Sicheres Fahren in Straßentunneln. ir. Evert Worm Ministerium für Transport, öffentliche Arbeiten und Wasserwirtschaft
Incendie le 24 octobre 2001
UPTUN: Cost effective, sustainable and innovative upgrading methods for fire safety in existing tunnels 2002-2006 €12 Millionen
UPTUN: 42 Partner 18 EU Länder 7 Arbeitsbereiche Einer davon: Menschliches Verhalten
Tunnelsystem: Infrastruktur mit Zufahrten Fahrzeuge Organisation die Tunnelwarte die Rettungsdienste Tunnelnutzer
Tunnelsystem: Infrastruktur mit Zufahrten Fahrzeuge Organisation die Tunnelwarte die Rettungsdienste Tunnelnutzer (Straßentunnel)
Tunnelnutzer: Verhaltensmerkmale Ergebnisse von Verhaltensanalysen Evakuierungssimulationen Hilfsmittel zur Unterstützung der Selbstrettung
Zustand des Autofahrers: Ausgeruht oder müde Ruhig oder gestresst Konzentriert oder abgelenkt Als professioneller oder Sonntagsfahrer Häufig oder einmalig
Fahrverhalten: Kurs halten Abstand wahren Richtige Geschwindigkeit einhalten Auf Verkehrszeichen achten Auf den übrigen Verkehr achten
Tunneleffekte: Klaustrophobie Wandangst Verminderte Sicht Mangel an Bezug zur Außenwelt
Gesamte verfügbare Zeit Unfall mit Brand: Entwicklung von Rauch, Hitze und toxischen Stoffen Lebensbedrohliches Raumklima Normales Raumklima Wahrnehmungs- phase Zeit Reaktionsphase Evakuierungsphase Gesamte verfügbare Zeit
PKW Simulation: Gruppe 1: keine Informationen Gruppe 2: EU Broschüre Gruppe 3: EU Broschüre und Anweisungen durch einen Operator
Resultate: Broschüre verbessert, aber….. Richtige Verbesserung nur mit Operator Flucht über den gekommenen Weg Radiofrequenz slecht zu finden Viel Unsicherheit Keine adaquäte Aktion
LKW Simulation: Gruppe 1: keine Informationen Gruppe 2: EU Broschüre
Resultate: Verhaltensstudie 1 + 2 Keine Unterschiede Kaum Verbesserung des Verhaltens Verhaltensstudie 1 + 2
Evakuierungsstudien: Zug: Best (Niederlande) U-Bahn: Stockholm Video Beobachtungen: aussteigende Reisenden (978) Schiphol Flughafen (Niederlande) Utrecht Hauptbahnhof Kastrup Flughafen (Dänemark) Vertical distance betekent de uitstaphoogte
Effekte: Gepäck Türbreite Höhe der Stufen Verschiedene Züge
Ergebnisse: Verhaltensstudie 3 Unterteilung Laufgeschwindigkeiten Verteilung Fluchtzeiten Einfluß Türbreite Effekt von vertikalen Stufen Einfluß Gepäck auf Türkapazität Verhaltensstudie 3
Schlussfolgerungen: Viel Unsicherheit: Stau oder Unfall? Unglauben Ursprüngliches Verhalten nicht ändern Im Fahrzeug bleiben
Schlussfolgerungen: Unsicherheit Passivität Unbekannt mit Gefahren von Rauch, Hitze und toxische Stoffe Zurück über den gekommenen Weg
Schlussfolgerungen: Passivität durchbrochen mit Anordnung zur Räumung “Vorbild Verhalten” Beschilderung der Notausgänge: zu klein, zu wenig, zu unauffällig Akustische Signaleinrichtungen sehr effektiv
Evakuierungsmodel CRISP: (Computation of Risk Indices by Simulation Procedures) Monte Carlo Objekte Rauch und Rauchverhalten Menschliche Verhaltensweise Bedingungen und Verhalten ändern
Evakuierungsmodel CRISP: (Computation of Risk Indices by Simulation Procedures) Nicht ideale Bedingungen Nicht verstanden Bewusstlose Personen Kinder, Behinderte Türbreite, Stufen
Evakuierungsmodel CRISP: (Computation of Risk Indices by Simulation Procedures) Bewegungsgeschwindigkeiten Zeitverluste Einfluß Rauch Verhalten abhängig von Bedingungen (Bus)fahrer Tunnelpersonal Rettungsdienste
Hilfsmittel: (Verhaltensbeeinflüssung) Informationen Schulung (Fahrausbildung) Gesetze Durchsetzung Technische Maßnahmen
Hilfsmittel: (Verhaltensbeeinflussung) Technische Maßnahmen: Innovatives Evakuierungssystem Fluchtwegausschilderung Selbsterklärende Akustikbaken
Innovatives Evakuierungssystem: Erhöhung der Räumungsgeschwindigkeit Eingesetzt bei slechtem Sicht Eindeutig Sehen, hören und fühlen Intuitiv
Innovatief evacuatiesysteem: British Rescue and Mining Services (BRMS) Sprache und Kultur unabhängig Zuverlässig Energie unabhängig Auf mensliches Verhalten basiert Ökonomisch
Pfeil (Blinklicht) und Laut Batterie (Induction) Temperatursensoren CO sensoren LED Piktogrammen
Fluchtwegausschilderung
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit