Die Präsentation wird geladen. Bitte warten

Die Präsentation wird geladen. Bitte warten

© Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 1 Dezember 2010 Инновационные технологии компании Siemens на службе у российских предприятий.

Ähnliche Präsentationen


Präsentation zum Thema: "© Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 1 Dezember 2010 Инновационные технологии компании Siemens на службе у российских предприятий."—  Präsentation transkript:

1 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 1 Dezember 2010 Инновационные технологии компании Siemens на службе у российских предприятий на примере проектов Сапсан иЛасточка. Йон Давид Генеральный директор Высокоскоростные и скоростные поезда. Россия. Siemens

2 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 2 Dezember 2010 «Ласточка» Технические характеристики Schwalbe Technische Daten Количество вагонов Anzahl Wagen 5 Количество сидячих мест Anzahl Sitzplätze 466 Общая пассажировместимость Mögliche Fahrgastaufnahme до 1000 человек Максимальная скорость Höchstgeschwindigkeit 160 км/ч Мощность Leistung кВт (~ л.с.) Вес Gewicht 260 т. Диапазон эксплуатационных температур Betriebstemperaturbereich от -40°C до +40°C

3 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 3 Dezember 2010 Инновационные технологии поезда «Ласточка» Innovative Technologien beim Schnellzug Schwalbe Кузов из экструдированных алюминиевых профилей Aluminiumwagenkasten aus extrudierten Profilen Пневмоподвеска для кузова вагона Luftgefederter Wagenkasten Повышение безопасности благодаря использованию энергопоглащающих Crash-элементов Erhöhte Sicherheit durch den Einsatz von Energieverzehr- und Crashelementen Удобство в техническом обслуживание (ТО) благодаря модульной конструкции, повышение интервала между ТО до 40 дней Wartungsfreundlichkeit auf Grund der modularen Bauweise, Erhöhung der Intervalle zwischen einzelnen Wartungsaktivitäten bis auf 40 Tage Современный дизайн Modernes Design Инновации/ Innovationen Рекуперация тормозной энергии в сеть Energierückspeisung bei Bremsvorgängen Сокращение расхода энергии благодаря: Optimierter Energieverbrauch durch: интеллигентной системе управления intelligente Zugsteuerung mit energieoptimierten Fahren лёгкой конструкции Leichtbauweise эквивалентный расход бензина – 0,2л на 100км и человека äquivalenter Benzinverbrauch – 0,2 l pro 100 km und Person Питание от сети постоянного тока 3кВ и переменного тока 25 кВ – безостановочное прохождение участков со смешанным питанием (напр. Москва – Н.Новгород) 2-System-Ausführtung – 3kV DC und 25kV AC – unterbrechungsfreie Fahrt auf den Strecken mit gemischten Stromsystemen (z. B. Moskau – Nizhny Novgorod) Гибкая внутренняя компоновка и конфигурация поезда в зависимости от области эксплуатации (Олимпиада; Аэроэкспресс и т.д.) Flexibler Innenausbau und flexible Zugkonfiguration angepasst an das Einsatzgebiet (Olympiade; Flughafenzubringer, usw.) Экологичность/ Umweltfreundlichkeit I Гибкость/ Flexibilität I

4 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 4 Dezember 2010 Процесс производства поездов Этапы передачи технологий в Российскую Федерацию Fertigung der Züge. Etappen des Technologietransfers nach Russland Этап производства в Германии Phase Fertigung in Deutschland Поезда й этап локализации 1. Phase der Lokalisierung Поезда й этап локализации 2. Phase der Lokalisierung Поезда 55 - … 2013/2014 Производство кузовов + первые этапы монтажа в Германии Fertigung Rohbau + erste Montageschritte in Deutschland 07/2013 Завершительный монтаж и пусконаладка поездов в России Endmontage und Inbetriebsetzung der Züge in Russland 07/2013 Изготовление кузовов в России. Наращивание производственного такта Wagenkastenfertigung in Russland Hochfahren des Fertigungstaktes 10/2012 Изготовление деталей для кузовов, лакокрасочные и монтажные работы в России Vorfertigung für Rohbau, Lackierung, Montage in Russland 2011/2013 Производство поездов в Германии для Олимпиады Fertigung der Züge in Deutschland für die Olympiade

5 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 5 Dezember 2010 Полигон эксплуатации Ласточек Перспективный полигон эксплуатации скоростных поездов Einsatzgebiet für Schwalbenund geplantes Einsatzgebiet für Schnellzüge Тула Владимир Бусловская Орел Самара Волгоград Ростов Краснодар Кавказская Саранск Пенза Сызран ь Саратов Омск Кемерово Топки Новокузнецк Барнаул 2 2 Рязань Томск Новосибирск Тайга Екатеринбург Челябинск Условные обозначения/ Bedeutung На основании информации ©Гипротранстэи ОАО «РЖД», П045, Суземка Красное Белгород Кр.Хутор Полигон эксплуатации Ласточек на Олимпиаде 2014г. Einsatzgebiet von Schwalben während der Olympiade 2014 Полигон эксплуатации Ласточек на первом этапе локализации Einsatzgebiet von Schwalben in der ersten Lokalisierungsphase Возможный полигон эксплуатации Ласточек на втором этапе локализации Mögliches Einsatzgebiet von Schwalben aus der zweiten Lokalisierungsphase Адлер Красная поляна Калуга Москва Тверь Ярославль Ниж.Новгород Смоленск Брянск Курск Воронеж Санкт- Петербург Казань Минеральные Воды

6 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 6 Dezember 2010 Особенности локализации производства в Российской Федерации Besonderheiten der Lokalisierung in der Russischen Föderation Объем инвестиций в производство электропоездов «Ласточка» в России оценивается предварительно в миллионов евро. Der Investitionsumfang in die Fertigung der Elektrozüge Schwalbe in Russland wird auf Millionen Euro geschätzt. Договоренность с ОАО «ОЖД» предусматривает совместное производство 1200 вагонов для пригородных поездов до 2020 года. Die Vereinbarung mit OAO RZD sieht eine Gemeinschaftsproduktion von 1200 Wagen für den Nahverkehr vor. К 2017 году уровень локализации производства в Российской Федерации должен достичь 80% Zum Jahr 2017 soll das Lokalisierungsniveau in der Russischen Föderation 80% erreichen.

7 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 7 Dezember 2010 «Сапсан» Технические характеристики Sapsan Technische Daten Количество вагонов Anzahl Wagen 10 Количество сидячих мест Anzahl Sitzplätze 604 Срок техобслуживания компанией Siemens Instandhaltung durch Siemens 30 лет Конструкционная скорость Projektierte Geschwindigkeit 350 км/ч Мощность на колесе Traktionsleistung am Rad 8,0 МВт Вес Gewicht 662 т. Диапазон эксплуатационных температур Betriebstemperaturbereich от -50°C до +40°C

8 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 8 Dezember 2010 Особенности моторной тележки Besonderheiten des Triebdrehgestells Конструкция для колеи шириной 1520 мм; Konstruktion für die Spurweite 1520 mm; Процесс сертификации в Российской Федерации; Zertifizierungsprozess in der Russischen Föderation; Проведение испытаний на прочность и вибрационных испытаний по российским стандартам (ГОСТ, ОСТ). Durchführung von Festigkeitstests und Schwingungsversuchen nach russischen Standards (GOST, OST). Kupplung

9 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 9 Dezember 2010 Инновации при изготовлении кузова вагона Innovationen im Wagenkasten Остов кузова обладает лёгкой, полностью сваренной несущей структурой строения из алюминия, Wagenkastenrohbau hat eine vollständig tragende, geschweißte Leichtbaustruktur aus Aluminium; Нанесение защитного слоя распылением против шумов и вибрирования, Spritzbeschichtung gegen Lärm und Vibrationen; Благодаря методу распыления достигаются хорошие термические - и теплоизоляционные свойства Gute thermische Eigenschaften werden innen durch die Spritzbeschichtung und Wärmedämmung erreicht; Герметичность подвагонного пространства и избежание попадания снежных масс. Abdichtung des Raumes der Unterflurkomponenten und Vermeidung von Schneeeintritt.

10 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 10 Dezember 2010 «Сапсан» является плодом совместного труда российских и германских конструкторов Sapsan ist das Ergebnis der fruchtbaren Zusammenarbeit der russischen und deutschen Konstrukteure Поезд "Сапсан" хоть и является продукцией компании Siemens, но все же по сути представляет собой плод совместного труда российских и германских конструкторов. Sapsan ist zwar offiziell ein Erzeugnis des Unternehmens Siemens, aber das Endprodukt ist das Ergebnis der fruchtbaren Zusammenarbeit der russischen und deutschen Konstrukteure. Собирали "Сапсан" в Германии, но российские специалисты тоже внесли заметный вклад в создание экспресса. Так, на их счету - более 150 патентов по узлам поезда. Sapsan wurde in Deutschland hergestellt, aber die russischen Spezialisten haben einen bedeutenden Teil zur Herstellung beigetragen. So behalten sie mehr als 150 Patente zu den Zugkomponenten.

11 © Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 11 Dezember 2010


Herunterladen ppt "© Siemens AG 2010 Industry Sector, Mobility DivisionSeite 1 Dezember 2010 Инновационные технологии компании Siemens на службе у российских предприятий."

Ähnliche Präsentationen


Google-Anzeigen