’000 Ladeträger 60’000 Tonnen Import 103’000 Sendungen / 2’100’000 Crts / 206’000 Ladeträger 42’000 Tonnen Transfer 503’000 Sendungen / 6’600’000 Crts / 1’000’000 Ladeträger 338’000 Tonnen (169’000) Total 744’000 Sendungen / 9’725’000 Crts / 1’482’000 Ladeträger 440’000 Tonnen Kunden 50 Airlines 25 Spedition Freilager 6000 m2
Die Fahrzeugentwicklung 1
Die Fahrzeugentwicklung Teil 2
Die Fahrzeugentwicklung Teil 3 / Digitalisiert
Entwicklung Digitalisierung
Speditionsabwicklung / Digitalisierung
All about Data’s ITJ KW22
Wir haben noch viel zu tun………………….
HR / Staff challenges of the future Personal (haben wir das richtige Personal – mindset change) 3600 Bewerbungen 716 Gespräche geführt 147 Kandidaten eingestellt Cargologic 2017
TA 26.5.2018
Machine Learning AMAZON ALEXA Google Home
Lösung für Fracht - RFID ??
Was hat Cannabis mit uns tun?
Was hat dies mit uns zu tun?
Lösung?
Evaluation Lieferant Kriterien Erfahrung in Nischengeschäften Innovativ Verständnis für Luftfracht Anbieter einer Gesamtlösung Eigene R&D (research and development) Tätigkeiten Genügend Ressourcen
Testlabor mit Nostalgie
Testlabor
RFID Lab Umsetzungskriterien für Standortauswahl des Lab Geringer Einfluss von externen Stakeholdern Bestehender hoher manueller Aufwand Ergebnisse Erhebliche Zeiteinsparung Erhöhte Prozesssicherheit Frühe Fehlererkennung
AWB Label mit RFID
Vorgehen Digitalisierung / Prozesse RFID Smartes Lager Smartes Dokumenten-handling Smartes Vorfeld Smarte Instandhaltung Externe Stakeholder (Markt /Lieferant) R F I D als (Teil-)Schritt zur Digitalisierung im Luftfrachtumschlag
Herausforderungen mit RFID Mitte der Supply Chain Diversität der Systeme Medienunterbrüche Durchgängigkeit der Daten Haben wir Big Data? JA Können zur Zeit damit etwas anfangen? NEIN Akzeptanz am Markt Kosten
Danke