Kurzvorstellung Kontakt:

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1 Kurzvorstellung Kontakt:
Die Forschungsgruppe Erneuerbare Energien und e-Mobilität wurde im Juli 2012 von Prof. Dr. Tiedemann an der Technischen Hochschule Lübeck gegründet, um sich mit den diversen ungeklärten technischen und rechtlichen Fragen der Energie- und Mobilitätswende zu befassen. Das anzustrebende Ziel ist dabei, eine umweltverträgliche Energieerzeugung und eine auf e-Mobilität basierende und nachhaltige Organisation der Verkehrsinfrastruktur. Um die Energie- und Mobilitätswende effizient mitgestallten zu können, vernetzt die Forschungsgruppe EEeM überregional und interdisziplinär Kompetenzen in den Bereichen Elektrotechnik, Leistungselektronik, Antriebstechnik, Mikroprozessortechnik, Recht und Wirtschaft. Des Weiteren unterstützt die Forschungsgruppe EEeM die Energie- und Mobilitätswende mit anwendungsorientierten Forschungsprojekten aus Industrie und Wirtschaft. Für die EEeM ist die Ladeinfrastruktur einer der entscheidenden Engpässe der Elektromobilität. Aus diesem Grund liegt der Entwicklungsschwerpunkt bei leistungsstarken und wirtschaftlich verwertbaren Ladetechnologien. Dabei wird die komplette Übertragungskette der elektrischen Energie berücksichtigt, was das Energieversorgungsunternehmen, den Netzanschlusspunkt sowie das Elektrofahrzeug mit einschließt. Kontakt: Prof. Dr.-Ing. Roland Tiedemann Leitung Forschungsgruppe | research group leader Forschungsgruppe Erneuerbare Energien und eMobilität Büro: 1-0.15 | Room:  Tel:  | Phone: Technische Hochschule Lübeck Mönkhofer Weg Lübeck GERMANY Clemens Kerssen (M.Sc.) Stellv. Leitung Forschungsgruppe | deputy research group leader Forschungsgruppe Erneuerbare Energien und eMobilität Büro: 4-0.16 | Room:  Tel:  | Phone: Technische Hochschule Lübeck Mönkhofer Weg Lübeck GERMANY Fachbereich Elektrotechnik und Informatik Forschungsgruppe Erneuerbare Energien und e-Mobilität M. Sc. Clemens Kerssen und Prof. Dr.-Ing. Roland Tiedemann

2 Forschungsladesystem FE alpha
100 kW Schnellladestation für Industrie und Unternehmen Ein Schwerpunkt der Forschungsgruppe Erneuerbarer Energien und e-Mobilität ist die Entwicklung und Umsetzung hochleistungsfähiger Ladesysteme für Elektrofahrzeuge. Neben AC-Ladetechnologien wird hier besonders an DC-Schnellladesystemen geforscht. Ein Ergebnis dieser Entwicklungsarbeit ist die DC- Schnellladestation FE alpha.  Die FE alpha ist eine 400 kW Schnellladestation zur effizienten Ladung von vorwiegend wirtschaftlich genutzten Fahrzeugen wie LKW und Bussen. Die Ladung kommerzieller Elektrofahrzeuge ist jedoch ebenfalls möglich. Die FE alpha erfüllt das Entwicklungsziel einer smarten, skalierbaren, norm- und eichkonformen Schnellladestation. Kenndaten: 100 kW DC (CCS oder CHAdeMO) Ladesystem ist skalierbar auf deutlich höhere Ladeleistungen 22 kW AC (Lademodus 3, Typ 2) Volt Ausgangsspannung Remotefähigkeit Ermöglicht standortunabhängig umfassende Systemanalyse Accountmanagement möglich Auswertung und Analyse des Ladeverhaltens und der Auslastung Kommunikationsschnittstellen CAN-Bus, Ethernet, Modbus, LTE, WLAN Installation am Niederspannungsnetz Forschungsladesystem FE alpha Fachbereich Elektrotechnik und Informatik Forschungsgruppe Erneuerbare Energien und e-Mobilität M. Sc. Clemens Kerssen und Prof. Dr.-Ing. Roland Tiedemann