Analyzer Grundlagen des Verkehrswesens 1 BITS1 WS 2009/2010 Dorner, Frank, Hausmann, Konrad, Schwara
Übersicht ► Hausmann - Vorgehensweise ► Dorner – Verkehrsmittelanteile ► Konrad - Verkehrszweckanteile ► Frank – Weganalyse ► Schwara – Mängelanalyse + Bewertungsmatrix
Ziel der Analyse ► Erhebung des Mobilitätsverhalten für mittleren Werktag ► Vergleich mit bekannten Mobilitätskennwerten von Österreich (1995) Früherer FH- Jahrgänge (BITS 2008/2009)
Vorgehensweise
Verkehrsmittelanteile Österreich(1995) FH- Jahrgang (2005/06)Stichprobe(2007/08) Anteil der Wege Fuß [%]: 27%16%0% Anteil der Wege Rad [%]: 6%2%0% Anteil der Wege ÖV [%]: 17%59%45% Anteil der Wege MIV-Mitfahrer [%]: 11%5%15% Anteil der Wege MIV-Lenker [%]: 39%18%40%
Verkehrsmittelanteile
Verkehrszweckanteile Österreich(1995) FH- Jahrgang (2005/06)Stichprobe(2007/08) Anteil der Wege Dienstlich [%]: 9%0%0% Anteil der Wege Arbeit [%]: 25%4%10% Anteil der Wege Ausbildung [%]: 14%47%40% Anteil der Wege Einkaufen & Erledigung [%]: 31%40%30% Anteil der Wege Freizeit [%]: 21%10%20%
Verkehrszweckanteile
Weganalyse
Weganalyse(2)
Weganalyse(3) ► Etappe 1
Weganalyse(4) ► Etappe 2 und 3
Mängelanalyse
Bewertungsmatrix MIV-Weg (MIV,Fuß) ÖV-Weg (ÖV, Fuß od. Rad) NMV-Weg (Rad od. Fuß) Tür-zu-Weglänge [km] Tür-zu-Tür- Wegdauer [min] CO-Emissionen [g]21762,896-- NOx-Emissionen [g] 0,240,418--
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