Velohochstrasse Burgdorf

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 Präsentation transkript:

Velohochstrasse Burgdorf Nutzung von Synergien zu Gunsten von ÖV und LV Workshop B Susanne Szentkuti, Projektleiterin Mobilität/Energie/Umwelt Stadtentwicklung Burgdorf Fachtagung Pro Velo Schweiz; Der Bahnhof als Ziel und Verbindung, 15. Mai 2012 Solothurn

Velohochstrasse Burgdorf Ausgangslage in der Fussgänger- und Velomodellstadt Burgdorf Die Idee Velohochstrasse Nutzung von Synergien Fazit aus der Zusammenarbeit Fachtagung Pro Velo Schweiz; Der Bahnhof als Ziel und Verbindung, 15. Mai 2012 Solothurn

Burgdorf als Fussgänger- und Velomodellstadt Sensibilisierung für LV – Themen Pilotprojekte als Tradition Gut ausgebautes Radwegnetz Verkehrsrichtplan 2003 -> Schliessung der Netzlücke West Fachtagung Pro Velo Schweiz; Der Bahnhof als Ziel und Verbindung, 15. Mai 2012 Solothurn

Die Idee Velohochstrasse Schliessung Netzlücke Bhf Steinhof – Hauptbahnhof Direkte Anbindung Westquartiere an Bahnhof und Zentrum Sichere, direkte und attraktive Verbindung für alle Nutzergruppen des LVs (Umlagerung MIV – LV) Schulwegsicherung Fachtagung Pro Velo Schweiz; Der Bahnhof als Ziel und Verbindung, 15. Mai 2012 Solothurn

Nutzung von Synergien Sanierung Brücke BLS und Doppelspurausbau BLS AG -> BLS übernimmt Brückenverbreiterung zu Gunsten der Velohochstrasse Zeitgleiche Realisierung der Velohochstrasse (Stadt) -> Nutzung gleichesTrassee, Baupiste BLS als Unterbau für Velohochstrasse Koordination mit Pro Velo Emmental, BLS AG, SBB AG -> effizienter Bauablauf und Informationsfluss Kostenoptimierung -> ermöglicht Realisierung einer lange bestehenden Idee Fachtagung Pro Velo Schweiz; Der Bahnhof als Ziel und Verbindung, 15. Mai 2012 Solothurn

Fazit Nutzen Kosteneinsparungen für Stadt (25%) Aufwandminimierung für alle (Informationsfluss, Anforderungen an Bau durch BLS sichergestellt, Installationen und Vergaben) Gleichzeitige Förderung ÖV und LV Festigung partnerschaftliche Beziehungen und Akzeptanz des Projektes Modellcharakter – weiteres erfolgreiches Pilotprojekt Mögliche Stolpersteine Früher Einbezug aller Stakeholder Frühzeitige Planung Finanzierung Fachtagung Pro Velo Schweiz; Der Bahnhof als Ziel und Verbindung, 15. Mai 2012 Solothurn