Erneuerung Eisenbahnüberführung Kirchheim am Neckar 2. Bauabschnitt Dr.-Ing. Axel Möllmann Dr.-Ing. Bernd-Michael Sulke Dr. Spang Ingenieurgesellschaft für Bauwesen, Geologie und Umwelttechnik mbH, Niederlassung Esslingen Gemeinderatssitzung der Gemeinde Kirchheim am Neckar - 19. Januar 2012 im Auftrag der DB ProjektBau GmbH Regionalbereich Südwest
Übergangsbereich vom Hang zur Tallage Untergrund stark unterschiedlich zum nur ca. 100 m entfernten LBBW-Bau. Der Gründet in Dunkelroten Mergeln
Übergangsbereich vom Hang zur Tallage Untergrund stark unterschiedlich zum nur ca. 100 m entfernten LBBW-Bau. Der Gründet in Dunkelroten Mergeln
Übergangsbereich vom Hang zur Tallage Untergrund stark unterschiedlich zum nur ca. 100 m entfernten LBBW-Bau. Der Gründet in Dunkelroten Mergeln © Hering International
Übergangsbereich vom Hang zur Tallage Untergrund stark unterschiedlich zum nur ca. 100 m entfernten LBBW-Bau. Der Gründet in Dunkelroten Mergeln
Übergangsbereich vom Hang zur Tallage Untergrund stark unterschiedlich zum nur ca. 100 m entfernten LBBW-Bau. Der Gründet in Dunkelroten Mergeln
Erneuerung Eisenbahnüberführung Kirchheim am Neckar 2. Bauabschnitt Dr.-Ing. Axel Möllmann Dr.-Ing. Bernd-Michael Sulke Dr. Spang Ingenieurgesellschaft für Bauwesen, Geologie und Umwelttechnik mbH, Niederlassung Esslingen Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit im Auftrag der DB ProjektBau GmbH Regionalbereich Südwest