Vorzeigeregion Niederösterreich Vortragender: DI Klaus Alberer Datum: 20.05.2017

Klimawandel Quelle: Faktencheck Energiewende CO2 Konzentration in der Atmosphäre hat heute schon um rund ein Drittel höhere Werte, wie die höchsten Werte der letzten 400.000 Jahre.

Meilenstein: Klimavertrag von Paris 12.12.2015 © https://www.flickr.com/photos/presidenciamx/23430273715/ Das Ziel: Begrenzung des Anstiegs der globalen Durchschnittstemperatur auf deutlich unter 2 °C über dem vorindustriellen Niveau, wenn möglich auf 1,5 °C. Reduktion der globalen Netto-Treibhausgasemissionen in der zweiten Hälfte dieses Jahrhunderts auf null. 20.07.2016 Vorschlag EU Verordnung: EU 80-95% Reduktion der Treibhausgase bis 2050 (ggü 1990) Vorgabe für Österreich -36% Reduktion bis 2030 (ggü. 2005, non-ETS)

Unterzeichnung Klimavertrag am 22.04.2016 174 Staaten unterzeichnen den Klimavertrag in New York

Treibhausgasemissionen NÖ Anteil Verkehr Mit einem e-PKW kann man 2 tCO2 pro Jahr sparen

Warum e-Vorzeigeregion Anteil erneuerbarer Energie am Elektrizitätssektor Marktanteil Bioprodukte am Gesamtmarkt Quelle: EUROSTAT Quelle: www.organic-world.net Vorteile in Niederösterreich nutzen! regenerativer Strom hohe Affinität der Bevölkerung zu nachhaltiger Lebensweise

Öko-Gesamtbilanz THG-Emissionen Pkw Öko-Gesamtbilanz Pkw

ZIEL1: 5% Elektromobilitätsanteil am Pkw-Gesamtfahrzeugbestand in NÖ NÖ Elektromobilitäts-Strategie 2014 – 2020 ZIEL 2: Reduktion des Pkw-Individualverkehrs von 25.000 Menschen durch Elektro-Mobilität ZIEL 3: Bundesweit überdurchschnittliche Steigerungsraten von Wertschöpfung und Beschäftigung im Bereich Elektro-Mobilität ZIEL1: 5% Elektromobilitätsanteil am Pkw-Gesamtfahrzeugbestand in NÖ

35 Triple Schnelllader in Niederösterreich Entwicklung Schnellladeinfrastruktur 35 Triple Schnelllader in Niederösterreich Ladeleistung Anzahl NÖ 20kW 9 50kW 26

e-Carsharing in Niederösterreich In Niederösterreich haben nahezu 60 Gemeinden ein e-Carsharing-Projekt initiiert und damit eine neue Dynamik in der Mobilität ausgelöst.

Förderung für Elektrofahrzeuge und Ladestationen in Niederösterreich Förderung des Landes Niederösterreich e-Mobilitätsförderung für Private Ihre e-Mobilitätsförderung für rein elektrische PKW setzt sich zusammen aus: € 1.500 (netto; entspricht €1.800 für Privatkunden) e-Mobilitätsbonus der österreichischen Automobilimporteure € 2.500 e-Mobilitätsbonus von BMLFUW und bmvit € 1.000 Anschlussförderung des Landes Niederösterreich € 200 (optional) Ladeinfrastrukturförderung von BMLFUW und bmvit € 800 (optional) Ladeinfrastrukturförderung des Landes Niederösterreich Gesamtfördersumme für e-PKW und Ladeinfrastruktur: bis zu € 6.000

Förderung für Elektrofahrzeuge und Ladestationen in Niederösterreich Förderung des Landes Niederösterreich e-Mobilitätsförderung für Unternehmen Ihre e-Mobilitätsförderung für rein elektrische PKW (max. 10 pro Unternehmen) setzt sich zusammen aus: € 1.500 e-Mobilitätsbonus der österreichischen Automobilimporteure € 1.500 e-Mobilitätsbonus von BMLFUW und bmvit € 1.000 Anschlussförderung des Landes Niederösterreich für gewerbliche Unternehmen Gesamtfördersumme für e-PKW: bis zu € 4.000 Ihre Ladeinfrastrukturförderung (nicht an e-PKW Förderung gebunden; max. 10 pro Unternehmen): Landesförderung für nicht öffentlich zugängliche Ladestationen in gewerblichen Unternehmen (z . B. für Fuhrparkfahrzeuge): max. € 500 (40 %) Bundesförderung für öffentlich zugängliche Ladestationen: € 200 bis € 10.000 (variiert je nach technischer Ausprägung) Die Landesförderung und die Bundesförderung für Ladeinfrastruktur kann nicht kombiniert werden.

Förderung für Elektrofahrzeuge und Ladestationen in Niederösterreich Förderung des Landes Niederösterreich e-Mobilitätsförderung für Gemeinden/Vereine Ihre e-Mobilitätsförderung für rein elektrische PKW setzt sich zusammen aus: € 1.500 e-Mobilitätsbonus der österreichischen Automobilimporteure € 1.500 e-Mobilitätsbonus von BMLFUW und bmvit € 1.000 Anschlussförderung des Landes Niederösterreich € 800 (optional) Ladeinfrastrukturförderung des Landes Niederösterreich Gesamtfördersumme für e-PKW und Ladeinfrastruktur: bis zu € 4.800

6 Tage Probefahren um 60 Euro Kostenvergleich für Privatpersonen Förderaktion des Landes Niederösterreich Zeitraum der Förderaktion: 1. März 2017 bis 31. Dezember 2017 Aktuell 49 teilnehmende Autohäuser Voraussetzungen Führerscheinbesitz Klasse B Vollendung des 18. Lebensjahres Gefördert werden ausschließlich Privatpersonen, deren Hauptwohnsitz in Niederösterreich ist EINMALIGE Teilnahme pro Meldeadresse

Der Kostenvergleich Kostenvergleich für Privatpersonen Der Kostenvergleich ist immer individuell durchzuführen. Wichtig ist alle Kostenpositionen zu berücksichtigen.

e-Fahrzeugbestand Österreich Quelle: Statistik Austria; Daten 2017 aus Bestand 2016 + Neuzulassungen 2017 Bestand April 2017 in Österreich: 14.936 e-Fahrzeuge

Weblinks NÖ Elektromobilitäts-Strategie 2014 – 2020 www.e-mobil-noe.at/strategie Entwicklung Schnellladeinfrastruktur www.e-mobil-noe.at/ladeinfrastruktur e-Carsharing in Niederösterreich www.enu.at/e-carsharing Förderung für Elektrofahrzeuge und Ladestationen in Niederösterreich www.e-mobil-noe.at/foerderung 6 Tage Probefahren um 60 Euro www.e-mobil-noe.at/testwoche Kostenvergleich e-PKW und konventioneller PKW www.ecoplus.at/media/2419/abschaetzung-gesamtkosten-e-pkw-und-konventioneller-pkw-1-2.xlsx

Niederösterreichring 2, Haus A 3100 St. Pölten Tel: +43 2742 9000-19650 e-mobilnoe@ecoplus.at www.e-mobil-noe.at www.facebook.com/ecoplus.noe twitter.com/ecoplus_noe