Rad-Reifen-Kombination In Sachen sportliches „Schuhwerk“ fürs Auto ist eine Sportfelge mit dazugehörigem Breitreifen wohl das Einfachste bei dieser immensen Auswahl. Die Schwierigkeit dabei ist , den Überblick über das Legale und Illegale zu behalten. Meist kennt sich nur der Fachmann im Zubehörhandel oder der Sachverständige aus. Rad-Reifen-Kombination Zulässig sind die Rad-Reifen-Kombinationen nur durch: -ABE für Fahrzeugteile (Sonderrad) -Teilegutachten (Rad-Reifen-Kombination) -Bauartgenehmigung (Reifen) -Einzelabnahme aaS (Rad-Reifen-Kombination)
Was man unbedingt beachten sollte: -Auflagen (z.B. Radhauskanten anpassen) -Ggf. Tachoabweichungen korrigieren -Anderer Abrollumfang beeinflusst Höchstgeschwindigkeit und Abgasverhalten -Nur mitgelieferte Radbolzen verwenden -Empfindlich für Beschädigungen (Bordsteinkante) -Pflegehinweise beachten Vorteile: -Optik -Fahrverhalten -Geringe ungefederte Massen Nachteile: -Fahrkomforteinbußen -Höhere Lenkkräfte -Aquaplaninggefahr -Spurrillenempfindlichkeit
Reifen Zulässigkeit gemäß StVZO nur durch: -Bauartgenehmigung Was man unbedingt beachten sollte: -Berechtigung der Fahrzeugpapiere -Sommerreifengröße ist nicht automatisch Winterreifengröße -Neue EU-Fahrzeugpapiere beinhalten nur eine Serienbereifung; andere Reifengrößen müssen durch Zusatzeintrag im Fahrzeugschein oder -Änderungsabnahmebestätigung nachgewiesen werden
Räder Die Einpresstiefe ist der Abstand von der Mitte des Rades bis zur Anlagefläche des Rades. Das Maß kann positiv (+) oder negativ (-) sein. Umso