16.05.2011 VW ins Ausland? (VW Zentrale Wolfsburg - Führungsetage) 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87 Warum? Gewinnorientierter herstellen Gewinn maximieren Risiken aus dem Weg gehen 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Unser Problem Die Umweltprämie (2009) Bis Mitte August 2009 1.746.267 Anträge eingereicht 1.018.100 Neuwagenzulassungen (Stand 3.9.09) Anteil VW: 20,87 % (Größter Anteil) 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Aktuell Beschäftigte Weltweit Deutschland Spanien Belgien Slowakei Bosnien- Tschechien Herzegowina 164.300 Großbritanien Ungarn Italien Russland Polen Stand 31.12.2004 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Warum gehen andere Firmen ins Ausland? bessere Verfügbarkeit von qualifiziertem Personal bessere staatliche Rahmenbedingungen niedrigere Personal- oder Sachkosten persönliche Gründe, zufällige Kontakte Kundenwunsch, nähe zum Kunden Wettbewerbssituation, spezieller Markt für das Produkt Erschließung neuer Märkte 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Quelle: DIHK (Stand 2007) 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Niedrige Personal- und Sachkosten Arbeitskosten je geleistete Stunde im verarbeitenden Gewerbe Im europäischen Vergleich Rang 1 Belgien 38,50 € Rang 2 Dänemark 35,90 € Rang 3 Deutschland 35,60 € Rang 4 Finnland 33,90 € Rang 5 Östereich 33,80 € … Rang 13 Griechenland 13,80 € … Rang 22 Polen 6,00 € Rang 23 Litauen 5,50 € Rang 24 Lettland 5,50 € Rang 25 Rumänien 3,40 € Rang 26 Bularien 2,40 € Quelle: destatis.de = 20.000 Arbeiter nach Bulgarien bei 8 Stunden Arbeit Ersparnis: 33,20 pro Arbeiter pro Arbeitsstunde 5.312.000 € Ersparnis/pro Tag 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Push- und Pullfaktoren Push - bzw. Schubfaktoren - Ungünstige Wirtschaftsfaktoren „drängen“ Unternehmen ins Ausland Pull - bzw. Sogfaktoren - Bessere Wirtschaftsfaktoren „locken“ Unternehmen ins Ausland 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Unser Ziel – Produktiv bleiben Die größten Arbeitgeber in Deutschland Beschäf-tigte in 1000 Verände- rung Unternehmen 2003 → 2004 1. Siemens 419,2 0,50% 4. Volkswagen 342,5 1,70% 19. RWE AG 97,8 -23,00% Finanzinvestoren aus dem Weg gehen → Früh genug handeln 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87
Quellen 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87 Bildmaterial: http://www.transparenz.net/images/97_de_DE_VW-logo-big.jpg (VW LOGO) http://www.autoplenum.de/Bilder/testreports/23174_1226409055472/Mattes-Chrom-am-VW-Passat-R36--So-sieht-der-staerkste-Mittelklasse-VW-aus.jpg (VW Mittelklasse) http://www.topcarblog.ch/wp-content/uploads/vw-scirocco-sportec-tuning-1.jpeg (VW scirocco) Informationen: http://www.wikipedia.de Stichwort: Umweltprämie/VW http://www.destatis.de/jetspeed/portal/cms/Sites/destatis/Internet/DE/Presse/pm/2010/03/PD10__122__624,templateId=renderPrint.psml M86 (Jörn Altmann, Außenwirtschaft für Unternehmen, Lucius & Lucius Verlag, Stuttgart, 2. Aufl. 2001, S.3ff.) M87(Frankfurter Allgemeine Zwitung v. 5.7.2005, S. U 1; Verf.: Georg Giersberg) 15.06.2010 Sowi LK - Robin Rößing - S.359 M86/87