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Rail Solutions HAWKER Battery System Container + 2 x 108V4PzV280.

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Präsentation zum Thema: "Rail Solutions HAWKER Battery System Container + 2 x 108V4PzV280."—  Präsentation transkript:

1 Rail Solutions HAWKER Battery System Container + 2 x 108V4PzV280

2 17/07/2015 Enersys Rail Solutions Ansicht Batteriecontainer mit 2 Einschüben ~2600 ~670 Gewicht: kg Abmessungen in mm

3 17/07/2015Enersys Rail Solutions3 Container with 2 battery units a 108V4PzV280

4 First Container asembled in Hagen Warnschild „gefährliche elektrische Spannung“ Mat.-Nr Schild „4PzV280/110V“ Mat.-Nr Warnschild „Akkumulatoren“ Mat.-Nr Verbotsschild V2 „Rauchen, Offenes Feuer verboten“ Mat.-Nr Erdungsschild Mat.-Nr Typschild Batteriecontainer Warnschild „Warnung vor Handverletzung“ Mat.- Nr Barcode für: -Serialnummer -Hersteller Teile Nr. -Siemens Material Nr.

5 Projekt ICx, …..work in progress

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9 Hinweisschild Mat.- Nr “Wartungsfreie Gel Batterie“ Zchg. Nr Typschild Mat.-Nr Zchg.-Nr Hinweisschild: Mat.- Nr “Nach Einbau zwingend Arretierung einrasten“ Zchg. Nr Warnschild: Warnung vor Handverletzung Mat.- Nr Zchg. Nr Frontseite (mit Kabelgarnitur) Hinweisschild Warnpiktogramme Mat.-Nr Zchg.-Nr

10 Hinweisschild Warnpiktogramm e Mat.-Nr Zchg.-Nr Hinweisschild Mat.- Nr “Wartungsfreie Gel Batterie“ Zchg.Nr Hinweisschild Mat.-Nr “Nach Einbau zwingend Arretierung einrasten“ Zchg.Nr Hinweisschild HAWKER Service Nummer Mat.-N Zchg.-Nr Warnschild: „Warnung vor Handverletzung“ Mat.- Nr Hinweisschild Mat.-Nr “ACHTUNG: Vor Herausziehen des Troges Steckverbindung und Erdungsleitung auf der gegenüberliegenden Seite trennen!“ Zchg.Nr Rückseite (ohne Kabelgarnitur)

11 Inspections / tests Construction - STBP STBP (Geltungsbereich) - EMP Container (weil STBP2 noch nicht bestanden) - STBP 2 Bestätigung per Mail vorab ( Voraussetzung für EMP) - EMP Batteriesystem intern EMP Batteriesystem Kunde (DB AG) EMP „light“, Batteriecontainer Abnahme DB AG, Batt. ContainerKW 06 - EMP „light“, Batteriesystem Abnahme DB AG BatteriesystemKW 12 First 2 containers were deliverd to BT in The first container will be delivered to Siemens Krefeld in mai /2016 Testphase/validation phase during 15 moth with 5 trains The results of the validation phase will be implemeted for the serial production 2016, start of the serial production 2021 End of delivery- last 430-th battery Milestones hurdles of the project

12 17/07/2015 Enersys Rail Solutions 12 ICx delivery plan 2014

13 17/07/2015Enersys Rail Solutions13 Batterie Wechsel Gestell

14 17/07/2015Enersys Rail Solutions14 Batterie Wechsel Gestell


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