Revolution oder notwendiges Übel? Der LiPo-Akku Revolution oder notwendiges Übel?

Akkutypen Nickel-Cadmium Nickel-Metallhydrid Lithium-Ionen Lithium-Mangan (Konion) Lithium-Polymer LiFePo4 (A123)

Nickel-Cadmium Im Dezember 2004 hat der EU-Ministerrat eine Richtlinie verabschiedet, deren Ziel es ist die technische Nutzung von Cadmium zu reduzieren. Vorbehaltlich der Zustimmung des EU-Parlaments sollen die Mitgliedsstaaten innerhalb von zwei Jahren durch nationale Gesetze zunächst Nickel-Cadmium-Akkus verbieten. Auf Wunsch einiger Mitgliedsstaaten - darunter auch Deutschland - sollen jedoch, unter anderem, schnurlose Elektrowerkzeuge, so genannte Power Tools, von dem Verbot zunächst ausgenommen werden, weil "für Power Tools nicht sicher gestellt ist, dass gleichwertiger Ersatz aktuell verfügbar ist". Vier Jahre nach Inkrafttreten der Richtlinie soll diese Ausnahme jedoch überprüft werden, um das Cadmium-Verbot dann möglicherweise auszudehnen.

Nickel-Metallhydrid Vorteile Nachteile Preis Höhere Energiedichte als NiCad Einfache und schnelle Ladetechnik Hochstromfestigkeit Lebensdauer Unempfindlickeit (mechanisch und elektrisch) Leicht selbst zu verlöten Abmessungen weitgehend standarisiert Verfügbarkeit Geringere Energiedichte als LiPo etc. Höheres Volumen / mAh Hohe Selbstendladung (Ausnahme eneloop ) Zellenspannung 1,2V

Lithium-Polymer Vorteile Nachteile Wesentlich höhere Energiedichte als Nickel-Metallhydrid 50 % Volumen / mAh in Vergleich zu NiMh Jetzt Hochstromfestigkeit Zellenspannung 3,7V Preis Komplexe Ladetechnik Lebensdauer Empfindlichkeit (mechanisch und elektrisch) Lötbarkeit beschränkt Abmessungen nicht standarisiert Brandgefahr

LiFePo4 Vorteile Nachteile höhere Energiedichte als Nickel-Metallhydrid Volumen / mAh einfachere Ladetechnik als LiPo Hochstromfestigkeit Lebensdauer Zellenspannung 3,2V Preis uU. Mechanische Empfindlichkeit Lötbarkeit beschränkt Abmessungen nicht standarisiert

Energiedichte

mWh /€

mWh/€ gesamt

Preisgünstigste LiPo-Akkus

Eckdaten NiMh LiPo Nennspannung 1,2 V 3,7 V Max. Ladespannung 1,5 V Min. Entladespannung 1 V (0,8V) 3 V (2,8-3,3V) Max . Ladestrom 1,6C 1 C (4-5C ?) Max. Entladestrom < 15C <45C Max. Zyklen 300 70-100 (400?) Lagerung bei >1,2V ?? 3,84V (50%) Lagerungstemperatur 10..20° C <10° C Betriebstemperatur 40-45° C 40° C Einlaufphase Formieren geringe Bel.

Notwendige Ausrüstung Ladegerät Balancer Balanceradapter Akkuchecker u.U. Netzteil Versorgungsakku

Balancer, Equalizer

Leistung Ladegerät 4000mAh

Graupner Ultramat 12 Technische Daten Eingangsspannung: (mind. 60W) DC 12 V Entladestrom: (5W) 0,1 ... 1 A Gewicht ca.: 210 g Lademöglichkeit: 1 ... 14 NiMH-/NiCd-, 1 ... 6 LiPo-/LiIo-/LiMn-/LiFe-, 1/2/3/6 Pb-Zellen Balancierstrom max.: NiMH / NiCd: 100 mA, LiPo / LiIo / LiFe: 300 mA Abmessungen ca.: 123 x 85 x 28 mm Abschaltung NiMH/NiCd: delta Peak einstellbar Ladestrom: (max. 50 W) 0,1 .... 5 A Balanceranschluss: 1 ... 6 NiMH/NiCd/LiPo/Lilo/LiFe Zellen

Graupner Ultra Duo Plus 50 Technische Daten Entladestrom: (2 x max. 80 W) 0,1 ... 10 A Gewicht ca.: 2200 g Max. Entladestrom: 0,1 - 10 A Lademöglichkeit: 1 ... 18 NiMH-/NiCd-Zellen, 1 ... 7 LiPo-/Lilo-/LiMn-/LiFe-Zellen, 1 ... 6, 12 Pb-Zellen Ausgangsspannung: Ausgang 3 (max. 5 A): 12 V Balancierstrom max.: NiMH/NiCd/LiPo/Lilo/LiFe: 300 mA Ladeausgänge: 2 Abmessungen ca.: 230 x 225 x 83 mm Abschaltung NiMH/NiCd: Delta Peak einstellbar Ladestrom: im Netzteilbetrieb (insgesamt incl. Ausgang 3 max. 120 W), im 11 ... 15 V DC-Betrieb (insgesamt max. 360 W: max. 2 x 180 W oder 1 x 250 W Ausgang 1 oder 2 + 60 W Ausgang 3) 2 x 0,1 A ... 10 A Betriebsspannung: 11 ... 15 V/40 A DC oder Netzteil 100 ... 240 V AC V Balanceranschluss: 2 x 1 ... 7 NiMH/NiCd/LiPo/Lilo/LiFe-Zellen

Schulze NextGeneration II

Netzteil+ LiPoProfibalancer

Verschiedene Balancer

Akku-Checker

Balanceradapter etc.

Reihen- und Parallelschaltung

Elektrokunstflug

Mikado 600 3D elektrisch

RC-Spannungsversorgung

Turbinen-Heli

Quellen www.elektromodellflug.de www.schulze-elektronik-gmbh.de www.hyperion-eu.com www.graupner.de www.thiecom.de www.hobbycity.com www.rc-heli.de www.rc-network.de www.epower.ch