ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH Abt ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH Abt. Drauz Nothelfer Service Praktikum: 02. Jan. 2008 – 28.März 2008 Wadern-Lockweiler Jost Philip Bade

Agenda ThyssenKrupp Drauz Nothelfer + Standorte über TKDN im Unternehmen ThyssenKrupp Standorte national / international Kunden TKDN Service persönliche Erfahrungen Aufgabenbereiche Erfolgsstory

ThyssenKrupp Umsatz: 51,723 Mrd. €, Mitarbeiter: 191.350, GJ 2006/07 ThyssenKrupp Drauz Nothelfer gehört zur Business Unit Automotive Solutions ThyssenKrupp Umsatz: 51,723 Mrd. €, Mitarbeiter: 191.350, GJ 2006/07 Steel Elevator Services Technologies Materials Services Europe Materials Services North America Industrial Services Special Products Presta Steering Umformtechnik Automotive Systems Bilstein Federn Drauz Nothelfer Aggregatemontage Steelmaking Industry Auto Processing Stainless ThyssenKrupp Nirosta Acciai Speciali Terni Mexinox Shanghai Krupp Stainless International VDM Central/Eastern/ Northern Europe Southern Europe/ Africa/Middle East Americas Asia/Pacific Escalators/ Passenger Boarding Bridges Accessibility Plant Technology Marine Systems Mechanical Components Transrapid Automotive Solutions

Standorte National Büro Wolfsburg Büro Bremen Bleuel & Röhling GmbH, Burghaun ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH, Hohenstein-Ernstthal ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH und Nothelfer Planung GmbH, Lockweiler ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH, Heilbronn ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH, Weinsberg Heilbronn Büro Sindelfingen ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH, Ravensburg Neckarsulm Ravensburg Lockweiler Weinsberg Hohenstein-Ernstthal Burghaun

Standorte International ThyssenKrupp Drauz Nothelfer NA, Inc.,Janesville Inc.,Auburn Hills Büro Spartanburg TKPS Ltda., São Paulo ThyssenKrupp Car Body Technologies (Shanghai) Co., Ltd. Nothelfer UK Ltd., Coventry Drauz Nothelfer S.L., Barcelona Handelsvertretung, Turin Büro Paris Janesville (USA) São Paulo (BR) Coventry (GB)

Von der Konzeption bis zur Realisierung 2D-Laserschweißanlagen Prototypen Umformtechnik Entwicklung Systeme Rohbauanlagen Drauz Nothelfer Service Montageanlagen Teile- und Karosseriefertigung

Drauz Nothelfer Service Kunden: BMW, Audi, VW, Mercedes Benz, DC, Seat, Bentley, Skoda, GM, Villeroy & Boch, John Deere, MAN, Fendt, Liebherr, Skoda, DAF Trucks Volumina: ab 5.000 € Umfänge: Verlagerungen von Maschinen und Werken, Schulung, Training, Prototypenbau, Werkzeugbau, Fertigungsanlagen, Montagestraßen, Optimierungen, Reserveteilmanagement, Instandhaltung

persönliche Erfahrungen komplexe Zusammenhänge und viele neue Fachbegriffe teilweise viel Leerlauf Highlights: DAF Trucks, Westerlo (Belgien) Terex-Demag, Zweibrücken (Autokrane) ThyssenKrupp Gerlach, Homburg (Kurbelwellen) Daimler Chrysler, Bremen (C/SL/SLK) je länger Praktikum, desto besser/tiefer der Einblick flexible Arbeitszeiten möglichst nicht in einem Unternehmen die Praktika absolvieren

Aufgaben Mitarbeit im 3F – Projekt Marktanalysen und Kundenwertanalysen Konkurrenzfirmenübersicht Umsatzübersichten, Margen und Renditen Werte in Diagrammen visualisiert Potenzialanalysen Zielwertanalysen Layout Erstellung Projekt – und Referenzlisten aktualisieren „stiller Beobachter“  Meetings, Auktionen Messewerte ermittelt, ausgewertet und diskutiert

Erfolgsstory Mitarbeit an den Unterlagen für eine Beratungsfirma, die TKDN und eine andere Firma innerhalb des TK Konzerns vergleicht. (3F Projekt: Fit For Future) Ziel: die Beratungsfirma zu überzeugen, dass TKDN mehr Potenzial im Bereich Service aufweisen kann als die andere Tätigkeiten: Visualisierung von Rendite- und Umsatzzahlen, Konkurrenzfirmen, Referenzfolien, Projektübersichten, Potenzialanalysen, Beweis für den Erfolg lässt auf sich warten, da das Projekt bzw. die Beratung noch in vollem Gange ist.

Erfolgsstory 2 Kundenbesuch bei Terex-Demag und die folgenden Aktionen unterstützt. Ziel: Neukundengewinnung mit großem bis sehr großem Potenzial Tätigkeiten: Erstellen von Informationsbroschüren (jeweils De/Eng) für Terex-Demag über TKDNS Anfertigung einer Präsentation (De/Eng) speziell für den Terex-Demag Vorstand Beweis für den Erfolg: Ingenieure analysieren die Situation vor Ort und erstellen ein Layout zur Umsetzung, Vereinfachung, Produktivitätssteigerung und Automation der Fertigungsstraßen.

Grenzen / Wissenstransfer Theorie – Praxis Einfinden in eine neue und unbekannte Branche Fachtermini (bspw.: Flansch, Geo-Schweißpunkt, Respotting, Laserwelding, etc. ) Wissenstransfer VTM; KA-Attraktivität und Vertriebswege A+P; Business Knigge, PowerPoint