Herzlich willkommen zur 2. Projektwerkstatt „Hessentag 2015?“

Projekte und Finanzen

Was stand im Mittelpunkt der Fragen der Bürgerinnen und Bürger? Führt ein Hessentag nicht zu mehr Belastungen für den Haushalt und zu steigenden Schulden ? Welche Projekte sind überhaupt sinnvoll ? Wie könnte eine Finanzierung dieser Projekte aussehen ?

Hessentag 2015 ? Finanzielles Risiko oder Chance ? Erfahrungen der bisherigen Hessentagsstädte: Im reinen Veranstaltungsbereich gab es regelmäßig Defizite (zuletzt um die 5 Mio. €) Es konnte aber mit beachtlichen Investitionen / -zuschüssen durch Dritte gerechnet werden Dabei haben die erhaltenen Investitionen das Veranstaltungsdefizit übertroffen

Was bedeutet das für Bad Vilbel ? Auch wenn Bad Vilbel durch den guten ÖPNV- und Straßenanschluss, das vorhandene Marktplatzgelände und den Bereich Quellenpark gute Gegebenheiten aufweist, muss mit einem Defizit im Veranstaltungs-bereich gerechnet werden. Also muss es Ziel sein, einen Überschuss durch Investitionen / -zuschüsse zu erzielen

Was bedeutet dies für Bad Vilbel ? Ein solcher Überschuss sollte vordringlich angestrebt werden für Investitionen, die sowieso anstehen Ziel sollte es sein, dass durch den Hessentag - eine erstmalige oder höhere Bezuschussung möglich wird als sonst und/oder - die Investitionen zeitlich früher möglich werden

Wie kann der Hessentag dabei helfen? Fördermittel sind begehrt, meist übersteigen die Antragssummen die vorhandenen Mittel – HT-Städte hatten hier immer ein Bonus Es laufen einige Förderprogramme aus bzw. werden neu strukturiert – HT-Städte kommen zeitlich früher in die Förderung HT-Städte gelingt es eher mehrere Beteiligte für ein Projekt und damit Investitionen zu gewinnen (Bahn, RMV, Kreis, Land)

Welche Projekte könnten dies sein ? Am häufigsten genannt und diskutiert: Nordbahnhofsvorplatz mit Dieselstraße Kurhaus Weitere Aufwertung Frankfurter Straße Umgestaltung Homburger Str. (drei Kreisel) Südbahnhof Schwimmbäder, Sporthallen Sonstige

Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße

Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße

Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße Projekt: Umgestaltung Vorplatz und Ertüchtigung Dieselstraße Realisierbarkeit bis HT möglich: akt. B-Plan Beteiligte: Bahn, RMV, Land, Stadt Bezug zum Hessentag: Eingangstor Grobe Kostenschätzung: rd. 3 Mio. € Denkbare Förderung rund 50 % (rund 1,5 Mio. €) Ohne HT nur bedingt förderfähig; viele Anmeldung solcher Projekte durch andere Städte

Kurhaus …und heute Damals…

Kurhaus ?

Kurhaus Sanierungsbedürftigkeit Projekt: Entkernung, Saal für 600-800 Besucher in heutiger Kubatur, aber Anbau für Funktionsräume, Denkmalschutz Symbol bürgerschaftlichen Engagements Bezug zum HT: Zentraler Veranstaltungsort Grobe Kostenschätzung: rund 12,5 Mio. € Denkbare Förderung rund 55 % (rd. 7 Mio. €) Ohne HT Förderung kaum vorstellbar

Aufwertung Frankfurter Str.

Aufwertung Frankfurter Straße Projekt: Möblierung, Pflaster, Lichtkonzept, Nebenstraßen zur Nidda, … Bezug zum HT: Hessentagsstraße Grobe Kostenschätzung: rd. 2,5 Mio. € Denkbare Förderung rund 50 % (1,3 Mio. €) Ohne HT ist Förderung kaum vorstellbar

Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)

Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)

Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel) Projekt: Umsetzung des jüngsten mit Bürgerbeteiligung entwickelten Verkehrskonzept im Zusammenhang mit dem neuem Kombibad Bezug HT: Fällt in das HT-Areal Grobe Kostenschätzung: rd. 2 Mio. € Denkbare Förderung rund 50 % (1 Mio.€) Ohne HT Förderung denkbar, aber fraglich

Südbahnhof

Südbahnhof Projekt: Barrierefreier Zugang; Aufwertung des Areals HT-Bezug: Eingangstor zum HT Hauptbeteiligter: Bahn Baurecht liegt vor Kosten mehrere Millionen € Kostenträger: nahezu ausschließlich die Bahn Ohne HT keine Realisierung bis 2015

Schwimmbäder / Sportanlagen Projekt: Bau Kombibad, Sanierung der alten Dreifeldhalle Saalburgstraße Bezug zum HT: Sportveranstaltungen Beteiligte: Land, Kreis, Stadt Grobe Kostenschätzung: Halle rd. 3 Mio. €; Kombibad mit Investor im zweistelligen Mio.€ Denkbare Förderung: 2-3 Mio. € Ohne HT sehr geringe Aussichten

Sonstige Projektvorschläge Naturschutzprojekte (Vorschläge: Wingerten, Kurpark, …); Freizeitanlage für Kinder- und Jugendliche; kleinere Projekte in den Ortsteilen; usw. Auch hier Realisierung bis 2015 bei entsprechender Förderung vorstellbar Grobe Kalkulation: rd. 1,5 Mio. € Denkbare Förderung: rund 60 % (0,9 Mio.€)

Chancen / Risiken Chance: Es könnten Investitionen und Zuschüsse in zweistelliger Millionenhöhe nach Bad Vilbel fließen, die sonst so nicht kämen Dies bedeutet: Niedriger Eigenanteil und damit finanzielle Ersparnis für die Stadt Voraussetzung: Alle bzw. die meisten Projekte werden für erforderlich gehalten

Chancen / Risiken Infrastrukturmaßnahmen kommen schneller als ohne den Hessentag (zeitliche Komponente) Gemeinsames Ziel hilft bei der Umsetzung in der Zusammenarbeit mit Land, Kreis, Bahn, RMV Mehrere Baustellen gleichzeitig

Chancen / Risiken Höhe der konkreten Fördersummen und Investitionen kann vor einer Bewerbung noch nicht zugesichert werden Aber: - im Vorfeld des HT ergehen in aller Regel die bindenden Förderbescheide Vorbehalt im schlimmsten Fall: Ausstieg Aber: - Imageverlust für die Stadt

Vielen Dank für die Aufmerksamkeit. Hessentag 2015 in Bad Vilbel Vielen Dank für die Aufmerksamkeit! Hessentag 2015 in Bad Vilbel? Ich freue mich auf die Diskussion mit Ihnen in der Projektgruppe „Finanzen und Projekte“