Wu-chan - der modernste Bahnhof Chinas

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 Präsentation transkript:

Wu-chan - der modernste Bahnhof Chinas 1

An 26. Dezember 2009 wurde der Bahnhof Wu-chan – Kuang-tschou erőffnet .

Eröffnungstag des Bahnhofs Guangshou - Nord

Warteraum Eingangshalle Bahnsteig Der Bahnhof ist dreistöckig, unten: Eingangshalle, mitte: Bahnsteig, oben: Warteraum

Der Bahnhof in Wuhan – Innenräume mit Zugsgarnituren

Der Bahnhof in Wuhan (eine Makette)

Letzte Nacharbeiten – gerade vor der feierlicher Óffnung .

Der Bahnhof Wu-chan. Es fahren 28 Zugsgarnituren, an der fast 1000 km langen Strecke zwischen Wu-chan und Kuang-tschou. Fahrzeit: etwa 2 Stunden. Alle Bahnhöfe entlang der Trasse sind „ohne Barrieren“.

Die Streckenführung zwischen Guang – shou u. Wu-chan

Der Bahnhof hat 20 Gleisanlagen, 11 Bahsteige. Der Bau wurde im Jahre 2006 begonnen, eröffnet wurde er am 26.12.2009. Gesamtkosten: 14 Milliarden Yen. Interessant ist die Architekturidee. Der Bahnhof soll einen neunköpfigen Vogel vorstellen.

Das ganze Dach ist mit Solar-Paneelen bedeckt. Wu-chan ist geografisch ein sehr wichtiger Ort auch, fűr 9 Nachbarprovinzen.

Die Rolltreppen führen von der Eingangshalle zum Warteraum in der 3 Die Rolltreppen führen von der Eingangshalle zum Warteraum in der 3. Etage

Der Warteraum hat genug Fläche, für alle Reisenden und deren Begleitung.

Interessant ist, dass, obwohl das Dach mit vielen Solarpaneelen bedeckt ist, genug Raum fűrs Tageslicht blieb.

Durchgang zur Fahrkartenkontrolle.

Die Sicht auf die Rolltreppen im Bahnsteigraum. In der Etage unter diesem Raum sind Metro- und Busstation. Es stehen dort Taxis und Personenwagen.

Stehende Züge an den Bahnsteigen

Sicht auf die Bahnsteige vom Warteraum aus.

Das Dach des Warteraums

Vor dem Bahnhof

Der Parkplatz für Fernbusse ist mehr als ausreichend

Ein Schnellzug am Bahnsteig. Das Netz dieser Expresszüge verbindet den Süden mit dem Norden und den Osten mit dem Westen von China.

Führerstand

Führerstand mit Lokführer

Die Zugschaffnerinnen sollen nicht nur hübsch, sondern auch nett sein.

In jedem Wagon kann man auf einem Display die Angaben, wie Zugnummer, Zeit, Wagonnummer, Zuggeschwindigkheit ablesen.

Abteil I. Klasse.

Display Abteil II. Klasse.

Die ursprüngliche Anzahl von 28 Garnituren ist heute schon höher. Die Zahl der Reisenden pro Jahr überschreitet 300.000.

Abgangsort: Guangzhoubei-Nord - Zielort: Wuhan Fahrkarte: Abgangsort: Guangzhoubei-Nord - Zielort: Wuhan Zugnummer: G1002 – Datum: 28.Dezember 2009 – Abfahrt: 9.00h Wagon: Nr. 8 – Platz: Nr. 41 – Klasse: II. Preis: 469 Yen (469 CNY = ca. 52,5 EU)

Wir wünschen eine „Gute Reise“