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Neubau der Rethebrücke
Besonderheiten des Stahl- und Brückenbaus Günther Dorrer MCE Stahl- und Maschinenbau GmbH & Co KG Lunzerstraße 64 ● A-4031 Linz HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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1 Allgemeines 2 3 4 Vormontage Klappvorgang Impressionen
Neubau der Rethebrücke 1 Allgemeines 2 3 4 Vormontage Klappvorgang Impressionen HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Längsschnitt HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Querschnitt Straßenbrücke Hafenbahn HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Statische Systeme Verkehrslage Durchlaufträger über drei Felder Ausbildung der Hauptträgerspitzen als „Finger“ können pos. Momente und Querkräfte übertragen. Hochlage Kragträger der durch die Drehlager und Antriebszylinder (Hochlagenverriegelung) gehalten wird. HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Straßenbrücke: Spannungslose Werkstattform Spannungslose Werkstattform = Gradiente + Überhöhung Überhöhung = Ständige Last + Verkehrslastanteil + Vorspannung HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Bauhauptmassen Stahlbau BT 01 - Straßenbrücke Konstruktionsstahl t BT 02 - Hafenbahnbrücke Konstruktionsstahl t BT 04 – Vorlandbrücke Hafenbahn Konstruktionsstahl t HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Logistikkonzept Hamburg Wilhelmshaven Slany Linz Nyiregyhaza HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Bauteile - Anzahl, Abmessungen, Gewicht Anzahl Abmessungen Gewicht [n] max. Länge [m] max. Breite max. Gewicht [t] BT 01 - Straßenbrücke 2 x 29 28,3 5,0 50 BT 02 - Hafenbahnbrücke 2 x 32 28,8 56 BT 04 – VLB Hafenbahn 4 21,1 3,6 58 HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Schussteilung Straßenbrücke HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Schussteilung Hafenbahn HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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1 Klappvorgang 2 3 4 Neubau der Rethebrücke
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Steuerung Öffnungswinkel 81° - 15° 15° - 8° 8°- 3° 3° - 0,1° 0,1°- Verkehrslage Wegsteuerung x Druckvergleich Hauptzylinder Rückarm HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Hochlage - Öffnungswinkel 81° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 75° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 70° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 65° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 60° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 55° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 50° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 45° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 40° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 35° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 30° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 25° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 20° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 15° - Beginn der Schleichfahrt ^^ HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 10° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 8,0° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 7,4 - Detail Klappenspitze Nordklappe Südklappe Fall 1: Gleichlauf Süd- und Nordklappe Keine Berührung cv Fall 2: Südklappe vor Nordklappe Erste Berührung bei 0,4° Ungleichlauf cv Fall 3: Nordklappe vor Südklappe Erste Berührung bei 0,4° Ungleichlauf HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 3° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 0,1° HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Öffnungswinkel 0° - Verkehrslage Vorspannung: -174 mm Hochdrücken an das Rückarmlager um +69 mm HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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1 2 3 Vormontage 4 Neubau der Rethebrücke
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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RETHE BRÜCKE HAMBURG Vormontage Wilhelmshaven
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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RETHE BRÜCKE HAMBURG Montagefolge und Geometrie 1 ... … Montagefolge 6
3 2 4 5 Geometrie des Zusammenbaus = Form der Verkehrslage HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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RETHE BRÜCKE HAMBURG Toleranzausgleich --- Offene Montagestösse.
Offene Montagestösse zum Justieren von Schweißverzügen und Toleranzen. HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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RETHE BRÜCKE HAMBURG Umlagerung 1.) Umlagerung auf 4 Punkte je Klappe
2.) Messen der Auflagerlasten und der Geometrie und Vergleich mit den Soll-Werten der Statik HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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1 2 3 4 Impressionen Neubau der Rethebrücke
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
Detail - Fingerkonstruktion HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Neubau der Rethebrücke
HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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Danke für Ihre Aufmerksamkeit Unsere Brücken verbinden
Neubau der Rethebrücke Danke für Ihre Aufmerksamkeit Unsere Brücken verbinden HTG Baustellentag ● ● Hamburg
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