Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014.

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1 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014

2 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 2S. Auswirkungen des Mindestlohns auf das Taxi- und Mietwagengewerbe

3 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 3S. Mindestlohn führt in der Taxibranche zu massiven Veränderungen !!

4 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.4 Mindestlohn ist Zangenangriff ENTLOHNUNGS -SYTEMATIK

5 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.5 Betroffenheit I E N T L O H N U N G S F O R M Betroffenheit II E N T L O H N U NG S H Ö H E

6 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.6 Mindestlohn = Stundenlohn Stundenlohn passt nicht im städtischen Taxenverkehr angestellter Taxifahrer wie Selbstständiger – agiert direktionsfrei Bei Beachtung der gesetzlichen Vorgaben quasi nicht weiter beschäftig-, weil nicht überwach- und damit bezahlbar Selbstfahrender Taxiunternehmer

7 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.7 Fakt jetzt und heute: 1.gesetzliche Mindestlohn wird kommen 2.auch das „Wie“ ist sicher

8 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.8 Zum 1. Januar 2015 wird ein flächendeckender gesetzlicher Mindestlohn von 8,50 Euro brutto je Zeitstunde für das ganze Bundesgebiet gesetzlich eingeführt.

9 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.9 Tarifliche Abweichungen sind unter den folgenden Bedingungen möglich:  Abweichungen für maximal zwei Jahre bis 31. Dezember 2016 durch Tarifverträge repräsentativer Tarifpartner auf Branchenebene  Voraussetzung Allgemeinverbindlichkeit (AVE)  Ab 1. Januar 2017 gilt das bundesweite gesetzliche Mindestlohnniveau uneingeschränkt

10 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.10 Szenario absoluter Mindestlohn 8,50 €/Std. Schätzung: derzeitiger Stundenlohn höchstens 6,50 Kann man sich dort hinrobben? Theoretisch ja: Taxi-Tarifsteigerung um rund 25 % Problem: anfangs gravierende Auswirkungen auf Nachfrage zu befürchten, dann letztendlich doch keine Umsatz-, bei andererseits erheblicher Lohnkostensteigerung

11 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.11 Aber einzigartig: im Taxiverkehr gibt es keine Entgelthoheit für die Unternehmen 802 Tarifgenehmigungsbezirke Dauer der Tarifgenehmigungsverfahren Min. 3 Monate Max. 2 Jahre

12 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.12 Krisen szenarien

13 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.13 Ausblick: Selbstfahrender Unternehmer und vielleicht noch kleinere Betriebe mit ausgewählt guten Fahrern Sonderproblem: Reduzierung der Konzessionen/Betriebe und § 2 Abs. 3 PBefG

14 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.14 Systemwechsel zu eigentümergeführtem bzw. viel stärker eigentümerüberwachtem Fahrzeugeinsatz

15 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.15 1. Es wird viele herkömmliche Betriebe zerreißen 2. Bisherige Fahrer werden in den Städten zu Unternehmern, damit wird die Zahl der Taxen beibehalten bleiben, aber - in den Städten: Bedienprobleme zu gewissen Zeiten - auf dem Lande: in nachfrageschwachen Zeiten Angebotsausfall (auch denkbar: Ausflaggen vom Taxen- zum Mietwagenverkehr) Folgendes Szenario bei gesetzlichen Mindestlohn am 1.1.2015: Angebot und womöglich auch Qualität wird schlechter!

16 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.16 BZP-Aktivitäten Nicht zu schaffen: Branchenausnahme Verlängerung der Einführung bis 2017 für die Taxibranche

17 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.17 Stufenweise Einführung hätte Vorteil, den Übergang abzufedern: a: im Verhältnis zum Fahrgast b: im Verhältnis Arbeitgeber - Arbeitnehmer

18 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.18 BZP-Aktivitäten Kommunale Spitzenverbände BMAS Ver.di

19 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.19 Fahrplan – schlecht - 1.Arbeitgeberverband 2.Tarifverhandlungen 3.Abstimmung der tariffähigen Mitglieder über das Ergebnis und keine Zustimmung 4.1.1.2016: 8,50 €/h 5.Zum selben Zeitpunkt erhebliche Taxitarifanhebungen

20 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.20 1. Es wird viele herkömmliche Betriebe zerreißen 2. Bisherige Fahrer werden in den Städten zu Unternehmern, damit wird die Zahl der Taxen beibehalten bleiben, aber - in den Städten: Bedienprobleme zu gewissen Zeiten - auf dem Lande: in nachfrageschwachen Zeiten Angebotsausfall (auch denkbar: Ausflaggen vom Taxen- zum Mietwagenverkehr) Angebot und womöglich auch Qualität wird schlechter!

21 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.21 Fahrplan - gut - 1.Arbeitgeberverband 2.Tarifverhandlungen 3.Abstimmung der tariffähigen Mitglieder über das Ergebnis und Zustimmung zu Ergebnis 4.Tarifvertrag 5.AVE durch BMAS 6.Umsetzung möglichst zeitgleicher Taxitarifanhebungen bundesweit mit Wirkung spätestens zum 1.1.2015 7.Weitere Tarifanhebung 1.1.2016 8.Weitere Tarifanhebung 1.1.2017

22 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.22 Stufenweise Einführung hätte Vorteil, den Übergang abzufedern: a: im Verhältnis zum Fahrgast b: im Verhältnis Arbeitgeber - Arbeitnehmer

23 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.23 Hilfsmittel für Taxitarifanhebungen TAXITARIFANHEBUNGSRECHNER

24 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 S.24

25 Gemeinschaftsveranstaltung VDV Rheinland/IHK Koblenz/Trier Thomas Grätz IHK Koblenz 27.05.2014 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit ☺ 25