Projekt der 4HTA

Inhalt Idee Konstruktion Ablauf der Fertigung Endprodukt MEA – Fertigung „Mechanischer Bereich“ ETE – Elektronische Verkabelung SPS – Programmierung MB - Materialbeschaffung Endprodukt Gesamte Fertigungsstraße Einzelnen Stationen Projekt der 4HTA

IDEE Die Idee entstand durch das Interesse an dem praxisnahen Aufbau von Fertigungsstrassen und durch die Entdeckung von ausrangierten Fertigungsstationen im Werkstättenbereich. Wir wollten durch den Aufbau einer automatisierten Fertigungsstraße den künftigen Klassen der Mechatronik Abteilung einfach ein praktisches Bilde einer fertigungsanlage vermitteln Projekt der 4HTA

Konstruktion Zuerst haben wir alle ausrangierten Teile in Proe Wildfire konstruiert um damit eine vernünftige Idee zur Zusammenstellung herauszufinden. Projekt der 4HTA

Ablauf der Fertigung MEA – Fertigung „Mechanischer Bereich“ ETE – Elektronische Verkabelung SPS – Programmierung MB - Materialbeschaffung Projekt der 4HTA

MEA – Mechanischer Bereich Leiter: Senigl Christoph Mitarbeiter: Steinböck Markus; Popovic Damir; Tanzer Gerald; Aufgabe: Sie waren für die Fertigung der gesamten Anlage (ausgenommen der ausrangierten Teile) zuständig. Sowie die Instandhaltung der einzelnen Stationen und deren pneumatischen Verbindungen. Projekt der 4HTA

ETE – Elektronische Verkabelung Leiter: Kuntner Patrick Mitarbeiter: Karlas Georgos; Tschemernjak Georg; Aufgabe: Sie waren für die Verkabelung der einzelnen Stationen sowie des Zentral Schaltkasten und der SPS zuständig. Projekt der 4HTA

SPS – Programmierung Leiter: Meißner Manuel Mitarbeiter: Annerl Patrick Aufgabe: Wir waren für die Programmierung der SPS verantwortlich sowie der Programmierung des Panels und dem ACO POS. Projekt der 4HTA

Endprodukt Gesamte Fertigungsstraße Einzelnen Stationen Projekt der 4HTA

Gesamte Fertigungsstraße Station 1 Station 2 Station 3 Station 4 Zentral- schaltkasten Projekt der 4HTA

Einzelne Stationen Station 1 (Dreharmroboter): Station 2 (Rollenbahn): Station 3 (Kipptisch): Station 4 (Hubtisch): Projekt der 4HTA

Station 1 (Dreharmroboter): Besteht aus 2 Teilen: Materialtisch und Dreharmroboter. Vom Materialtisch werden die zu bearbeitenden Platten weg gehoben. Der Dreharmroboter bringt die Platte durch drehen um 180° auf die Station 2. x 180°-Arm 90°-Arm z Projekt der 4HTA

Station 2 (Rollenbahn): Diese Station befördert die Platte von der Station 1 (Dreharmroboter) zur Station 3 (Kipptisch) durch das bewegen der Rollen. Kleinverteiler Motor Projekt der 4HTA

Station 3 (Kipptisch): Diese Station nimmt die Platte durch kippen aus der Fertigungsstrasse heraus und fährt sie an eine Bohrmaschine heran. Danach geht sie wieder in die Ausgangsstellung zurück und befördert sie zu Station 4 weiter. Spannzylinder 90° Ventilinsel Projekt der 4HTA

Station 4 (Hubtisch): Diese Station befördert die Platte von Station 3 in das Magazin. Hubmodul Projekt der 4HTA

Ein Dankeschön an Direktor: HR Dipl.-Ing. Dr. techn. Israiloff Peter Abteilungsvorstand: Dipl. – Ing. Klaus Adamer Werkstättenleiter: Ing. Dipl.– Päd. Posch Josef unserem Coach: Dipl.-Ing. Dr. Zeinar Christian Sowie unseren Lehrern: Dipl.-Ing. Dr. Reiterer Michael Dipl.-Päd. Gaudriot Peter, OSR. Dipl.-Päd. Gössinger Franz, OSR Dipl.-Päd Kapoun Gerhard, Dipl.-Päd. Meches Anton, Dipl.-Päd. Miksik Franz, Dipl.-Päd. Pflüger Gerhard, Dipl.-Päd. Schmidt Josef, Dipl.-Päd. Sulzer Gottfried, Dipl.-Ing. Dr. Leeb Klaus, Der Dank geht an unseren Direktor, sowie an unseren Abteilungsleiter, Werkstättenleiter sowie den Werkstättenlehrer Pfeffer Wolfgang und unseren Projektcoaches Leeb Klaus und Zeinar Christian, dass diese Menschen uns ermöglicht haben so ein Projekt in dieser Dimension durchzuführen. Weiters geht der Dank an folgende Werkstättenlehrer und Lehrer, die uns bei jedem Problem gerne geholfen haben: Projekt der 4HTA

Sponsoren FESTO CSERNO PEPPERL & FUCHS HERON Projekt der 4HTA