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HENRY FORD VON HANZLIK JULIAN. Zur Person Henry Ford  30.Juli.1863 – 07.April.1947 (Michigan)  wuchs in einer Farm auf (Detroit)  Eltern aus Irland.

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1 HENRY FORD VON HANZLIK JULIAN

2 Zur Person Henry Ford  30.Juli.1863 – 07.April.1947 (Michigan)  wuchs in einer Farm auf (Detroit)  Eltern aus Irland  Ältester von sechs Kinder

3 Handwerkliches Geschick  erster Verbrennungsmotor mit 15 Jahren  1879 Detroit Lehre als Maschinist  Nach Ausbildung arbeitete er an Ottomotoren  Heirat  Sägewerk  Geld

4 Karriere  1891 Ford Ingenieur bei Edison Illuminating Company  Chefingenieur  Geld & Zeit zum experimentieren  1899 Detroit Automobile Company  Fahrzeuge Rennen fahren  Macht  1903 Ford Motor Company

5 Ford Motor Company  1903 gegründet mit 11 Investoren  Neu entwickeltes Auto Geschwindigkeitsrekord  eine Meile in 39,4 Sekunden  Benny Oldfield (Rennfahrer) USA-Tour  Werbung

6 Modell T (Tin Lizzy)  Name  „Blechdiesel“  Erfolg in Rennen  Indianapolis  zu leichtes Fahrzeug  nicht qualifiziert  Renngeschäft aufgegeben  mehr Zeit für Modell T  1913  Fließband  1918 jedes zweite Auto Modell T  1927  15 Millionen Fahrzeuge hergestellt  Rekord brach der VW Käfer

7 Taylorismus (Vorläufer Fordismus)  von Frederik Taylor 1856 – 1915  Prämienlohnsysteme &neue Arbeits- & Bewegungsabläufe  Arbeiter nur Handarbeit - keine Problemlösung  wollte Wohlstand für Alle

8 Fordismus  Zerlegung der Arbeitsabläufe  Fließproduktion (Arbeiter an Platz gebunden, Tempo vorgegeben)  Austauschbarkeit der Teile  kein handwerkliches arbeiten mehr (Anpassen der Teile)  billige Arbeitskraft  hohe Löhne um Arbeiter zu halten  Unzufrieden  Massenkonsum weil geringere Kosten für Einzelprodukt

9 Mythos Schwarz  „Jeder Kunde kann einen Ford in der Farbe seiner Wahl bekommen – solange es schwarz ist“ #Henry Ford  In seinem Buch „Mein Leben und Werk“ bestätigt  Schwarz erste industriell hergestellte Farbe  Lang haltbar, schnell eingetrocknet  Nicht alle Autos schwarz - die meisten jedoch

10 Quellen    


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