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Veröffentlicht von:Waldhar Westhoff Geändert vor über 10 Jahren
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Ausbau der A7 zur modernen Handlungsmöglichkeiten
Verkehrsverbindung Handlungsmöglichkeiten Jörg Gutschlag Herbert Voigt GmbH & Co. KG Krokamp 87 24539 Neumünster
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1. Transport Logistik Prozess-Straße Sendungen < 2500 kg/Pakete
Zeitachse Industrie Handel Industrie Handel 10 Uhr Tag A 14 Uhr Nahverkehr Umschlagspunkt NMS Tag A 16 Uhr Fernverkehr Fernverkehr Umschlagspunkt München Tag B 04 Uhr Nahverkehr Handel Industrie Endverbraucher Handel Industrie 12 Uhr Tag B 14 Uhr
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1.1 Handlungsmöglichkeiten
Verlagerung des Transport-Logistik-Prozesses von der Straße auf einen intermodalen Verkehr.
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2. Planung eines intermodalen Verkehrs
Neumünster als geographische Mitte Schleswig-Holsteins - Eisenbahnknotenpunkt
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2. Planung eines intermodalen Verkehrs
2 x 700 m Gleis für Be- und Entladung Rangiertraktion m² Vorstau- und Umschlagsfläche Andere vorhandene Verkehre Waggonreparatur- und Servicebetrieb Anträge für behördliche Genehmigungen sind gestellt
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2.1 Infrastruktur Schiene
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2.2 Infrastruktur Be- und Entladung
Reachstacker Intermodale Trailer
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2.3 Verkehrszeiten NMS – Herne 22:30 Uhr ab NMS 04:33 an Herne (täglicher Umlauf geplant mit weiterer Abfahrt um 9.00 bzw Uhr) NMS – FFM FFM – NMS in paralleler Planung
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3. Fazit Die „Weichen“ für einen intermodalen Verkehr sind gestellt. In Neumünster stehen die Signale auf grün. Je mehr Teilnehmer, desto eher fährt der Zug ab !
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