Ausgangssituation Ist-Zustandsanalyse Zustand Anlagen (Oberbau, Eisenbahnkreuzungen, Sicherungstechnik, Kunstbauten, Oberleitungen, Kabeltrassen, Fernmeldetechnik, Werkstätten, Anrainer, Umwelt) Zustand Fahrzeuge Notwendiger Personaleinsatz (Technik, Vorschriften) Vorliegende Bewilligung Fahrgastzahlen, Erlöse Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Ausgangssituation Potentialanalyse Einzugsgebiet Pendler Schulen Industrie Schaffung eine neuen Verkehrskonzeptes für die Region Abstimmung mit anderem SPNV Kooperation und Abstimmung mit Busverkehr P&R-Systeme Prüfen der Haltepunkte, ggf. neue Haltepunkte für zus. Potential Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Startvorbereitungen Schaffung / Finden eines EIU bzw. EVU Betriebsleiter Sicherheitsdokumente Reverenzen Personalaquistition/-ausbildung ggf. Ausschreibungen Schaffung einer „breiten“ Akzeptanz Politik: Parteien, Landespolitiker, Landräte, Bürgermeister Lokale Verantwortliche: Gemeinden, Tourismusverbände, Vereine Schulen Industrie, Gewerbe Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Startvorbereitungen Vertragswerk Übernahme von Altbeständen Finanzierung Fahrzeuge, Anlagen, Betriebskosten Einnahmeaufteilung Brutto-/Nettovertrag, Anreize Lange Laufzeiten = Sicherheit für Besteller und Ersteller Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Beispiel Vertragswerk: PLB Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Startvorbereitungen Technik/Technologie Nutzung/Schaffung eine auf das nötigste Maß beschränkte Regelwerk bei hoher Sicherheit (TSI? …) Modernisierung der Sicherungstechnik (effekiver Personaleinsatz, Technik mit hoher Verfügbarkeit, Rückfallweichen, Zugsicherung, …) Fahrzeugbeschaffung/-modernisierung mit dem Fokus auf Kundenfreundlichkeit (passend zur Infrastruktur) Hohe Verfügbarkeit Geringe Betriebskosten Umweltfreundlichkeit Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Startvorbereitungen Schaffung eines „breiten“ Angebots SPNV attraktive Reisezeiten besonders Schülerverkehr Tourismus, Freizeit, Kombiangebote Vertriebssystem/-wege Güterverkehr Werbung Kundenservice Verantwortliche vor Ort mit weitreichenden Entscheidungs-kompetenzen (= kurze kundenfreundliche Wege) Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Startvorbereitungen Strukturen Nutzung bestehender effektiver Systeme Verantwortliche vor Ort mit weitreichenden Entscheidungskompetenzen (= kurze kundenfreundliche Wege) Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011
Umsetzung – unmittelbarer Start Genehmigungen Anlagen Betrieb Fahrzeuge Unterstützung bei Kooperationspartnern suchen Ausbildung Personal Reibungsloser aber effektvoller Übergang Betreiberwechsel ohne Betriebspausen (sonst Gefahr von Abwanderung) sofort sichtbare Verbesserungen Erfolgreiche Regionalbahnen 14.02.2011