AUTOL Desolite B Version 2005 Material compability Power/Torque Water separation Fuel reduction Power/Torque increase Material compability Keep Clean Clean up M102 E / M111 Corrosion protection Keep Clean GDI CCD
AUTOL DESOLITE B Version 2005 die neue Generation eines multifunctional gasoline Additiv Fuel economy Sauberes System Low emissions
Verträg- lichkeit New fuels GDI Emission- standard dribability
AUTOL DESOLITE B Motoren Anforderungen an AUTOL DESOLITE B Motoren Neue Kraftstoffe MPI einspritzung Keine Ablagerungen an den Düsen Neue Materialien Wasser abscheidung emission Anti corrosion drivability Höhere Leistung Saubere Einlaßventile No harmfull Direktein spritzung Motorenkonzepte
Zusammenfassung der Testergebnisse 10% 40% 30% 20% 60% 50% Torque increase * * DC 2,2 l engine (in House procedure) ** Peugeot 205 GTi (IFP-TAE-1-87) *** M 111 (CEC F20-A-98) **** M 102 E (CEC F05-A-93) Misfire degrease Acceleration increase Power increase IVD clean-up *** **** Pass** Injector cleaniness IVD Keep-clean CCD Keep-clean Avg <20 mg **** Avg.<15mg Deposits
The product performance pyramid Kundenerwartung Driveability Höhere Leistung Beschleunigung Kraftstoffeinsparung weniger Emissionen Motorentechnologie MPI + GDI hohe Einspritzdrücke neue Materialien Kraftstoff schwefelarm, mit Ethanol-Beimischung moderne Technologie Geänderte Umgebung Multifunktionales Produkt AUTOL DESOLITE B Version 2005