Die Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Im Steigflug Die Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland

Übersicht Einleitung Globaler Megamarkt der Zukunft Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Übersicht Einleitung Globaler Megamarkt der Zukunft Impulsgeber für regionales Wachstum und Beschäftigung Facettenreiche Forschungs- und Bildungslandschaft Umweltaspekte im Fokus Fazit

Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Die Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland ist eine wissenschaftliche Studie des Hamburgischen WeltWirtschaftsInstituts (HWWI) im Auftrag von Airbus behandelt die Chancen und Herausforderungen der zivilen Luftfahrtindustrie in Norddeutschland (Bundesländer Bremen, Hamburg, Niedersachsen und Schleswig-Holstein) wurde 2012 erstellt Einleitung

17% mehr Passagiere wenn das Pro-Kopf-Einkommen um 10% steigt Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Schnelles Wachstum Luftfahrt wächst schneller als Wirtschaft und Bevölkerung: Prognosen der Basisdaten: Ver-3-fachung der Weltwirtschaftsleistung bis 2030 Anstieg der Bevölkerung auf 9,3 Milliarden bis 2050 17% mehr Passagiere wenn das Pro-Kopf-Einkommen um 10% steigt 15% mehr Passagiere wenn die Bevölkerung um 10% wächst Globaler Megamarkt der Zukunft

Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Globale Verteilung Bereits über 60% der Umsätze der deutschen Luftfahrtindustrie auf Auslandsmärkten Wachstum vor Allem in Asien  Wichtiger Markt für Luftfahrtindustrie Regionale Verteilung der neu ausgelieferten Flugzeuge im Zeitraum 2012 - 2031 Globaler Megamarkt der Zukunft

35.000 Beschäftigte in Norddeutschland im Luft- und Raumfahrzeugbau Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Viel Beschäftigung Beschäftigungsanteil der Bundesländer am deutschen Luft- und Raumfahrzeugbau 2011 35.000 Beschäftigte in Norddeutschland im Luft- und Raumfahrzeugbau + Dienstleistungen, Luftfahrt etc. = 43% der Beschäftigten im Luft- und Raumfahrzeugbau in Deutschland, gegenüber nur 17% Anteil Norddeutschlands am deutschen Arbeitsmarkt über alle Branchen % Impulsgeber für regionales Wachstum und Beschäftigung

Beschäftigungsentwicklung in Norddeutschland Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Mehr Beschäftigung In 2011 52% mehr Fluggerätmechaniker und 16% mehr Ingenieure des Maschinen- und Fahrzeugbaus als in 2000 Luftfahrtindustrie wächst gegen den Trend im verarbeitenden Gewerbe Beschäftigungsentwicklung in Norddeutschland Luft- und Raum-fahrzeugbau Verarbeitendes Gewerbe Impulsgeber für regionales Wachstum und Beschäftigung

Qualifizierte Beschäftigung Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Qualifizierte Beschäftigung Jeder 4. Beschäftigte hat einen Hochschulabschluss Mehr als 3x so viel Hochqualifizierte wie im Durchschnitt aller Branchen Luft- und Raumfahrzeugbau stellt fast jeden 10. Arbeitsplatz für Akademiker in Norddeutschland Hochqualifizierte Beschäftigte 2011 Norddeutschland Deutschland % Impulsgeber für regionales Wachstum und Beschäftigung

Impulse für andere Branchen Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Impulse für andere Branchen Anbindung: Ø Reisezeit zu europäischen Großstädten 2012 1 Arbeitsplatz im norddeutschen Luft- und Raum- fahrzeugbau generiert in anderen Branchen +0,6 Arbeitsplätze in Norddeutschland +1,1 Arbeitsplätze im restlichen Deutschland Norddeutsche Flughäfen bieten überregionale Vernetzung: 21,4 Millionen Fluggäste in 2011 45.000 t Luftfracht in 2011 Impulsgeber für regionales Wachstum und Beschäftigung

Hohe FuE*-Aktivitäten stärken den Standort Norddeutschland Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Hohe FuE*-Aktivitäten stärken den Standort Norddeutschland Forschungsausgaben im Branchenvergleich: 1. Platz beim Umsatzanteil, 2. Platz je Mitarbeiter FuE-Ausgaben 2009 Tsd. EUR % Anteil am Umsatz Je Beschäftigten * FuE = Forschung- und Entwicklung Facettenreiche Forschungs- und Bildungslandschaft

Hohe FuE-Aktivitäten stärken den Standort Norddeutschland Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Hohe FuE-Aktivitäten stärken den Standort Norddeutschland Luft- und Raumfahrzeugbau ist dominierende Spitzentechnologie im Norden; Unternehmen der Spitzentechnologien leisten 60% der FuE-Aufwendungen in Hamburg und Bremen überdurchschnittlich viel Forschungsarbeit wird von den Unternehmen extern vergeben: jeder 3. Euro kommt anderen Unternehmen, Hochschulen oder Forschungseinrichtungen zugute Jeder Euro öffentlicher Forschungsförderung für Unternehmen wird durch mindestens einen Euro privater Investitionen ergänzt Facettenreiche Forschungs- und Bildungslandschaft

Vernetzung sorgt für mehr Wirkung Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Vernetzung sorgt für mehr Wirkung Beispiel Zentrum für angewandte Luft-fahrtforschung, Hamburg: Zukunftsthemen der Luftfahrt wie „Multi-funktionale Brennstoff-zelle“, offen für alle Partner am Standort Beispiel CFK-Valley, Stade: branchenüber-greifende Forschung und Entwicklung an einem Werkstoff der Zukunft Beispiel Campus Forschungsflughafen, Braunschweig: Geteilte Forschungsinfra-struktur, geteilte Kosten Facettenreiche Forschungs- und Bildungslandschaft

Forschung zielt meist auf höhere Ökoeffizienz Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Forschung zielt meist auf höhere Ökoeffizienz Mehr als 90% der Airbus-Forschungsausgaben sorgen für mehr Ökoeffizienz zukünftiger Flugzeuge Erfolge: Ziele: Luftverkehrswachstum seit 2000 = 4x Wachstum des Treibstoffverbrauchs Ø Verbrauch der deutschen Flotte ≤ 4 Liter Ab 2020 klimaneutrales Wachstum Ab 2050 50% weniger CO2-Emissionen als 2005 Umweltaspekte im Fokus

Umweltbelastung “Lärm“ wird adressiert Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Umweltbelastung “Lärm“ wird adressiert Mehr als 16 mal so viele Menschen von Straßen-lärm betroffen wie von Fluglärm Beispiel Flughafen Hamburg: Von Lärm (62dB) betroffenes Gebiet um 36,8% kleiner als vor 15 Jahren trotz knapp 60% mehr beförderter Passagiere Verkehrslärm in euro-päischen Metropolen Umweltaspekte im Fokus

Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Handlungsfelder Internationalisierungsstrategien für kleine und mittelständische Unternehmen Fachkräftegewinnung Ausbau der Verkehrsinfrastruktur für effiziente Arbeitsteilung zwischen ländlichen und urbanen Regionen Weiterer Ausbau der Bildungs- und Forschungskapazitäten Effizienter Transfer von Forschungsergebnissen in die industrielle Nutzung Fazit

Professor Straubhaar: Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Professor Straubhaar: „Die branchenübergreifenden Potenziale der Luftfahrtindustrie für Wachstum und Beschäftigung werden bisher unterschätzt. Daher braucht es keine lokalen, sondern gemeinsame norddeutsche und auch gesamtdeutsche Handlungskonzepte. Die norddeutschen Länder sind aufgerufen, weiter in Forschung und Entwicklung zu investieren, ihre Attraktivität auch für internationale Fachkräfte zu erhöhen sowie für die notwendige Infrastruktur zu sorgen.“ Prof. Dr. Thomas Straubhaar, Direktor des Hamburgischen WeltWirtschaftsInstituts Fazit

Mehr Infos www.luftfahrtimnorden.de E-Mail: info@lfnd.de Im Steigflug - Luftfahrtindustrie als Wachstumsmotor für Norddeutschland Mehr Infos www.luftfahrtimnorden.de E-Mail: info@lfnd.de Verfasser der Studie Hamburgisches WeltWirtschaftsInstitut gemeinnützige GmbH (HWWI) Franziska Biermann, Prof. Dr. Michael Bräuninger, Henriette Bunde, Dr. Silvia Stiller unter Mitarbeit von Frieder Jooß Erhebung Hamburg, November 2012 Design und Gestaltung enowa Deutschland GmbH www.enowa.de im Auftrag von