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Rail Solutions HAWKER Battery System Container + 2 x 108V4PzV280.

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Präsentation zum Thema: "Rail Solutions HAWKER Battery System Container + 2 x 108V4PzV280."—  Präsentation transkript:

1 Rail Solutions HAWKER Battery System Container + 2 x 108V4PzV280

2 17/07/2015 Enersys Rail Solutions Ansicht Batteriecontainer mit 2 Einschüben ~2600 ~670 Gewicht: 3.070 kg Abmessungen in mm

3 17/07/2015Enersys Rail Solutions3 Container with 2 battery units a 108V4PzV280

4 First Container asembled in Hagen Warnschild „gefährliche elektrische Spannung“ Mat.-Nr. 4640177 Schild „4PzV280/110V“ Mat.-Nr. 4640136 Warnschild „Akkumulatoren“ Mat.-Nr. 4640193 Verbotsschild V2 „Rauchen, Offenes Feuer verboten“ Mat.-Nr. 4640185 Erdungsschild Mat.-Nr. 1074184 Typschild Batteriecontainer Warnschild „Warnung vor Handverletzung“ Mat.- Nr. 4640169 Barcode für: -Serialnummer -Hersteller Teile Nr. -Siemens Material Nr.

5 Projekt ICx, …..work in progress

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9 Hinweisschild Mat.- Nr. 4635722 “Wartungsfreie Gel Batterie“ Zchg. Nr. 301.0054.00709 Typschild Mat.-Nr. 3160947 Zchg.-Nr. 200.0054.00680 Hinweisschild: Mat.- Nr. 4635739 “Nach Einbau zwingend Arretierung einrasten“ Zchg. Nr. 301.0054.00709 Warnschild: Warnung vor Handverletzung Mat.- Nr. 4640169 Zchg. Nr. 301.0054.00709 Frontseite (mit Kabelgarnitur) Hinweisschild Warnpiktogramme Mat.-Nr. 4642737 Zchg.-Nr. 300.0054.00714

10 Hinweisschild Warnpiktogramm e Mat.-Nr. 4642737 Zchg.-Nr. 300.0054.00714 Hinweisschild Mat.- Nr. 4635722 “Wartungsfreie Gel Batterie“ Zchg.Nr. 301.0054.00709 Hinweisschild Mat.-Nr. 4635739 “Nach Einbau zwingend Arretierung einrasten“ Zchg.Nr 301.0054.00709 Hinweisschild HAWKER Service Nummer Mat.-N. 2805713 Zchg.-Nr. 400.0054.0065 Warnschild: „Warnung vor Handverletzung“ Mat.- Nr. 4640169 Hinweisschild Mat.-Nr. 4640128 “ACHTUNG: Vor Herausziehen des Troges Steckverbindung und Erdungsleitung auf der gegenüberliegenden Seite trennen!“ Zchg.Nr 301.0054.00709 Rückseite (ohne Kabelgarnitur)

11 Inspections / tests Construction - STBP1 03.07.2013 - STBP213.08.2013 (Geltungsbereich) - EMP Container02.09.2013 (weil STBP2 noch nicht bestanden) - STBP 2 Bestätigung per Mail vorab21.11.2013 ( Voraussetzung für EMP) - EMP Batteriesystem intern26.11.2013 - EMP Batteriesystem Kunde (DB AG)16.01.2014 - EMP „light“, Batteriecontainer 12.02.2014 - Abnahme DB AG, Batt. ContainerKW 06 - EMP „light“, Batteriesystem12.03.2014 - Abnahme DB AG BatteriesystemKW 12 First 2 containers were deliverd to BT in 04.2014 The first container will be delivered to Siemens Krefeld in mai 2014 2015/2016 Testphase/validation phase during 15 moth with 5 trains The results of the validation phase will be implemeted for the serial production 2016, start of the serial production 2021 End of delivery- last 430-th battery Milestones hurdles of the project

12 17/07/2015 Enersys Rail Solutions 12 ICx delivery plan 2014

13 17/07/2015Enersys Rail Solutions13 Batterie Wechsel Gestell

14 17/07/2015Enersys Rail Solutions14 Batterie Wechsel Gestell


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