Überleben bei einer Notlandung im Gebirge Guido Pellicioli
Richtiges Verhalten bei einer Ziel Richtiges Verhalten bei einer Notlandung im Gebirge Dies ist kein Adventure Survival Kurs Dies ist kein Iglu Baukurs
Themen Flugvorbereitung Prävention während des Fluges Verhalten bei Motorpanne Verhalten nach Notlandung
Ausgangssituation Sommerwetter Alpenflug mit Passagieren Birrfeld - Grimsel – Matterhorn – Rückflug via Aletschgletscher – Jungfraujoch
Ausgangssituation
Motorpanne
Flugvorbereitung Prävention während des Fluges Verhalten bei Motorpanne
Alpenmanual regelmässig anschauen Div. Literatur Flugvorbereitung Routenplanung Flugtaktik Siehe Kurs CH. Decking Siehe PP-Stoff Flugplanung Alpenmanual regelmässig anschauen Div. Literatur
Flugvorbereitung Meteovorbereitung Keine Risiken einplanen Neue Forcastmöglichkeiten auf Wetterstation-Birrfeld
Flugvorbereitung Fluganmeldung Fluganzeige komplett ausfüllen Vorgesehene Route angeben keine allgemeinen Angaben (Berner Alpen) Zusätzlich Handynummer des Piloten
Flugvorbereitung Fluganmeldung Ev. ATC Flugplan aufgeben Vorgesehene Route angeben keine allgemeinen Angaben (Berner Alpen) Zusätzlich Handynummer des Piloten
Flugvorbereitung Notfallausrüstung Notfallpacket oder geeignetes Material Material nicht im Gepäckraum verstauen Material muss in unmittelbarer Nähe des PIC und der Mitflieger sein
Flugvorbereitung Richtige Bekleidung
Flugvorbereitung Richtige Bekleidung Vernünftige Oberbekleidung Lange Hosen (Jeans ok) Geschlossene Schuhe (Stabile Turnschuhe ok) Windjacke (Standby) Passagiere informieren vor dem Flug
Flugvorbereitung Check vor Alpenflug
Flugvorbereitung Check vor Alpenflug Routenplanung ok Alternativroute ? Alternate ? Kosiv / Notam ? Maximum Level Echo/Golf Mil on FL130 Mil off FL150
Flugvorbereitung Check vor Alpenflug Meteocheck: Allgemeine Wetterlage ? Wind Richtung / Stärke Gefahren ?
Flugvorbereitung Check vor Alpenflug Kommunikation Zürich Info 124.7 Geneva Info 126.35 Notfrequenz 121.50 Gletscherflugfrequenz 130.35 Pilotenhandy eingeschaltet
Flugvorbereitung Check vor Alpenflug Engine out Fuel pump on Vergaservorwämung / Alternate Air on Mixer rich Tank umschalten Transponder Code 7700 Notruf Flight Information / oder 121.5
Prävention während des Fluges Kommunikation Aktuelle Route bei der Information hinterlegen 121.50 Standby Routenänderungen bekannt geben Bei Regionen mit schwieriger Funkabdeckung Rückmeldezeit abmachen
Prävention während des Fluges Flugtaktik Fliegen mit Optionen Siehe auch Alpenmanual
Prävention während des Fluges Flugtaktik
Prävention während des Fluges Flugtaktik
Prävention während des Fluges Flugtaktik
Prävention während des Fluges Flugtaktik
7700 Verhalten bei Motorpanne First fly the plane Fuel pump on Vergaservorwämung / Alternate Air on Mixer rich Tank umschalten Transponder Code 7700 Notruf Flight Information / oder 121.5
Verhalten bei Motorpanne Transponder Code 7700
Verhalten bei Motorpanne Speed wenn vorhanden in Höhe umsetzen Best Glide z.B. 70 kt Achtung 9000 ft bei 0 Grad C IAS 70 kts -- TAS 81
Verhalten bei Motorpanne - Geländefreiheit suchen - In flaches Gelände fliegen - Tiefe Täler sind Zeit und Distanzgewinn Wenn möglich Haupttäler anfliegen (breiter, mehr Landemöglichkeiten) Achtung Hochspannungsleitungen / Seilbahnkabel Landefläche und Landetechnik müssen situativ gewählt werden. First fly the plane
Verhalten nach Notlandung
Verhalten nach Notlandung Der PIC ist grundsätzlich verantwortlicher Chef Niemand steigt aus bis die Situation klar ist Die Landestelle darf auf keinen Fall verlassen werden Achtung Personen unter Schock neigen zum fortlaufen
Verhalten nach Notlandung Erregung kostet Nervenkraft und Energie und führt zu übereilten Entschlüssen Ruhe behalten und Kräfte sinnvoll einteilen
Verhalten nach Notlandung Alarmierung ELT einschalten Nach Aktivierung (automatisch oder manuell) sendet das ELT im UHF-Bereich auf 406,028 MHz zur Satellitenortung und auf 121,5 MHz ein Peilsignal. Das Aussenden von Signalen auf 121,5 MHz ermöglicht im Nahbereich das schnelle Einpeilen auf den Notsender.
Verhalten nach Notlandung Alarmierung Zürich Info 124.7 Geneva Info 126.35 Notfrequenz 121.50 Gletscherflugfrequenz 130.35
Verhalten nach Notlandung Alarmierung REGA-RettungsHeli 1414 Sanitäts-Notruf 144 Polizei-Notruf 117
Verhalten nach Notlandung Ueberlebensmassnahmen Trockenheit Trockenheit hat absolut erste Priorität zum Überleben im Gebirge Ohne Trockenheit kann Wärme nicht gehalten werden
Trockenheit Verhalten nach Notlandung Wärme Ueberlebensmassnahmen Essen und Trinken Wärme Trockenheit
Verhalten nach Notlandung Ueberlebensmassnahmen Weg von der Oberfläche Schutz vor: Nässe Kälte Wind
Verhalten nach Notlandung Ueberlebensmassnahmen Schutz vor: Nässe, Kälte, Wind Flugzeug als Schutz benutzen Schneeloch / Schneemulde graben Achtung bei allen Aktionen Trocken bleiben Keine Energie verschwenden
Rettungsmaterial sinnvoll einsetzen Verhalten nach Notlandung Ueberlebensmassnahmen Rettungsmaterial sinnvoll einsetzen
Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Ueberlebenspacket
Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Ueberlebenspacket
Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Biwaksack
Snow Claw Rettungsschaufel Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Snow Claw Rettungsschaufel Klicken für Film
Snow Claw Rettungsschaufel Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Snow Claw Rettungsschaufel
Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Verbandsmaterial
Handschuhe und Regenschutz Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Handschuhe und Regenschutz
Lampe und Signalpfeife Verhalten nach Notlandung Rettungsmaterial Lampe und Signalpfeife
Beschreibung Preis/Stk CHF Lowe Alpine Tasche 49.00 Blizzard Survival Bag (Biwacksack) 59.00 Not Poncho 3.50 OR Gripper Handschuhe 60.00 Verbandspacket 25.00 SnowClaw Multifunktionalschaufel Petzl E Lite Stirnlampe mit Signalpfeife 42.00
Blizzard Survival Bag (Biwacksack) Not Poncho OR Gripper Handschuhe Ueberlebenspacket Birrfeld Stk Beschreibung 1 Lowe Alpine Tasche 2 Blizzard Survival Bag (Biwacksack) Not Poncho OR Gripper Handschuhe Verbandpacket SnowClaw Multifunktionalschaufel Petzl E Lite Stirnlampe mit Signalpfeife Preis komplet inkl. Porto und Versand 400.00 CHF