Müheloses Wegrollen (Reffen) des Vorsegels Thomas Brückner

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 Präsentation transkript:

Müheloses Wegrollen (Reffen) des Vorsegels Thomas Brückner Manövertraining Müheloses Wegrollen (Reffen) des Vorsegels Thomas Brückner Copyright: Ing. Thomas Brückner www.medcreation.at

Copyright: Ing. Thomas Brückner www.medcreation.at Ausgangssituation Häufig befindet man sich auf Amwind-Kursen, wenn das Vorsegel weggerollt oder gerefft werden soll Viele Crew rollen dann das (durch Fieren der Schot) flatternde Vorsegel mühsam per Winschkurbel weg Wie im letzten Manövertraining zu sehen war, ist bei 10 kn wahrem Wind an der Kreuz der scheinbare Wind ca. 14 kn, auf einem tiefen Raumschotkurs nur ca. 7kn, und auf einem Vorwindkurs sogar nur ca. 5 kn Da die Kraft im Segel mit der Windgeschwindigkeit nicht linear sondern exponentiell steigt, ist bei halber Windstärke nur ein Viertel der Kraft im Segel! Die Essenz des folgenden Tricks Der Kraftaufwand zum Wegrollen des Vorsegels kann auf rund ein Viertel reduziert werden (Basis voller Winddruck im Segel in beiden Fällen) Das Vorsegel wird dadurch dass es NICHT killt, sauber aufgerollt und beim nächsten Ausrollen im gerefften Zustand einen guten, faltenarmen Stand haben Copyright: Ing. Thomas Brückner www.medcreation.at

Müheloses Wegrollen des Vorsegels Von Amwindkurs aus voller Fahrt hart abfallen bis auf nahezu-Vorwindkurs (nicht zu weit, damit es keine Patenthalse wird!) Vorschot großzügig fieren Wahrer Wind 10 kn Scheinbarer Wind 14 kn Scheinbarer Wind 6-7 kn Copyright: Ing. Thomas Brückner; www.medcreation.at

Müheloses Wegrollen des Vorsegels Sofort Vorsegel einrollen: je nach Wind ziehen 1-2 Crewmitglieder an der Reffleine direkt am Seitendeck und 1 per Hand über die Winsch, alle im Gleichtakt 1 Crewmitglied fiert die Schot gerade soviel wie zum Wegrollen nötig ist Das Vorsegel ist, je nach Größe und Wind, in ca. 5-15 Sekunden weggerollt Wenn erforderlich, können Sie jetzt wieder anluven und das Großsegel in Ruhe, ohne flatterndes Vorsegel, reffen / wegrollen / bergen Wie Sie das Manöver auch Einhand fahren können, zeige ich Ihnen gerne bei meinen Skippertrainings! Scheinbarer Wind 6-7 kn Copyright: Ing. Thomas Brückner; www.medcreation.at