Es wird Frühling, wir alle freuen uns wieder auf das Fliegen und können es kaum erwarten. Damit zum Beginn des Flugbetriebs alles reibungslos klappt möchte.

Präsentation zum Thema: "Es wird Frühling, wir alle freuen uns wieder auf das Fliegen und können es kaum erwarten. Damit zum Beginn des Flugbetriebs alles reibungslos klappt möchte."—  Präsentation transkript:

1 Es wird Frühling, wir alle freuen uns wieder auf das Fliegen und können es kaum erwarten.
Damit zum Beginn des Flugbetriebs alles reibungslos klappt möchte ich vorher ein paar Punkte auch im Bezug auf die Flugsicherheit ansprechen.

2 Transponder Änderung VFR-Transpondercode 31.01.2007
Am 15. März 2007 wird in Deutschland die Regelung zur VFR-Transpondercodeschaltung auf A/C 7000 umgestellt. Der neue Code ist flächendeckend in den Lufträumen G, E und auch in den TMZ (Transponder Mandatory Zone) anzuwenden (NfL I 55/07). Flugbetriebshandbuch für unser neues Schulflugzeug ASK 21 lesen und unterschreiben Gilt auch für Flugschüler Es schadet nichts mal wieder in ein Flughandbuch reinzuschauen, welches man vor Jahren gelesen hat. Notverfahren usw.

3 Transponder Neuer Transpondercode A/C 7000 für Sichtflug
bis 5000 ft MSL oder 3500 ft GND (der höhere Wert ist maßgebend) wird Transponder Mode A/C Code empfohlen. oberhalb 5000 ft MSL oder oberhalb 3500 ft GND (der höhere Wert ist maßgebend) besteht Verpflichtung für ransponder Mode A/C Code 7000 Keine Unterteilung mehr in unteres / oberes Flugband. Die bisherigen Codes A/C 0021 und A/C 0022 entfallen. Flugbetriebshandbuch für unser neues Schulflugzeug ASK 21 lesen und unterschreiben Gilt auch für Flugschüler Es schadet nichts mal wieder in ein Flughandbuch reinzuschauen, welches man vor Jahren gelesen hat. Notverfahren usw.

4 Transponder Allgemeine Regeln zur Transponderpflicht bleiben bestehen.
ACHTUNG beim Umschalten des Transpondercodes A/C 7500 Entführung A/C 7600 Radioausfall A/C 7700 Notlage Flugbetriebshandbuch für unser neues Schulflugzeug ASK 21 lesen und unterschreiben Gilt auch für Flugschüler Es schadet nichts mal wieder in ein Flughandbuch reinzuschauen, welches man vor Jahren gelesen hat. Notverfahren usw.