Der kinetische Energiespeicher Einsatzgebiete und Stand der Anwendung Micha Böttcher & Marco Schönleber

Inhaltsverzeichnis 1. Allgemein 2. Anfänge im Gyrobus (Mechanisches KERS) 3. Hydraulisches KERS (Bosch) 4. Elektromechanisches KERS im Porsche 5. Elektrisches KERS in der Formel 1 6. Anwendungsbereiche Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

Allgemein Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

Anfänge im Gyrobus Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

Hydraulisches KERS Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

Elektromechanisches KERS Aufbau: 1. & 5. Steuergeräte 2. Elektromotor 3. Hochstromkabel 4. Schwungrad Vorteile: Bremsenergie = Zusatzschub Nachteile: hohe Momentanleistungsaufnahme Wirkungsgrad: 79 bis 87% 163 PS 18kg Gewicht weniger Tankstopps (vgl. AUDI R18 e-tron quattro) Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

Elektrisches KERS Aufbau: Elektromotor Elektronik Akkumulator/Superkondensator Vorteile: Bremsenergie = Zusatzschub Nachteile: 6,7 Sekunden 80PS bessere Überholmöglichkeiten 14kg Gewicht – Gewichtsverteilung? schnellere Rundenzeiten (0,3 bis 0,5 sek) Zuverlässigkeit Wirkungsgrad 95 – 97% bis 1000 Volt & 1000 Ampere Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

KERS in der Formel 1 Neu 2014: 33,3 Sekunden statt 6,7 Sekunden 160PS statt 80PS Begrenzung der Netzspannung auf 500 Volt, statt 1000 Volt Author: Tosaka Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

Anwendungsbereiche Überall, wo Energie verschwendet wird. Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017

Quellen http://www.bosch-presse.de/presseforum/details.htm?txtID=6164 http://www.greenmotor.co.uk/2013/03/volvo-v60-phev-plug-in-hybrid-test.html http://www.3sat.de/page/?source=/nano/astuecke/125989/index.html http://kritisch-konstruktiv.over-blog.de/article-erfolgreiche-schwungrad-rennwagen-110578695.html http://www.magnetimarelli.com/business_areas/motorsport/technological-excellences/kers http://www.williamshybridpower.com/#%2Ftechnology%2Fthe_flywheel Hochschule Heilbronn, ASE, Der kinetische Energiespeicher, WS 2013/14 31.03.2017