InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 1 Interreg IIIA – SPF Projekt Aufwind HERZLICH WILLKOMMEN!

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 2 Ausgangssituation 2004/5 LOKN brachte ca. 3 – Nächtigungen und einer Wertschöpfung von ca / Jahr in die Region! Wetterlagen in der Vorsaison veranlassen Gastflieger zur Abreise bzw. Stornierungen, da die Grasspiste nicht befliegbar ist! Wetterlagen in die Flugsaison verhindern Flüge im Rückseitenwetter – befestigte Flugplätze als Ausweiche für Flugtourismus!

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 3 Ausgangssituation 2004/5 Gäste bleiben aus oder reisen ab! Druck aus der Bevölkerung/Wirtschaft steigt! Verantwortliche erkennen Handlungsbedarf! Interne Lösungsmöglichkeiten scheitern an der Finanzierung

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 4 Standpunkt - FSVN Der Flugplatz Nötsch ist im Eigentum des FSVN – wir sind alleine für uns verantwortlich! Wir sind Segelflieger – und bleiben Segelflieger! Wir sind keine Wirtschaftsentwickler! Wir fliegen im Einklang mit der Bevölkerung in und um Nötsch! Wenn die Wirtschaft uns braucht, dann sind wir sind für alles offen!

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 5 Der Weg zum EU Projekt Italienische Delegation am zu Besuch in Nötsch Keine Geldmittel für italienische EU Projekte Regionalmanagement schlägt SPF/SLO vor Definition des Inhaltes

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 6 Was ist ein Small Projekt Fund SPF Projekt? Interreg IIIA Projekt mit limitierte Geldmittel (15.000,-- EUR inkl. MWST) Cross Border: Kärnten mit Slowenien Projektträger, Partner & slow. Partner

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 7 Projekteinreichung Über das Regionalmanagement wurde am 4. April 2005 das Projekt Aufwind eingereicht und am 23. Mai 2005 genehmigt. Vorgezogener Projektstart Projektende

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 8 Aufwind – Inhalt A Studie zur Weiterentwicklung der derzeitigen Infrastruktur und Logistik für den regional/nationalen und grenzüberschreitenden Segelflugsport, vor allem in Bezug auf die EU-Erweiterung. Bedenkt man die Freigaben des Österr. Luftraumes für unsere Nachbarländer, so kann in Zukunft mit vermehrten Flugtourismus bei entsprechenden attraktiven Angeboten u. Qualität, nachhaltig gerechnet werden.

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 9 Aufwind – Inhalt B Evaluierung & Untersuchung betreffend der Nutzung als Stützpunkt für regionale, überregionale u. grenzüberschreitende Katastrophenhilfseinsätze (Transport, Brandbekämpfung, Evakuierung,…) mittels Luftfahrzeugen.

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 10 Aufwind – Inhalt C In der Bevölkerung, bei den Betrieben, Tourismusanbietern u. Regionalentwicklern soll sondiert werden, welche Bereitschaft u. Beschränkungen für einen Ausbau d. Flugplatzfrequenz bestünde. Ziele, Zeitvorgaben, Beschränkungen und Budgets zur gewünschten Realisierung!

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 11 Aufwind - Partner

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 12 Aufwind - Finanzierung

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 13 Aufwind – bis Projekteinreichung Vorgezogener Projektstart WS in Slovenj Gradec Projektgenehmigung Kick Off - Offizieller Projektstart Tourismusstudie – Siegel & Kaiser

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 14 Aufwind – bis Gäste & Bevölkerungsbefragung am Flugtag in Nötsch Informationsaustausch mit LESCE WS Katastrophenhilfskräfte WS Wirtschaft Nötsch

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 15 Aufwind – bis Produktion Folder LOKN – November 05 KZM Befragung & Werbung für die Region (+400 Aussendungen!) – Dezember 05 Abschluss Studie Tourismus Teil A – Jänner 06

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 16 Aufwind – bis Abschluss Studie Katastrophenstützpunkt Teil B – Jänner 06 Informationsaustausch mit befestigten FPs Abschluss Studie Wirtschaft Teil C mit Masterplan Präsentation der Ergebnisse im Februar 2006

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 17 Aufwind - Auswirkungen Bei positiver Resonanz und dem einheitlichen Willen der Region (Gemeinde, Wirtschaft, Bevölkerung, Grundstückeigentümer, Nachbarn & Fliegerkollegen) könnte eine Weiterentwicklung des Flugplatzes unter der finanziellen Verantwortung der EU, des Bundes, Land & Gemeinde stattfinden!

InterregIIIA/Aufwind - Kofinanziert vom Bund, Land und der EU pby 18 Aufwind - Auswirkung Bei negativer Resonanz bleibt alles so wie es ist! Wir – Flieger des FSVN werden sicherlich nicht das sehr gute Klima zwischen Bevölkerung und Flugplatz zu Gunsten einer, wenn auch notwendigen Weiterentwicklung, strapazieren!