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Ursachenforschung 5 WARUM

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten.

Warum hat die Maschine angehalten?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Warum war die Maschine überlastet?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Am Kugellager war nicht genug Schmierstoff. Warum war die Maschine überlastet?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Am Kugellager war nicht genug Schmierstoff. Warum war die Maschine überlastet? Warum hatte das Kugellager nicht genug Schmierstoff?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Am Kugellager war nicht genug Schmierstoff. Warum war die Maschine überlastet? Die Schmierpumpe arbeitete mit einer zu geringen Leistung. Warum hatte das Kugellager nicht genug Schmierstoff?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Am Kugellager war nicht genug Schmierstoff. Warum war die Maschine überlastet? Die Schmierpumpe arbeitete mit einer zu geringen Leistung. Warum hatte das Kugellager nicht genug Schmierstoff? Warum arbeitete die Schmierpumpe mit einer zu geringen Leistung?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Am Kugellager war nicht genug Schmierstoff. Warum war die Maschine überlastet? Die Schmierpumpe arbeitete mit einer zu geringen Leistung. Warum hatte das Kugellager nicht genug Schmierstoff? Die Welle war ausgeleiert. Warum arbeitete die Schmierpumpe mit einer zu geringen Leistung?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Am Kugellager war nicht genug Schmierstoff. Warum war die Maschine überlastet? Die Schmierpumpe arbeitete mit einer zu geringen Leistung. Warum hatte das Kugellager nicht genug Schmierstoff? Die Welle war ausgeleiert. Warum arbeitete die Schmierpumpe mit einer zu geringen Leistung? Warum war die Welle ausgeleiert?

Maschine hat aufgehört, zu arbeiten. Eine Sicherung ist durchgebrannt, weil sie überlastet war. Warum hat die Maschine angehalten? Am Kugellager war nicht genug Schmierstoff. Warum war die Maschine überlastet? Die Schmierpumpe arbeitete mit einer zu geringen Leistung. Warum hatte das Kugellager nicht genug Schmierstoff? Die Welle war ausgeleiert. Warum arbeitete die Schmierpumpe mit einer zu geringen Leistung? Metallteile sind hineingeraten, weil das Sieb fehlte. Warum war die Welle ausgeleiert?

Synapsen im Fehlermanagement Auftreten

Synapsen im Fehlermanagement AuftretenErkennen

Synapsen im Fehlermanagement AuftretenErkennenDiagnose

Synapsen im Fehlermanagement AuftretenErkennenDiagnose Beseitigun g

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Synapsen im Fehlermanagement Auftreten WarnsignaleAbweichungen ErkennenDiagnose Beseitigun g

Synapsen im Fehlermanagement Auftreten WarnsignaleAbweichungen Erkennen EinordnungErfahrung Diagnose Beseitigun g

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Synapsen im Fehlermanagement Auftreten WarnsignaleAbweichungen Erkennen EinordnungErfahrung Diagnose MaßnahmenNachhaltigkeit Beseitigun g LernkurveProzesse

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Wie gehen wir damit um, wenn etwas schief geht?

 Danke, dass Sie gleich zu mir gekommen sind!

 Gemeinsam Lösungen finden.

 Ursache ergründen: Wie kam es zu diesem Fehler?

 Was lernen wir aus diesem Fehler?

 Welche Konsequenzen sind notwendig?

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Wir müssen nicht jeden Fehler selber machen, um daraus zu lernen: "Jeder Fehler zählt!"

Mehr Wirksamkeit UND WENIGER STRESS. holub.or.at/toolbox Musik YouTube Audio Library: Vibe Tracks Fotolia: © zest_marina © contrastwerkstatt, © photophonie | stock.adobe.com: © stokkete