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1 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Vorstellung der fachtechnischen Planung 1 Bestandssituation 2 Straßenplanung 3 Tunnelbauwerk.

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1 1 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Vorstellung der fachtechnischen Planung 1 Bestandssituation 2 Straßenplanung 3 Tunnelbauwerk 4 Verlegung Steinbach

2 2 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Bestandssituation – vorhandener Tunnel Ansicht von Süden schlechter baulicher Zustand – Mauerwerksgewölbe BJ 1870 hohes Verkehrsaufkommen einspurige Verkehrsführung mit Lichtsignalanlagen eingeschränkte Durchfahrtshöhe 2,30 m

3 3 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Bestandssituation – vorhandener Tunnel Situation im Tunnel Beengte Verhältnisse Fahrbahnbreite rd. 2,40 m Gehwegbreite rd. 1,40 m kein Radweg hohes Unfallrisiko

4 4 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Bestandssituation – vorhandener Durchlass Durchlass gemauertes Gewölbe Baujahr 1870 B / H = 2,50 / 2,65 m Schmutzwasserleitung DN 500

5 5 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Übersichtslageplan Verlegung Seppenser Mühlenweg nach Osten Baulänge zwischen Heidekamp und Bremer Straße rd. 625 m NordenSüden

6 6 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Straßenplanung – Lageplan Nordseite Knoten Bremer Straße / Steinbecker Mühlenweg als Kreisverkehrsplatz alter Seppenser Mühlenweg Nord als Sackgasse mit Wendehammer

7 7 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Straßenplanung – Lageplan Südseite Anschluss an Heidekamp / Drosselweg Knoten mit Reiherstieg / Amselweg als Kreisverkehr alter Seppenser Mühlenweg Süd als Sackgasse

8 8 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Straßenplanung – Querschnitt

9 9 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Tunnelbauwerk – Draufsicht Kreuzung mit vorhandenem Durchlass Steinbach vor dem Tunnelbau wird der vorhandene Durchlass verfüllt

10 10 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Tunnelbauwerk – Längsschnitt Stahlbetonkonstruktion Länge rd. 93,0 m Überschüttung rd. 8,50 bis 8,90 m unter den Bahngleisen in geschlossener Bauweise geschlossene Bauweise offene Bauweise

11 11 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Tunnelbauwerk – Querschnitt Querschnitt Stahlbetongewölbe nutzbare Breite ≥13,50 m Durchfahrtshöhe ≥4,50 m Überbauung Durchlass

12 12 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Tunnelbauwerk – Portalansicht Ansicht Überdeckung rd. 8,60 – 8,90 m

13 13 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Verlegung Steinbach – Lageplan Durchlass Bremer Str. Leichtstoffabscheider mit Sandfang Durchlass Bahndamm Abfluss in den Stadtsee

14 14 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Verlegung Steinbach – Querschnitte Grabenquerschnitt nördlich der Bremer Straße Durchlass Bremer Straße Breite 2,75 m Höhe 1,60 m Länge 35,0 m Durchlass Bahndamm DN 2400 ohne Einbauten

15 15 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Durchlass Steinbach „Bahndamm“ Länge rd. 147,0 m Herstellung im Rohrvortriebsverfahren Draufsicht Längsschnitt

16 16 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Verlegung SW-Leitung Länge rd. 220 m Querschnitt DN 500 in Schutzrohr DN 700

17 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Mehr Informationen unter

18 18 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Phase 1: Baugrube und Tunnel offene Bauweise Längsschnitt Draufsicht Querschnitt

19 19 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Rohrschirm im Vortriebsverfahren Querschnitt

20 20 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Phase 2: Zwischenauflager Rohrschirm Längsschnitt Draufsicht

21 21 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Phase 3: Rohrschirm im Vortriebsverfahren Längsschnitt Draufsicht

22 22 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Phase 4: Stahlbetongewölbe

23 23 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Vorhandener Tunnel -Länge rd. 75 m -Gewölbequerschnitt -Lichte Breite ≥3,75 m -Scheitelhöhe 4,20 m Teil-Längsschnitt Draufsicht Querschnitt

24 24 Tunnel Seppenser Mühlenweg – Vorstellung der fachtechnischen Planung Vorhandener Durchlass -Länge rd. 117 m -Gewölbequerschnitt -Lichte Breite 2,50 m -Scheitelhöhe 2,65 m Draufsicht QuerschnittTeil-Längsschnitt


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