Klimawandel Blumenhandel.

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 Präsentation transkript:

Klimawandel Blumenhandel

Gliederung Einführungssatz Art und Weise der Produktion Rosen aus Kenia Entwicklung des Schnittblumenexports aus Kenia Warum ausgerechnet Kenia? Von der Produktion bis zum Export Vergleich: - Blumenanbau in Kenia - Blumenanbau in Treibhäusern (Niederlande) Fazit

Der weltweite Blumenhandel trägt erheblich zur Schädigung des Klimas bei!

Art und Weise der Produktion Rahmenbedingungen: max. Temp. 28°C; nächtlich 15°C Sauberes Wasser ; täglicher Bedarf ca. 60m³ (pro 50.000 Pflanzen) Schutz vor Regen; gute Bedachung Konstante Luftfeuchtigkeit Gute Lichtverhältnisse; täglich mind. 10Std. Sonne

Rahmenbedingungen werden fast überall künstlich hergestellt, außer im ostafrikanischen Hochland. Dort sind die Bedingungen von Natur aus gegeben!!

Rosen aus Kenia - Jede 2. Rose stammt aus Kenia

Entwicklung des Schnittblumenexportes in Kenia  Export ist extrem angestiegen

Warum ausgerechnet Kenia? Hervorragendes Klima Ständige Sonne Schöne u. widerstandsfähige Rosen

Von Produktion bis zum Export Ganzjährige Produktion 50.000 Pflanzen pro Gewächshaus Tröpfchenwässerungssystem - Nährstoffe computergesteuert hinzugefügt - Mehrmals am Tag Schädlinge werden mit Schwefel bekämpft

3 Arbeitskräfte pro „Gewächshaus“ / Feld  Ernte 4-5x täglich Sortierhalle Zuschnitt Qualitätsüberprüfung Sortierung Abzählung Verpackung ( 10er Packung ) Lagerung im Kühlhaus Versand

Blumenanbau in Kenia Positiv: Keine künstl. Herstellung der Rahmenbedingungen Keine umweltbelastenden Treibhäuser natürliche Wärme/ Lichtquellen ausreichende Niederschläge Schafft Arbeitsplätze in Kenia Negativ: CO² Ausstoß durch: - Kühlhäuser - Flugtransport nach Deutschland  lange Transportstrecke Hoher Wasserverbrauch trotz Wassermangel Eingeschränkte Wasserzufuhr der Einwohner Pestizide gelangen in das Grundwasser

Blumenanbau in Treibhäusern (Niederlande) Positiv: Kein langer Flugtransport nach Deutschland Manuelle Einstellung der Rahmenbedingungen Perfekte Wachstumsver-hältnisse Kürzere Transportstrecke (LKW statt Flugzeug) Negativ: Extrem hoher CO² Ausstoß durch: - Beleuchtung - Heizung - Kühlung (bei Transport) Umweltbelastung durch: - Dünge-/ Pflanzenschutzmittel

(Dies gilt nur im Bezug auf den Klimawandel, und steht nicht im Niederlande: durch künstl. Herstellung der Rahmenbedingungen  sehr hoher CO² Ausstoß Kenia: Rahmenbedingungen sind schon von Natur aus gegeben  weniger hoher CO² Ausstoß Schadstoffentstehung bei Flugtransport nicht so schädlich wie der hohe CO² Ausstoß durch Treibhäuser (Dies gilt nur im Bezug auf den Klimawandel, und steht nicht im Zusammenhang mit z.B. Arbeitsbedingungen)

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!